专利名称：一种压路机侧门框架定位焊接方法
技术领域：
本发明涉及一种压路机侧门框架定位焊接方法，属于压路机技术领域。
背景技术：
在生产压路机侧门框架作业时，特别是大批量生产压路机侧门框架作业时，定位和安装问题较难解决，由于工件体积、重量均较大，尺寸要求精度较高，在焊接拼装时很难保证产品各部件之间的行位尺寸，如工件的平行度、垂直度、同轴度等，容易焊接变形。一般情况下，生产时只能手工画线对直平行度，角尺测量垂直度，拼装工件时需对准所画的线， 需人用手扶稳并且固定工件两端，另外有人点焊固定，其焊接质量较难保证，并且工作效率低下，很难适应大批量生产的需要。发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种焊接质量高且工作效率高的压路机侧门框架定位焊接方法。
为了解决上述技术问题，本发明的技术方案是提供一种压路机侧门框架定位焊接装方法，其特征在于该方法包括以下8个步骤
步骤I :通过合页定位装置将合页定位在底座的一个角上；
步骤2 :通过第一定位块定位第一方钢的一端，用夹紧装置夹紧第一方钢，将第一方钢的另一端与合页点焊牢固；
步骤3 :通过第二定位块定位第二方钢，用夹紧装置夹紧第二方钢，将第二方钢的一端与第一方钢的靠近第一定位块的一端点焊牢固；通过第四定位块定位第四方钢，用夹紧装置夹紧第四方钢，将第四方钢的一端与第一方钢的另一端点焊牢固；
步骤4 :通过第十定位块定位第十方钢，用夹紧装置夹紧第十方钢，将第十方钢的一端与第二方钢的另一端点焊牢固；通过第八定位块定位第八方钢，用夹紧装置夹紧第八方钢，将第八方钢的一端与第四方钢的另一端点焊牢固；
步骤5 :通过第九定位块定位第九方钢，用夹紧装置夹紧第九方钢，将第九方钢的一端与第十方钢的另一端点焊牢固，将第九方钢的另一端与第八方钢的另一端点焊牢固；
步骤6 :将第五方钢的两端分别与第十方钢、第四方钢点焊牢固；
步骤7 :通过第三定位块定位第三方钢，用夹紧装置夹紧第三方钢，将第三方钢的两端分别与第一方钢、第五方钢点焊牢固；
步骤8 :松开所有夹紧装置，吊出焊好的压路机侧门框架。
优选地，所述步骤I中合页定位装置由互相配合的支座与销轴组成。
本发明提供的一种压路机侧门框架定位焊接方法中，方钢用定位块定位好后用夹紧装置进行夹紧，夹紧后进行焊接，可以防止方钢变形，同时也保证了平行度、垂直度要求。
本发明提供的方法克服了现有技术的不足，定位和安装方便，焊接质量高，且工作效率高。
图I为本发明提供的一种压路机侧门框架定位焊接结构示意图2为图I中A-A剖视图3为图I中B-B剖视图;
附图标记说明
I-第一定位块；2_第二定位块；3_第三定位块；4_第四定位块；5_夹紧装置； 6_合页定位装置；7-底座；8_第八定位块；9_第九定位块；10-第十定位块；11-第一方钢； 12-第二方钢；13_第三方钢；14_第四方钢；15_合页；16_第八方钢；17_第九方钢；18_第十方钢；19-第五方钢。
具体实施方式
为使本发明更明显易懂，兹以一优选实施例，并配合附图作详细说明如下。
图I为本发明提供的一种压路机侧门框架定位焊接结构示意图，该压路机侧门框架定位焊接方法包括以下8个步骤
步骤I :结合图3，通过合页定位装置6将合页15定位在底座7的一个角上。合页定位装置6由互相配合的支座与销轴组成,通过合页定位装置的定位销来定位合页的孔。
步骤2 :通过第一定位块I定位第一方钢11的一端，结合图2，用夹紧装置5夹紧第一方钢，将第一方钢11的另一端与合页15点焊牢固。
