专利名称：一种重型卧式车床走刀系统的纵向移动装置的制作方法
技术领域：
本实用新型 涉及一种车床领域，尤其涉及一种重型卧式车床走刀系统的纵向移动装置。
背景技术：
目前的重型卧式车床，其纵向走刀均是动力装置带动减速机并通过丝杠丝母或齿轮齿条装置进行的。对于大行程的走刀装置而言，丝杠丝母由于结构上刚性不足的限制，其丝杠不可能设计的太长，故而限制其行程；尽管齿轮齿条没有上述问题，但其对于制造精度、安装精度及减速机装置要求很严，故而也使走刀系统受到一定的限制。由此限制了重型卧式车床的发展。
实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是克服传统意义上的重型卧式车床采用丝杠丝母或齿轮齿条结构的纵向移动装置不足，提供一种重型卧式车床走刀系统的纵向移动装置，它具有使走刀系统的纵向移动装置结构简单、行程不受限制的优点。为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案一种重型卧式车床走刀系统的纵向移动装置，它包括机床地基底座，电机、减速机、牙杆、牙板、留板，所述留板上设有走刀系统，所述牙杆通过两端的轴承座与所述留板连接，所述电机通过减速机与留板上的牙杆一端连接，所述电机和减速机固定在留板上，所述牙杆与固定于机床地基底座上的牙板进行啮合传动，所述留板与机床地基底座上的导轨配合连接。本实用新型的工作原理本实用新型的提供一种重型卧式车床走刀系统的纵向移动装置，取代传统意义上的丝杠丝母或齿轮齿条结构，使其走刀系统的纵向移动装置结构简单、行程不受限制。电机通过减速机带动安装于留板上的牙杆转动，牙杆又与固定于机床地基底座上的牙板进行啮合传动，从而带动留板并通过留板带动走刀系统沿固定于机床地基底座上的导轨运行，以实现大行程纵向进给。本实用新型的有益效果是本实用新型的纵向移动装置，其运行不依赖传统意义上的丝杠丝母或齿轮齿条结构，而是通过牙杆、牙板进行传动，从而彻底克服了丝杠丝母或齿轮齿条传动的不足，使得重型卧式车床的纵向走刀移动变得十分容易，牙板可以无限增长，由此纵向走刀移动其行程长短，可以不受传统意义上的丝杠丝母或齿轮齿条结构的长度限制。
图I是一种重型卧式车床走刀系统的纵向移动装置示意图；图2是一种重型卧式车床走刀系统的纵向移动装置机床地基底座与留板部分连接示意图。其中，I.电机，2.减速机，3.牙杆，4.轴承座，5.导轨，6.留板，7.牙板，8.机床
地基底座。
具体实施方式
以下结合附图与实施例对本实用新型作进一步说明。图1，图2，一种重型卧式车床走刀系统的纵向移动装置，它包括机床地基底座8，电机I、减速机2、牙杆3、牙板7、留板6，所述留板6上设有走刀系统，所述牙杆3通过两端的轴承座4与所述留板6连接，所述电机I通过减速机2与留板6上的牙杆3 —端连接，所述电机I和减速机2固定在留板上，所述牙杆3与固定于机床地基底座8上的牙板7进行啮合传动，所述留板6与机床地基底座8上的导轨5配合连接。 电机I带动减速机2并通过一对齿轮与牙杆3相连，带动牙杆3转动；通过牙杆3与安装于机床地基底座8上的牙板7的啮合，进而带动留板5沿安装于机床地基底座8上的导轨5运行，从而实现走刀装置的纵向进给。牙杆3与轴承座4之间能够相对转动，由于牙板7可以不受限制的加长、而牙杆3又可以与牙板7的多个牙齿同时咬合，运行更加稳定，从而彻底克服了丝杠丝母的刚性差和齿轮齿条精度要求高的不足，使得重型卧式车床的纵向进给变得简单可靠，行程随意。牙杆3结构上类似极短的丝杠，牙板7类似板状的齿条，相当于螺母沿轴向剖开展平的结构。上述虽然结合附图对本实用新型的具体实施方式
进行了描述，但并非对本实用新型保护范围的限制，所属领域技术人员应该明白，在本实用新型的技术方案的基础上，本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本实用新型的保护范围以内。
权利要求1.一种重型卧式车床走刀系统的纵向移动装置，其特征是，它包括机床地基底座，电机、减速机、牙杆、牙板、留板，所述留板上设有走刀系统，所述牙杆通过两端的轴承座与所述留板连接，所述电机通过减速机与留板上的牙杆一端连接，所述电机和减速机固定在留板上，牙杆与固定于机床地基底座上的牙板进行啮合传动，所述留板与机床地基底座上的导轨配合连接。
专利摘要本实用新型公开了一种重型卧式车床走刀系统的纵向移动装置，它包括机床地基底座，电机、减速机、牙杆、牙板、留板，所述留板上设有走刀系统，所述牙杆通过两端的轴承座与所述留板连接，所述电机通过减速机与留板上的牙杆一端连接，所述牙杆与固定于机床地基底座上的牙板进行啮合传动，所述留板与机床地基底座上的导轨配合连接。本实用新型的有益效果而是通过牙杆、牙板进行传动，从而彻底克服了丝杠丝母或齿轮齿条传动的不足，使得重型卧式车床的纵向走刀移动变得十分容易，牙板可以无限增长，由此纵向走刀移动其行程长短，可以不受传统意义上的丝杠丝母或齿轮齿条结构的长度限制。
文档编号B23Q5/34GK202726604SQ20122021911
公开日2013年2月13日 申请日期2012年5月8日 优先权日2012年5月8日
发明者高爱照 申请人:济南重工股份有限公司