一种用于汽车后桥壳体机加工的夹具的制作方法
【专利摘要】一种用于汽车后桥壳体机加工的夹具，其特征在于：包括用于汽车后桥壳体机加工的夹具平台，用于汽车后桥壳体机加工的夹具平台的固定挡板，用于汽车后桥壳体机加工的夹具平台的移动挡板，位移调节装置；其中：用于汽车后桥壳体机加工的夹具平台的固定挡板固定安装在用于汽车后桥壳体机加工的夹具平台的上面，移动挡板固定安装在用于汽车后桥壳体机加工的夹具平台的固定挡板的对面，位移调节装置的轴向平行于用于汽车后桥壳体机加工的夹具平台的上表面。本发明的优点：本发明所述的用于汽车后桥壳体机加工的夹具，结构简单，成本低，操作简单，节省人工，应用广泛。
【专利说明】一种用于汽车后桥壳体机加工的夹具
【技术领域】
[0001]本发明涉及机械加工设备领域，特别提供了一种用于汽车后桥壳体机加工的夹具。
【背景技术】
[0002]目前，现有的用于汽车后桥壳体机加工的夹具，结构复杂，成本高，操作复杂，浪费人工，迫切需要操作简单，生产效率高的用于汽车后桥壳体机加工的夹具。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是为了简化结构，提高生产效率，特提供了一种用于汽车后桥壳体机加工的夹具。
[0004]本发明提供了一种用于汽车后桥壳体机加工的夹具，其特征在于:所述的用于汽车后桥壳体机加工的夹具包括用于汽车后桥壳体机加工的夹具平台1，用于汽车后桥壳体机加工的夹具平台的固定挡板2，用于汽车后桥壳体机加工的夹具平台的移动挡板3，位移调节装置4 ；
其中:用于汽车后桥壳体机加工的夹具平台的固定挡板2固定安装在用于汽车后桥壳体机加工的夹具平台1的上面，用于汽车后桥壳体机加工的夹具平台的移动挡板3固定安装在用于汽车后桥壳体机加工的夹具平台的固定挡板2的对面，位移调节装置4通过螺纹连接穿过用于汽车后桥壳体机加工的夹具平台的移动挡板3，位移调节装置4的轴向平行于用于汽车后桥壳体机加工的夹具平台1的上表面。
[0005]所述的用于汽车后桥壳体机加工的夹具平台的固定挡板2的个数为2?4。
[0006]所述的用于汽车后桥壳体机加工的夹具平台的移动挡板3的个数为2?4。
[0007]安装好齿轮箱后，旋紧位移调节装置4，顶紧后桥。
[0008]本发明的优点:
本发明所述的用于汽车后桥壳体机加工的夹具，结构简单，成本低，操作简单，节省人工，应用广泛。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]下面结合附图及实施方式对本发明作进一步详细的说明:
图1为用于汽车后桥壳体机加工的夹具原理结构不意图。
【具体实施方式】
[0010]实施例1
本实施例提供了一种用于汽车后桥壳体机加工的夹具，其特征在于:所述的用于汽车后桥壳体机加工的夹具包括用于汽车后桥壳体机加工的夹具平台1，用于汽车后桥壳体机加工的夹具平台的固定挡板2，用于汽车后桥壳体机加工的夹具平台的移动挡板3，位移调节装置4;
其中:用于汽车后桥壳体机加工的夹具平台的固定挡板2固定安装在用于汽车后桥壳体机加工的夹具平台1的上面，用于汽车后桥壳体机加工的夹具平台的移动挡板3固定安装在用于汽车后桥壳体机加工的夹具平台的固定挡板2的对面，位移调节装置4通过螺纹连接穿过用于汽车后桥壳体机加工的夹具平台的移动挡板3，位移调节装置4的轴向平行于用于汽车后桥壳体机加工的夹具平台1的上表面。
