一种带有气液增压泵的机床夹紧系统的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种带有气液增压泵的机床夹紧系统，球阀一连接过滤减压阀，过滤减压阀连接气液增压泵，气液增压泵通过吸油过滤器连接油箱，气液增压泵的输出端分流连接三个减压阀并通过球阀二连接油箱，减压阀连接方向控制阀，方向控制阀连接机床夹紧装置与油箱。本发明的有益效果为：结构合理、紧凑，使用方便可靠，能耗低，提供稳定的压力，解决系统发热，提高系统利用率，节能环保，不需要电机驱动，不需要一直工作，当达到所需压力进行保压时，泵自动停止工作，通过减压阀，换向阀控制精确。
【专利说明】一种带有气液增压泵的机床夹紧系统
【技术领域】
[0001]本发明涉及机床控制系统【技术领域】，具体涉及一种带有气液增压泵的机床夹紧系统。
【背景技术】
[0002]现有技术一般采用电机带动液压泵为动力，通过控制阀，提供动力到油缸，机床的各种动作通过油缸驱动来实现。这种系统虽能完成各种动作要求，能量利用率低，高速泵的噪声较大，不节能环保，一般的夹紧系统为了维持系统恒定的压力，使泵与电机长时间运行，这样不仅浪费了宝贵的能源，增加系统发热，而且使液压元件的寿命也大为减小。传统液压系统体积大，能量利用率低，噪声较大，不节能环保。
【发明内容】
[0003]本发明的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种结构合理、紧凑，使用方便可靠，能耗低，提供稳定的压力，解决系统发热，提高系统利用率，节能环保的带有气液增压泵的机床夹紧系统。
[0004]为实现上述目的，本发明采用的技术方案是:
[0005]本发明所述的一种带有气液增压泵的机床夹紧系统，球阀一连接过滤减压阀，过滤减压阀连接气液增压泵，气液增压泵通过吸油过滤器连接邮油箱，气液增压泵的输出端分流连接三个减压阀并通过球阀二连接油箱，减压阀连接方向控制阀，方向控制阀连接机床夹紧装置与油箱。
[0006]作为优选的，所述的减压阀和方向控制阀之间设有测压接头。
[0007]作为优选的，所述的气液增压泵和减压阀之间设有测压接头，测压接头通过测压软管连接测压开关和压力表。
[0008]作为优选的，所述的气液增压泵和减压阀之间还设有隔膜蓄能器。
[0009]作为优选的，所述的油箱上设有空气滤清器和液位计。
[0010]采用上述结构后，本发明有益效果为:结构合理、紧凑，使用方便可靠，能耗低，提供稳定的压力，解决系统发热，提高系统利用率，节能环保，不需要电机驱动，不需要一直工作，当达到所需压力进行保压时，泵自动停止工作，通过减压阀，换向阀控制精确。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]为了更清楚地说明本发明的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0012]图1是本发明的结构示意图。
[0013]图中:1、球阀一，2、过滤减压阀，3、气液增压泵，4、油箱，5、吸油过滤器，6、液位计，
7、球阀二，8、空气滤清器，9、隔膜蓄能器，10、测压开关，11、测压软管，12、压力表，13、减压阀，14、测压接头，15、方向控制阀。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图对本发明作进一步的说明。
[0015]如图1所示，一种带有气液增压泵的机床夹紧系统，球阀一 I连接过滤减压阀2，过滤减压阀2连接气液增压泵3，气液增压泵3通过吸油过滤器5连接油箱4，气液增压泵3的输出端分流连接三个减压阀13并通过球阀二 7连接油箱4，减压阀13连接方向控制阀15，方向控制阀15连接机床夹紧装置与油箱4，减压阀13和方向控制阀15之间设有测压接头14，气液增压泵3和减压阀13之间设有测压接头14，测压接头14通过测压软管11连接测压开关10和压力表12，所述的气液增压泵3和减压阀13之间还设有隔膜蓄能器9，油箱4上设有空气滤清器8和液位计6，通过气液增压泵3提供动力，不需要电机带动，采用气液增压泵3配蓄能器，加上液压插装阀控制，能在满足要求的基础上更加节能环保，不需要电机驱动，不需要一直工作，当达到所需压力进行保压时，泵自动停止工作，节约能源通过减压阀，换向阀控制精确。
[0016]以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制，虽然本发明已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本发明，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本发明技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本发明技术方案的内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本发明技术方案的范围内。
【权利要求】
1.一种带有气液增压泵的机床夹紧系统，其特征在于:球阀一(I)连接过滤减压阀(2)，过滤减压阀(2)连接气液增压泵(3)，气液增压泵(3)通过吸油过滤器(5)连接油箱(4)，气液增压泵(3)的输出端分流连接三个减压阀(13)并通过球阀二(7)连接油箱(4)，减压阀(13)连接方向控制阀(15)，方向控制阀(15)连接机床夹紧装置与油箱(4)。
2.根据权利要求1所述的一种带有气液增压泵的机床夹紧系统，其特征在于:所述的减压阀(13)和方向控制阀(15)之间设有测压接头(14)。
3.根据权利要求1所述的一种带有气液增压泵的机床夹紧系统，其特征在于:所述的气液增压泵(3)和减压阀(13)之间设有测压接头(14)，测压接头(14)通过测压软管(11)连接测压开关(10)和压力表(12)。
4.根据权利要求3所述的一种带有气液增压泵的机床夹紧系统，其特征在于:所述的气液增压泵(3)和减压阀(13)之间还设有隔膜蓄能器(9)。
5.根据权利要求4所述的一种带有气液增压泵的机床夹紧系统，其特征在于:所述的油箱(4)上设有空气滤清器(8)和液位计(6)。
【文档编号】B23Q3/08GK103639796SQ201310602507
【公开日】2014年3月19日 申请日期:2013年11月25日 优先权日:2013年11月25日
【发明者】高永钢, 王大全 申请人:大连元利流体技术有限公司