第一定位块I定位是通过用螺钉将定位块锁在底座7上实现，以下定位块定位方法与第一定位块I相同。定位好后用夹紧装置5进行夹紧，夹紧后进行焊接，防止其变形， 同时也保证了平行度、垂直度要求，下同。
步骤3 :通过第二定位块2定位第二方钢12，用夹紧装置5夹紧第二方钢，将第二方钢12的一端与第一方钢11的靠近第一定位块I的一端点焊牢固；通过第四定位块4定位第四方钢14，用夹紧装置5夹紧第四方钢，将第四方钢14的一端与第一方钢11的另一端点焊牢固。
步骤4 :通过第十定位块10定位第十方钢18，用夹紧装置5夹紧第十方钢，将第十方钢18的一端与第二方钢12的另一端点焊牢固；通过第八定位块8定位第八方钢16，用夹紧装置5夹紧第八方钢，将第八方钢16的一端与第四方钢14的另一端点焊牢固。
步骤5 :通过第九定位块9定位第九方钢17，用夹紧装置5夹紧第九方钢，将第九方钢17的一端与第十方钢18的另一端点焊牢固，将第九方钢17的另一端与第八方钢16 的另一端点焊牢固。
步骤6 :将第五方钢19的两端分别与第十方钢18、第四方钢14点焊牢固。
步骤7 :通过第三定位块3定位第三方钢13，用夹紧装置5夹紧第三方钢，将第三方钢13的两端分别与第一方钢11、第五方钢19点焊牢固。
步骤8 :松开所有夹紧装置5，吊出焊好的压路机侧门框架。
权利要求
1.一种压路机侧门框架定位焊接方法，其特征在于该方法包括以下8个步骤 步骤I :通过合页定位装置(6)将合页(15)定位在底座(7)的一个角上； 步骤2 :通过第一定位块(I)定位第一方钢(11)的一端，用夹紧装置(5)夹紧第一方钢，将第一方钢(11)的另一端与合页(15)点焊牢固； 步骤3 :通过第二定位块(2)定位第二方钢(12)，用夹紧装置(5)夹紧第二方钢，将第二方钢(12)的一端与第一方钢(11)的靠近第一定位块(I)的一端点焊牢固；通过第四定位块(4)定位第四方钢(14)，用夹紧装置(5)夹紧第四方钢，将第四方钢(14)的一端与第一方钢(11)的另一端点焊牢固； 步骤4 :通过第十定位块(10)定位第十方钢(18)，用夹紧装置(5)夹紧第十方钢，将第十方钢(18)的一端与第二方钢(12)的另一端点焊牢固；通过第八定位块(8)定位第八方钢(16)，用夹紧装置(5)夹紧第八方钢，将第八方钢(16)的一端与第四方钢(14)的另一端点焊牢固； 步骤5 :通过第九定位块(9)定位第九方钢(17)，用夹紧装置(5)夹紧第九方钢，将第九方钢(17)的一端与第十方钢(18)的另一端点焊牢固，将第九方钢(17)的另一端与第八方钢(16)的另一端点焊牢固； 步骤6:将第五方钢(19)的两端分别与第十方钢(18)、第四方钢(14)点焊牢固； 步骤7 :通过第三定位块(3)定位第三方钢(13)，用夹紧装置(5)夹紧第三方钢，将第三方钢(13)的两端分别与第一方钢(11)、第五方钢(19)点焊牢固； 步骤8 :松开所有夹紧装置(5)，吊出焊好的压路机侧门框架。
2.如权利要求I所述的一种压路机侧门框架定位焊接方法，其特征在于所述步骤I中合页定位装置出)由互相配合的支座与销轴组成。
全文摘要
本发明提供了一种压路机侧门框架定位焊接方法，其特征在于首先通过合页定位装置将合页定位在底座的一个角上，然后用定位块定位各方钢，再用夹紧装置夹紧，进行焊接固定。本发明提供的方法克服了现有技术的不足，定位和安装方便，焊接质量高，且工作效率高。
文档编号B23K37/04GK102922193SQ20121039570
公开日2013年2月13日 申请日期2012年10月17日 优先权日2012年10月17日
发明者卢祥城, 王康, 吴树才, 王辉 申请人:龙工(上海)机械制造有限公司, 龙工(上海)路面机械制造有限公司