专利名称：切脚工装的制作方法
技术领域：
切脚工装技术领域[0001]本实用新型属于汽车零部件生产领域，尤其是指一种焊接后器件切除多余引脚的设备。
背景技术：
[0002]在汽车零部件生产中，元件焊片焊接后会产生多余的引脚，需要在后续工序中进行切除。通常在处理焊件引脚时，使用气剪手动剪除，对于太密的零件脚或者短脚，很难操作，由于手工操作，元件不易固定，元件容易剪歪或切脚过长，经常造成元件损伤，看见里面的材料，用气动剪一般剪口很粗，不能保证产品质量。发明内容[0003]本实用新型提供一种切脚工装，以解决手工剪脚剪口粗，易造成元件损伤的问题。[0004]本实用新型的技术方案是气缸与支撑架固定连接，刀头与支撑架销轴连接，刀头与气缸通过螺栓转动连接，开关与支撑架固定连接，支撑架上有导入口，刀尖的角度为α， α 为 34。ο[0005]本实用新型的优点在于结构新颖，设备运行平稳，切割精度高，元件不受损伤，保证了产品质量。
[0006]图I是本实用新型的结构示意图；[0007]图2是本实用新型的结构示意图；[0008]图3是图2的俯视图；[0009]图4是图2的左视图。
具体实施方式
[0010]气缸4与支撑架5固定连接，刀头I与支撑架5销轴连接，刀头I与气缸4通过螺栓2转动连接，开关3与支撑架5固定连接，支撑架5上有导入口 6，刀尖的角度为α , α为 34°。[0011]把已完成焊接工序的元件，放至导入口上，按动开关，刀头匀速[0012]完成切割。
权利要求1. 一种切脚工装，其特征在于气缸与支撑架固定连接，刀头与支撑架销轴连接，刀头与气缸通过螺栓转动连接，开关与支撑架固定连接，支撑架上有导入口，刀尖的角度为α，α 为 34。ο
专利摘要本实用新型涉及一种切脚工装，属于汽车零部件生产领域。气缸与支撑架固定连接，刀头与支撑架销轴连接，刀头与气缸通过螺栓转动连接，开关与支撑架固定连接，支撑架上有导入口，刀尖的角度为α，α为34°。本实用新型的优点在于结构新颖，设备运行平稳，切割精度高，元件不受损伤，保证了产品质量。
文档编号B23D17/00GK202804318SQ20122047277
公开日2013年3月20日 申请日期2012年9月17日 优先权日2012年9月17日
发明者李吉明 申请人:长春一汽四环四维尔汽车零部件有限公司