[0011]所述的用于汽车后桥壳体机加工的夹具平台的固定挡板2的个数为2。
[0012]所述的用于汽车后桥壳体机加工的夹具平台的移动挡板3的个数为2。
[0013]安装好齿轮箱后，旋紧位移调节装置4，顶紧齿轮箱。
[0014]实施例2
本实施例提供了一种用于汽车后桥壳体机加工的夹具，其特征在于:所述的用于汽车后桥壳体机加工的夹具包括用于汽车后桥壳体机加工的夹具平台1，用于汽车后桥壳体机加工的夹具平台的固定挡板2，用于汽车后桥壳体机加工的夹具平台的移动挡板3，位移调节装置4;
其中:用于汽车后桥壳体机加工的夹具平台的固定挡板2固定安装在用于汽车后桥壳体机加工的夹具平台1的上面，用于汽车后桥壳体机加工的夹具平台的移动挡板3固定安装在用于汽车后桥壳体机加工的夹具平台的固定挡板2的对面，位移调节装置4通过螺纹连接穿过用于汽车后桥壳体机加工的夹具平台的移动挡板3，位移调节装置4的轴向平行于用于汽车后桥壳体机加工的夹具平台1的上表面。
[0015]所述的用于汽车后桥壳体机加工的夹具平台的移动挡板3的个数为3。
[0016]安装好齿轮箱后，旋紧位移调节装置4，顶紧后桥。
[0017]实施例3
本实施例提供了一种用于汽车后桥壳体机加工的夹具，其特征在于:所述的用于汽车后桥壳体机加工的夹具包括用于汽车后桥壳体机加工的夹具平台1，用于汽车后桥壳体机加工的夹具平台的固定挡板2，用于汽车后桥壳体机加工的夹具平台的移动挡板3，位移调节装置4;
其中:用于汽车后桥壳体机加工的夹具平台的固定挡板2固定安装在用于汽车后桥壳体机加工的夹具平台1的上面，用于汽车后桥壳体机加工的夹具平台的移动挡板3固定安装在用于汽车后桥壳体机加工的夹具平台的固定挡板2的对面，位移调节装置4通过螺纹连接穿过用于汽车后桥壳体机加工的夹具平台的移动挡板3，位移调节装置4的轴向平行于用于汽车后桥壳体机加工的夹具平台1的上表面。
[0018]安装好齿轮箱后，旋紧位移调节装置4，顶紧齿轮箱。
[0019]所述的用于汽车后桥壳体机加工的夹具平台的移动挡板3的个数为4。
【权利要求】
1.一种用于汽车后桥壳体机加工的夹具，其特征在于:所述的用于汽车后桥壳体机加工的夹具，包括用于汽车后桥壳体机加工的夹具平台(1)，用于汽车后桥壳体机加工的夹具平台的固定挡板(2)，用于汽车后桥壳体机加工的夹具平台的移动挡板(3)，位移调节装置(4)； 其中:用于汽车后桥壳体机加工的夹具平台的固定挡板(2)固定安装在用于汽车后桥壳体机加工的夹具平台(I)的上面，用于汽车后桥壳体机加工的夹具平台的移动挡板(3)固定安装在用于汽车后桥壳体机加工的夹具平台的固定挡板(2)的对面，位移调节装置(4)通过螺纹连接穿过用于汽车后桥壳体机加工的夹具平台的移动挡板(3)，位移调节装置(4)的轴向平行于用于汽车后桥壳体机加工的夹具平台(I)的上表面。
2.按照权利要求1所述的用于汽车后桥壳体机加工的夹具，其特征在于:所述的用于汽车后桥壳体机加工的夹具平台的固定挡板(2)的个数为2?4。
3.按照权利要求1所述的用于汽车后桥壳体机加工的夹具，其特征在于:所述的用于汽车后桥壳体机加工的夹具平台的移动挡板(3)的个数为2?4。
【文档编号】B23Q3/06GK104416383SQ201310387134
【公开日】2015年3月18日 申请日期:2013年8月30日 优先权日:2013年8月30日
【发明者】赵强 申请人:赵强