一种用于二氧化碳焊枪的保护嘴的制作方法

文档序号:2990202阅读:2078来源:国知局
专利名称:一种用于二氧化碳焊枪的保护嘴的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种焊接工具配件,特别是用于二氧化碳焊枪的保护嘴,属焊接技术领域。
背景技术
CO2气体保护电弧焊是利用CO2作为保护气体的熔化极电弧焊方法。这种方法以CO2气体作为保护介质,使电弧及熔池与周围空气隔离,防止空气中氧、氮、氢对熔滴和熔池金属产生有害影响,从而获得优良的机械保护性能。在生产中是利用专用的二氧化碳焊枪,形成足够的CO2气体保护层,依靠焊丝与焊件之间的电弧热,进行自动或半自动熔化极气体保护焊接。二氧化碳焊枪包括导电嘴、连杆、保护嘴等零件,导电嘴经绝缘体安装在保护嘴内;焊丝由送丝机经连杆、导电嘴以一定速度送出;为使焊接区域不受外界空气的侵害,CO2 气体经连杆的小孔径向喷出CO2气体进入保护嘴腔体内,CO2气流经保护嘴后喷出层流,使此层流笼罩着焊接区域,保护嘴是向焊接区输送保护气体的重要通道。目前与通用导电嘴配用的保护嘴如图2所示,其结构形状为圆筒形,总长为75毫米,外径20毫米,经长期使用发现这种常规保护嘴存在的问题如下1.由于外径大导致狭窄处焊接操作受阻;2.要求被焊金属的坡口角度过大,导致焊缝焊材浪费,而且焊后变形大,调整变形耗时费力;3. R胃(雷诺系数)与保护嘴横截面积成正比,保护嘴横截面积越大,R胃越大,层流锥的长度就越短,锥体收缩越快,气体保护作用也越差。

实用新型内容本实用新型用于解决上述已有技术之缺陷,提供一种操作灵活、可减少焊材消耗、提高气体保护效果的用于二氧化碳焊枪的保护嘴。本实用新型所称问题是以下述技术方案解决的一种用于二氧化碳焊枪的保护嘴,特别之处是它为两段结构,其中气体进口段外径为20毫米,内径为17毫米;气体出口段外径为14. 5毫米,内径为9. 8毫米,上述两段光滑过渡连接为一体,所述保护嘴的总长为75毫米。上述用于二氧化碳焊枪的保护嘴,所述保护嘴的进口段有效长度为40毫米;所述保护嘴的出口段的有效长度为28毫米。本实用新型针对常规二氧化碳焊枪保护嘴因结构形状缺陷导致的诸多问题进行了改进,将与通用导电嘴配用的保护嘴设计为变截面结构,改进后的保护嘴为两段式,其气体出口段的直径尺寸小于气体进口段,两段光滑过渡连接,保护嘴的总长度尺寸未变。经过上述改进,可以提高焊枪操作灵活性,减小坡口角度,节省焊材,提高焊缝质量;此外,减小保护嘴出口段直径后有利于降低雷诺系数,经测算,本实用新型的雷诺系数< 2300,保护嘴内气体流道全部是层流,足以保护焊接区,从而保证焊接质量。

[0008]图I是本实用新型结构示意图;图2是改进前常规保护嘴结构示意图;图3是本实用新型使用状态示意图。图中各部件标号表示如下1.保护嘴,2.气体出口段;3.气体进口段;4.改进前的保护嘴;5.导电嘴;6.连杆;7.绝缘体。
具体实施方式
参看图1,本实用新型所述护嘴I为两段结构,它由较大直径的气体进口段3和较小直径的气体出口段2组成,两段光滑过渡连接为一体。其中,气体进口段3的外径为20毫米,内径为17毫米,其右端设有内螺纹;气体出口段2的外径为14. 5毫米,内径为 9. 8毫米,所述保护嘴I的总长为75毫米。保护嘴I的气体出口段外径减小,可以提高焊枪操作灵活性,减小坡口角度。为了保证二氧化碳气体在保护嘴内气体流道全部形成层流,保护嘴的进口段3的有效长度为40毫米;保护嘴出口段2的有效长度为28毫米。图3是本实用新型使用状态时与通用导电嘴5、连杆6、绝缘体7装配的示意图,由于气体进口段3的直径尺寸和内螺纹尺寸未改变,所以其它相关零件的尺寸无需改变即可与本实用新型装配使用。
权利要求1.一种用于二氧化碳焊枪的保护嘴,其特征在于它为两段结构,其中气体进口段(3)外径为20毫米,内径为17毫米;气体出口段(2)外径为14. 5毫米,内径为9. 8毫米,上述两段光滑过渡连接为一体,所述保护嘴(I)的总长为75毫米。
2.根据权利要求I所述的用于二氧化碳焊枪的保护嘴,其特征在于所述保护嘴的进口段(3)有效长度为40毫米;所述保护嘴的出口段(2)的有效长度为28毫米。
专利摘要一种用于二氧化碳焊枪的保护嘴,用于解决常规二氧化碳焊枪保护嘴因结构形状缺陷导致焊枪操作灵活性差、焊材消耗大等诸多问题。技术方案是所述保护嘴为两段结构,其中,气体进口段外径20毫米,内径17毫米;气体出口段外径14.5毫米,内径9.8毫米,上述两段光滑过渡连接为一体,所述保护嘴的总长为75毫米。本实用新型可以提高焊枪操作灵活性,减小坡口角度,节省焊材,提高焊缝质量;此外,减小保护嘴出口段直径后有利于降低雷诺系数,经测算,本实用新型的雷诺系数≤2300,保护嘴内气体流道全部是层流,足以保护焊接区,从而保证焊接质量。
文档编号B23K9/26GK202780192SQ20122036993
公开日2013年3月13日 申请日期2012年7月30日 优先权日2012年7月30日
发明者孙喆忠 申请人:山海关造船重工有限责任公司
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