简易拔缸器的制造方法
【专利摘要】本发明属于发动机修理设备领域，尤其是一种叫做简易拔缸器的汽车发动机维修工装。它包括活动支架、驱动装置、调节机构，驱动装置设在活动支架的正中间，调节机构设于活动支架的两侧，调节机构穿过活动支架。本发明的优点是操作简便省力，结构简单，适用于各种尺寸缸筒的拔取，并对机体和缸筒不会造成任何伤害，具有良好的实用性。
【专利说明】简易拔缸器
【技术领域】
[0001]本发明属于发动机修理设备领域，尤其是一种叫做简易拔缸器的汽车发动机维修工装。
【背景技术】
[0002]机动车辆是人类生产生活以及国防建设中必不可少的重要交通工具，机动车的种类有很多种，比如摩托车，三轮机动车、四轮机动车及多轮机动车，所有机动车在使用过程中都会造成机体各部件的磨损，特别是缸筒、活塞等处于工作环境恶劣的零部件，由于长时问处于高温、高压的恶劣工况状态中，故磨损程序尤其严重。人们在维修更换这些部件时，对于缸筒的拔取通常使用简单的木块，手锤等简陋的工具，砸顶缸筒，这种办法很不方便，而且由于砸打的力度不匀，致使缸筒的各部位受力不均，通常会给缸筒留下隐伤，甚至会对缸筒乃至机体造成破裂等永久的无法修复的损伤。
【发明内容】
[0003]本发明针对上述技术中存在的不足之处，提出一种简易拔缸器，它能轻松将缸筒拔下，不会给缸筒留下伤痕。
[0004]实现本发明目的的技术方案如下:
[0005]简易拔缸器，它包括活动支架、驱动装置、调节机构，驱动装置设在活动支架的正中间，调节机构设于活动支架的两侧，调节机构穿过活动支架。
[0006]所述的驱动装置包括油缸，油缸固定在活动支架上，其缸杆穿过活动支架，缸杆的端部设有限位销。
[0007]所述的调节机构包括调节螺栓。
[0008]本发明的优点是操作简便省力，结构简单，适用于各种尺寸缸筒的拔取，并对机体和缸筒不会造成任何伤害，具有良好的实用性。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1为本发明的结构示意图。
【具体实施方式】
[0010]如图1所示，简易拔缸器，它包括活动支架1、驱动装置、调节机构，驱动装置设在活动支架的正中间，调节机构设于活动支架的两侧，调节机构穿过活动支架。
[0011]所述的驱动装置包括油缸2,油缸2固定在活动支架I上,其缸杆3穿过活动支架1，缸杆3的端部设有限位销4。
[0012]所述的调节机构包括调节螺栓5。
【权利要求】
1.简易拔缸器，其特征在于:它包括活动支架、驱动装置、调节机构，驱动装置设在活动支架的正中间，调节机构设于活动支架的两侧，调节机构穿过活动支架。
2.根据权利要求1所述的简易拔缸器，其特征在于:所述的驱动装置包括油缸，油缸固定在活动支架上，其缸杆穿过活动支架，缸杆的端部设有限位销。
3.根据权利要求1所述的简易拔缸器，其特征在于:所述的调节机构包括调节螺栓。
【文档编号】B23P19/027GK104249246SQ201310269011
【公开日】2014年12月31日 申请日期:2013年6月28日 优先权日:2013年6月28日
【发明者】秦青云 申请人:常州井豪机械配件厂