专利名称：一种车刀角度可调刀架的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种车刀调整装置，尤其涉及一种适用于在卧式车床上对普通车刀前角、后角进行精确调整的装置，属于机械加工工艺装备领域。
背景技术：
车削加工是机械制造领域的主要零件加工工艺。一般情况下，在对工件进行车削加工时，需针对工艺系统切削条件选用不同车刀角度的车刀。虽然车刀种类较多，但对单独一把车刀而言，其前角、后角等车刀标注角度均为定值。因此，生产中主要采用两种方法来调整车刀角度:一、更换不同原始设计角度的刀杆来实现车刀角度调整，因此为满足更多切削要求，必须增加备刀数量从而增加了成本。另外，现有标准车刀的可选角度种类有限，无法满足实际使用要求。二、利用工具磨床按要求磨制相应角度的车刀。该方法不但严重影响生产效率，而且只适合于可重磨车刀，而难以应用于目前应用日益广泛的可转位车刀。
实用新型内容本实用新型针对现有车刀角度调整方法存在调整范围窄、成本高、操作繁琐等缺点，提供一种专用车刀架，该刀架可以在正负30度范围内连续调整车刀的前角、后角。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种车刀角度可调刀架，包括刀座、转轴和压紧装置，所述的转轴穿过刀座内部，转轴的一端通过夹紧装置与刀座一侧面配合，另一端通过法兰固定在刀座另一侧面，且转轴上设有凹槽。所述的凹槽与车刀配合，且车刀通过压紧装置压在转轴的凹槽内。所述的刀座内设有水平通孔，通孔底部为半圆柱面，转轴安装在水平通孔内，且转轴与所述的通孔同轴。所述的凹槽在转轴上是轴向设置，凹槽的宽度大于标准车刀柄的宽度，凹槽的一端到达转轴设有法兰的端面，转轴的尾部设有螺纹。所述的夹紧装置为夹紧螺母。所述的压紧装置为压紧螺钉。所述的夹紧螺母与转轴尾部的螺纹配合，且与刀座外表面配合处设有垫圈。所述的压紧螺钉穿过刀座的上表面的垂直螺纹孔，对车刀进行压紧。所述的刀座的侧壁设有螺纹孔，所述的螺纹孔与紧定螺钉配合，用于对转轴进行紧固。所述的刀座外表面设有刻度值。本实用新型将标准车刀的刀柄安装到所述的转轴凹槽内，转动转轴并根据所述的刀座前面所标刻度线确定转动角度。旋转紧定螺钉使转轴周向固定在刀座的水平通孔内。旋转所述的转轴夹紧螺母使转轴轴向固定在刀座上。旋转所述的车刀压紧螺钉使车刀固定在转轴上。[0016]本实用新型的有益效果是:通过转动转轴，带动车刀的刀杆绕轴线转动，从而驱动刀头轴向转动，实现车刀前角、后角的快速精确调整而无需更换或者重磨车刀。同时，本实用新型应用了车床原四方刀架的部分部件，因而使结构简化，成本降低。
图1是本实用新型的结构立体图。图2是本实用新型的俯视图。图3是图2的A-A局部剖视图。图4是本实用新型的刀座示意图。图5是本实用新型的转轴示意图。图中:1、刀座，2、垫圈，3、转轴夹紧螺母，4、转轴，5、紧定螺钉，6、车刀，7、车刀压紧螺钉。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型进行详细说明:如图1-图5所示，本实用新型包括刀座1、转轴4、转轴夹紧螺母3、车刀压紧螺钉
