专利名称：船分段底部支撑座的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种船分段底部支撑座，属于造船领域。
背景技术：
船分段边缘需要进行喷漆处理以及对焊连接时，各个船分段的底部需要用船分段底部支撑座支撑固定。传统的船分段底部支撑座稳定性较差，强度较低，且不易搬运。
发明内容本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种稳定性较好，强度较高，且容易搬运的船分段底部支撑座。本实用新型的目的是这样实现的:一种船分段底部支撑座，它包括支撑柱，所述支撑柱的底部设置有底板，所述底板与支撑柱的侧面之间设置有多个加强筋，多个加强筋沿支撑柱外表面均匀布置，所述支撑柱的中部两侧设置有左右对称布置铲齿托架。作为一种优选，所述支撑柱的截面为圆形或者正方形。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:本实用新型支撑柱的底部设置有底板，使得稳定性较好；底板与支撑柱的侧面之间设置有多个加强筋，使得强度较高；支撑柱的中部设置有铲齿托架，使得容易搬运。因此该船分段底部支撑座具有稳定性较好，强度较高，且容易搬运的优点。
图1为本实用新型船分段底部支撑座的结构示意图。其中:支撑柱I底板2加强筋3铲齿托架4。
具体实施方式
参见图1，本实用新型涉及的一种船分段底部支撑座，它包括支撑柱1，所述支撑柱I的截面为圆形或者正方形，所述支撑柱I的底部设置有底板2，所述底板2与支撑柱I的侧面之间设置有多个加强筋3，多个加强筋3沿支撑柱I外表面均匀布置，所述支撑柱I的中部两侧设置有左右对称布置伊齿托架4。
权利要求1.一种船分段底部支撑座，它包括支撑柱(1)，其特征在于所述支撑柱(I)的底部设置有底板(2)，所述底板(2)与支撑柱(I)的侧面之间设置有多个加强筋(3)，多个加强筋(3)沿支撑柱(I)外表面均匀布置，所述支撑柱(I)的中部两侧设置有左右对称布置铲齿托架(4)。
2.根据权利要求1所述的一种船分段底部支撑座，其特征在于所述支撑柱(I)的截面为圆形或者正方形。
专利摘要本实用新型涉及一种船分段底部支撑座，它包括支撑柱(1)，其特征在于所述支撑柱(1)的底部设置有底板(2)，所述底板(2)与支撑柱(1)的侧面之间设置有多个加强筋(3)，多个加强筋(3)沿支撑柱(1)外表面均匀布置，所述支撑柱(1)的中部两侧设置有左右对称布置铲齿托架(4)。本实用新型支撑柱的底部设置有底板，使得稳定性较好；底板与支撑柱的侧面之间设置有多个加强筋，使得强度较高；支撑柱的中部设置有铲齿托架，使得容易搬运。因此该船分段底部支撑座具有稳定性较好，强度较高，且容易搬运的优点。
文档编号B23K37/00GK202921473SQ20122054637
公开日2013年5月8日 申请日期2012年10月24日 优先权日2012年10月24日
发明者张伟光, 潘火保 申请人:江苏新扬子造船有限公司