机车空心轴橡胶关节压装方法
【专利摘要】本发明的机车空心轴橡胶关节压装方法，在工作平台的台面上设置回转芯轴，并在台面及台侧按照空心轴上橡胶关节安装孔的分布角度设置定位销座、压板座及压装机械装置。将空心轴大端孔安放到回转芯轴上，转动空心轴，使一安装孔对准定位销座后，插入定位销并夹紧压板座上的压板，则处于相应角度的安装孔便位于压装机械装置的工位。然后利用压装机械装置压装橡胶关节。定位找正精确，操作简单，拨动旋转即可，不需要手动搬运调整，不需要调整工装，劳动强度低，一个工人就可操作，工作效率提高三倍，有效地保证了压装质量。
【专利说明】机车空心轴橡胶关节压装方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种机车空心轴橡胶关节压装方法，属于铁路机车制造【技术领域】。
【背景技术】
[0002]空心轴是机车转向架驱动装置的关键部件，每个空心轴上压装了六个橡胶关节，压装后需保证空心轴压装孔中心和橡胶关节孔中心一致，橡胶关节推到位后将金属边翻边压平。现有技术中，采用以下方法向空心轴压装橡胶关节:
[0003]压装。以空心轴的三爪盘面为基准，将空心轴放在平台，手动调整空心轴安装橡胶关节孔的位置，使它在露在平台外，支承架底部安装有液压油缸，液压油缸顶部安装有托盘，托盘内放置橡胶关节，支承架上部安装有夹紧盘，调整调整垫的高度使空心轴的三爪盘顶面和夹紧盘贴合，用目视孔(孔和橡胶关节内孔大小相同)找正以保证空心轴压装孔中心和橡胶关节孔中心一致，启动液压油缸推动橡胶关节进入空心轴安装孔，橡胶关节的安装台面和空心轴的三爪盘面贴合。其他橡胶关节的安装重复上述动作。
[0004]翻边。将支承架翻转180度安装到弯板上，支承架顶部安装有液压油缸，液压油缸安装有翻边胎(内孔和橡胶关节内孔大小相同)。以空心轴的安装橡胶关节的底面为基准，将空心轴放在平台，手动调整空心轴安装橡胶关节孔的位置，使它在露在平台外，调整支承架底面保证和空心轴的安装橡胶关节的底面贴合，手持导向杆找正(导向杆外径和橡胶关节内孔小0.2mm)，启动液压油缸推动翻边胎将橡胶关节翻边侧压平。
[0005]上述现有技术的机车空心轴橡胶关节压装方法，对一个重达150KG的空心轴，需要人工搬运，手动调整找正，调整时间长，劳动强度大，需多人配合，工作效率低，且不能保证压装质量。
【发明内容】
[0006]本发明的目的就是克服上述现有技术之不足，提供一种找正方法简单准确，调整安装时间短，劳动强度小，操作容易，能保证压装质量的机车空心轴橡胶关节压装方法。
[0007]本发明的目的是这样实现的:一种机车空心轴橡胶关节压装方法，其特征在于采取下列步骤:
[0008]A.在工作平台的台面上设置回转芯轴，并在台面及台侧按照空心轴上橡胶关节安装孔的分布角度设置定位销座、压板座及压装机械装置；
[0009]B.将空心轴大端孔安放到回转芯轴上；
[0010]C.转动空心轴，使一安装孔对准定位销座后，插入定位销并夹紧压板座上的压板，则处于相应角度的安装孔便位于压装机械装置的工位；
[0011]D.调整压装机械装置的上、下液压油缸机构，使其中心线和空心轴橡胶关节安装孔中心线一致并固定；
[0012]E.将橡胶关节放到下液压油缸机构的托盘里，橡胶关节内孔放置导向杆，启动下液压油缸机构，将橡胶关节推到空心轴安装孔内；[0013]F.启动上液压油缸带动翻边胎下降，将橡胶关节翻边侧压平；
[0014]G.上、下液压机构泻压退出，取出导向杆；
[0015]H.松开压板，拔出定位销；
[0016]1.转动空心轴，返回步骤C，进行下一个橡胶关节的压装。
[0017]本发明的方案，定位找正精确，操作简单，拨动旋转即可，不需要手动搬运调整，不需要调整工装，劳动强度低，一个工人就可操作，工作效率提高三倍，有效地保证了压装质量。
【专利附图】
【附图说明】
[0018]图1为本发明实施例的机车空心轴橡胶关节压装原理示意图。
[0019]图2为定位销座、压板座及压装机械装置位置分布示意图。
[0020]图中标记为:1-工作平台，2-空心轴，3-回转芯轴，4-上液压油缸机构，5-翻边胎，6-导向杆，7-橡胶关节，8-托盘，9-下液压油缸机构，10-压板座，11-压板，12-压板螺母，13-定位销，14-定位销座，15-压装机械装置，16-橡胶关节安装孔。
【具体实施方式】
[0021]为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
[0022]参看图1和图2。本实施例的机车空心轴橡胶关节压装方法，在工作平台I的台面上设置回转芯轴3，并在台面及台侧按照空心轴2上橡胶关节安装孔16的分布角度设置定位销座14、压板座10及压装机械装置15。压装时，将空心轴2大端孔安放到回转芯轴3上，然后转动空心轴2，使一安装孔16对准定位销座14后，插入定位销13并拧紧压板螺母12夹紧压板座10上的压板11，则处于相应角度的安装孔16便位于压装机械装置15的工位。调整压装机械装置15的上、下液压油缸机构4、9，使其中心线和空心轴橡胶关节安装孔16中心线一致并固定。将橡胶关节7放到下液压油缸机构9的托盘8里，橡胶关节内孔放置导向杆6。启动下液压油缸机构9，将橡胶关节7推到空心轴安装孔16内。然后启动上液压油缸4带动翻边胎5下降，将橡胶关节7翻边侧压平。上、下液压机构4、9泻压退出，取出导向杆6，松开压板11，拔出定位销13。转动空心轴2，进行下一个橡胶关节的压装。
[0023]最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。
【权利要求】
1.一种机车空心轴橡胶关节压装方法，其特征在于采取下列步骤: A.在工作平台的台面上设置回转芯轴，并在台面及台侧按照空心轴上橡胶关节安装孔的分布角度设置定位销座、压板座及压装机械装置； B.将空心轴大端孔安放到回转芯轴上； C.转动空心轴，使一安装孔对准定位销座后，插入定位销并夹紧压板座上的压板，则处于相应角度的安装孔便位于压装机械装置的工位； D.调整压装机械装置的上、下液压油缸机构，使其中心线和空心轴橡胶关节安装孔中心线一致并固定； E.将橡胶关节放到下液压油缸机构的托盘里，橡胶关节内孔放置导向杆，启动下液压油缸机构，将橡胶关节推到空心轴安装孔内； F.启动上液压油缸带动翻边胎下降，将橡胶关节翻边侧压平； G.上、下液压机构泻压退出，取出导向杆； H.松开压板,拔出定位销； 1.转动空心轴，返回步骤C，进行下一个橡胶关节的压装。
【文档编号】B23P19/027GK103624527SQ201310562103
【公开日】2014年3月12日 申请日期:2013年11月11日 优先权日:2013年11月11日
【发明者】孙文新, 张强, 于晓芸 申请人:中国北车集团大连机车车辆有限公司