7、车刀6、紧固螺钉5，刀座I中心有垂直阶梯孔，利用机床原刀架锁紧手柄固定在车床小拖板上。刀座I左侧有水平通孔，水平通孔底部为半圆柱面。转轴4的外圆柱面与上述通孔配合且与其同轴，因此转轴4可绕水平通孔中心线转动。转轴4轴向开半封闭凹槽，凹槽的宽度大于标准车刀柄的宽度，凹槽的一端到达转轴4设有法兰的端面，转轴4的尾部设有螺纹，转轴夹紧螺母3与转轴4尾部的螺纹配合，且与刀座I外表面配合处设有垫圈2。转轴4前部的法兰结构通过与刀座I的前面配合实现转轴4的轴向定位。所述的刀座I与法兰结构配合的外表面上设有刻度值。根据使用要求旋转转轴到预定角度后，旋转刀座I的侧壁的紧定螺钉5，使转轴4周向固定。旋转转轴夹紧螺母3可使转轴4轴向固定在刀座内。车刀6安装到转轴4的轴向矩形凹槽内，根据加工要求调整车刀6至合适轴向位置，旋转车刀压紧螺钉7将车刀6固定到刀架上。在使用过程中需要重新调整车刀6角度时，需依次松开车刀压紧螺钉7、转轴夹紧螺母3、紧定螺钉5，重新调整转轴4，然后依次夹紧上述各件即可。由于刀座I不需拆卸，车刀6不需更换，因而实现了车刀6角度的快速调整，方便使用，节省车刀6费用。
权利要求1.一种车刀角度可调刀架，其特征在于:包括刀座、转轴和压紧装置，所述的转轴穿过刀座内部，转轴的一端通过夹紧装置与刀座一侧面配合，另一端通过法兰固定在刀座另一侧面，且转轴上设有凹槽。
2.如权利要求1所述的一种车刀角度可调刀架，其特征在于:所述的凹槽与车刀配合，且车刀通过压紧装置压在转轴的凹槽内。
3.如权利要求1所述的一种车刀角度可调刀架，其特征在于:所述的刀座内设有水平通孔，通孔底部为半圆柱面，转轴安装在水平通孔内，且转轴与所述的通孔同轴。
4.如权利要求1所述的一种车刀角度可调刀架，其特征在于:所述的凹槽在转轴上是轴向设置，凹槽的宽度大于标准车刀柄的宽度，凹槽的一端到达转轴设有法兰的端面，转轴的尾部设有螺纹。
5.如权利要求1所述的一种车刀角度可调刀架，其特征在于:所述的夹紧装置为夹紧螺母。
6.如权利要求1所述的一种车刀角度可调刀架，其特征在于:所述的压紧装置为压紧螺钉。
7.如权利要求1所述的一种车刀角度可调刀架，其特征在于:所述的刀座的侧壁设有螺纹孔，所述的螺纹孔与紧定螺钉配合。
8.如权利要求5所述的一种车刀角度可调刀架，其特征在于:所述的夹紧螺母与转轴尾部的螺纹配合，且夹紧螺母与刀座外表面配合处设有垫圈。
9.如权利要求6所述的一种车刀角度可调刀架，其特征在于:所述的压紧螺钉穿过刀座的上表面的垂直螺纹孔。
10.如权利要求1所述的一种车刀角度可调刀架，其特征在于:所述的刀座外表面设有刻度值。
专利摘要本实用新型具体公开了一种车刀角度可调刀架，包括刀座、转轴、夹紧装置、压紧装置、车刀，所述的转轴穿过设于刀座，转轴的一端通过夹紧装置与刀座外表面配合，转轴的另一端设有凹槽，所述的车刀通过压紧装置压在转轴的凹槽内。本实用新型的有益效果是通过转动转轴，带动车刀刀杆绕轴线转动，从而驱动刀头轴向转动，实现车刀前角、后角的快速精确调整而无需更换或者重磨车刀。同时，本实用新型应用了车床原四方刀架的部分部件，因而使结构简化，成本降低。
文档编号B23B21/00GK203003165SQ20122071186
公开日2013年6月19日 申请日期2012年12月20日 优先权日2012年12月20日
发明者樊宁, 侯志坚, 郭培全 申请人:济南大学