专利名称：一种车床式多孔钻床的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种钻床，尤其涉及一种车床式多孔钻床。
背景技术：
钻孔机床在机械加工领域广泛应用，现有钻孔机床不能改变钻头的速度和进刀的速度，而且钻出来的孔有时候会因为工件的重量、固定不稳等影响出现偏心，导致钻出来的孔的轴线不为直线，没办法保持同心，因而实用性不强只好报废。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是如何保证钻出来的孔具有较佳的同心度，而且在此基础上如何提高效率。本实用新型提供一种车床式多孔钻床，其能在保证钻出来的孔具有较佳的同心度的基础上，实现多孔钻的效果，提高效率。本实用新型是这样实现的，一种车床式多孔钻床，其包括车床；主轴电机，其安装在该车床上；主轴，其与该主轴电机共轴连接；两条导轨，其设置在该车床上并均与该主轴平行；走刀箱，其两端分别与该两条导轨卡合能由该两条导轨导引；走刀箱电机，其安装在该走刀箱上驱动该走刀箱沿着该两条导轨移动；托板，其固定在该走刀箱上；钻孔模具，其固定在该托板上并垂直于该两条导轨，该钻孔模具开设有若干通孔；多孔钻齿轮箱，其固定在该两条导轨上并位于该主轴与该钻孔模具之间，该多孔钻齿轮箱面向该主轴的一侧固定有主动齿轮与若干从动齿轮，该主动齿轮的中心固定有该主轴而由该主轴驱动转动，该若干从动齿轮分布在该主动齿轮的周围并与该主动齿轮啮合；若干钻孔刀，其一端透过该多孔钻齿轮箱分别固定在主动齿轮与若干从动齿轮的中心上，其另一端分别垂直面向该钻孔模具的若干通孔。作为上述方案的进一步改进，该车床式多孔钻床还包括主轴变速器，该主轴变速器固定在该机床上并与该主轴电机电性连接。作为上述方案的进一步改进，该车床式多孔钻床还包括走刀变速器，该走刀变速器固定在该机床上并与该走刀箱电机电性连接。本实用新型的车床式多孔钻床，具有结构简单，操作方便，只有具有简单机械加工知识就能操作，具有不浪费资源环保节能，大大的提高生产效益。
图1是本实用新型较佳实施方式提供的车床式多孔钻床的结构示意图。主要符号说明主轴1、走刀箱2、主轴变速器3、走刀变速器4、多孔钻齿轮箱5、导轨6、工件7、托板8、钻孔模具9、车床10、钻孔刀11、主动齿轮12、从动齿轮13。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，
以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。请参阅图1，本实用新型较佳实施方式提供的车床式多孔钻床包括车床10、主轴电机(图未不)、主轴1、两条导轨6、走刀箱2、走刀箱电机(图未不)、托板8、钻孔模具9、多孔钻齿轮箱5、若干钻孔刀11、主轴变速器3、走刀变速器4。主轴电机安装在该车床10上；主轴I与该主轴电机共轴连接；两条导轨6设置在该车床10上并均与该主轴I平行；走刀箱2两端分别与该两条导轨6卡合能由该两条导轨6导引；走刀箱电机安装在该走刀箱2上驱动该走刀箱2沿着该两条导轨6移动；托板8固定在该走刀箱2上；钻孔模具9固定在该托板8上并开设有若干通孔(图未示)，该钻孔模具9垂直于该两条导轨6 ;多孔钻齿轮箱5固定在该两条导轨6上并位于该主轴I与该钻孔模具9之间，该多孔钻齿轮箱5面向该主轴I的一侧固定有主动齿轮12与若干从动齿轮13，该主动齿轮12的中心固定有该主轴I而由该主轴I驱动转动，该若干从动齿轮13分布在该主动齿轮12的周围并与该主动齿轮12啮合，由该主动齿轮12驱动转动；若干钻孔刀11一端透过该多孔钻齿轮箱5分别固定在主动齿轮12与若干从动齿轮13的中心上，其另一端分别垂直面向该钻孔模具9的若干通孔；该主轴变速器3固定在该机床10上并与该主轴电机电性连接；该走刀变速器4固定在该机床10上并与该走刀箱电机电性连接。本实用新型的车床式多孔钻床在使用时，先将工件7装入钻孔模具9上并压紧，开启钻床，主轴电机驱动主轴I带动主动齿轮12转动，从而若干从动齿轮13也跟随转动，因而若干钻孔刀11同步旋转；提起走刀箱2的操作杆进行进给切屑，或者启动走刀箱电机进行自动进给切屑，工件7朝靠近若干钻孔刀11的方向移动实现钻孔。车床式多孔钻床利用导轨6和托板8的紧密配合，从而加工的工件7不得产生移位现象。主轴I的转速和走刀箱2的速度分别可以通过该主轴变速器3与走刀变速器4的调节从而能够更好的适应各种工件的加工。以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种车床式多孔钻床，其包括车床；主轴电机，其安装在该车床上；主轴，其与该主轴电机共轴连接；两条导轨，其设置在该车床上并均与该主轴平行；走刀箱，其两端分别与该两条导轨卡合能由该两条导轨导引；走刀箱电机，其安装在该走刀箱上驱动该走刀箱沿着该两条导轨移动；托板，其固定在该走刀箱上；钻孔模具，其固定在该托板上并垂直于该两条导轨；其特征在于，该钻孔模具开设有若干通孔；该车床式多孔钻床还包括多孔钻齿轮箱，其固定在该两条导轨上并位于该主轴与该钻孔模具之间，该多孔钻齿轮箱面向该主轴的一侧固定有主动齿轮与若干从动齿轮，该主动齿轮的中心固定有该主轴而由该主轴驱动转动，该若干从动齿轮分布在该主动齿轮的周围并与该主动齿轮啮合； 若干钻孔刀，其一端透过该多孔钻齿轮箱分别固定在主动齿轮与若干从动齿轮的中心上，其另一端分别垂直面向该钻孔模具的若干通孔。
2.如权利要求1所述的车床式多孔钻床，其特征在于，该车床式多孔钻床还包括主轴变速器，该主轴变速器固定在该机床上并与该主轴电机电性连接。
3.如权利要求1或2所述的车床式多孔钻床，其特征在于，该车床式多孔钻床还包括走刀变速器，该走刀变速器固定在该机床上并与该走刀箱电机电性连接。
专利摘要本实用新型公开了一种车床式多孔钻床，其包括车床、主轴电机、主轴、两条导轨、走刀箱、走刀箱电机、托板、钻孔模具、多孔钻齿轮箱，其固定在该两条导轨上并位于该主轴与该钻孔模具之间，该多孔钻齿轮箱面向该主轴的一侧固定有主动齿轮与若干从动齿轮，该主动齿轮的中心固定有该主轴而由该主轴驱动转动，该若干从动齿轮分布在该主动齿轮的周围并与该主动齿轮啮合；若干钻孔刀，其一端透过该多孔钻齿轮箱分别固定在主动齿轮与若干从动齿轮的中心上，其另一端分别垂直面向该钻孔模具的若干通孔。本实用新型的优点在于具有结构简单，操作方便，只有具有简单机械加工知识就能操作，具有不浪费资源环保节能，提高生产效益。
文档编号B23B43/00GK202877585SQ20122054660
公开日2013年4月17日 申请日期2012年10月24日 优先权日2012年10月24日
发明者张明松 申请人:滁州市庆福机电制造有限公司