卧式车床增加回转直径装置制造方法
【专利摘要】本发明涉及卧式车床领域，具体为一种卧式车床增加回转直径装置，解决现有车床回转直径小且不可调，无法满足较大直径的滚筒或同类型产品加工的问题，包括箱体、动力输出轴，箱体一侧设有安装在动力输出轴上的上从动齿轮，上从动齿轮下方设有下主动齿轮，下主动齿轮中心套装有与卧式车床原有三爪或四爪圆盘Ⅰ中心卡紧的传动轴，传动轴上增设与卧式车床原有三爪或四爪圆盘Ⅰ间隙卡紧的拨动轴；箱体另一侧设有安装在动力输出轴上的三爪或四爪圆盘Ⅱ。增设此装置使原有车床达到增加回转直径的目的，使用效果良好、并未对原有车床造成损害，具有操作简便、工艺保证情况良好、造价低廉、能够很好的完成加工任务等优点。
【专利说明】卧式车床增加回转直径装置【技术领域】
[0001]本发明涉及卧式车床领域，具体为一种卧式车床增加回转直径装置。
【背景技术】
[0002]在过去的几年时间内，因为技术、使用情况、公司规模等状况，对机加工车床的要求较低或者不想在前期投入资金太大(影响周转)，一般输送机厂家都购买了CW6250-CW6280系列的卧式车床。CW6250型号概括下来就是万能带马鞍卧式车床，最大回转直径为500mm,即最大 加工直径为500mm,虽说带马鞍车床可以卸掉马鞍,在较短距离内加大车床自身的回转直径，但对于输送机厂家来说，较大直径的工件一般为滚筒类的产品，滚筒筒皮需要很长的加工长度来保证。例如CW6250车床马鞍的长度为200-300mm，滚筒筒皮最小长度B=500带宽滚筒也有600mm，无疑在用6250-6280系列车床时，偶尔加工直径>800_的滚筒或者同类型产品时，现有的加工设备是达不到加工要求的。接到生产任务又不能不去加工，生产厂家为了解决加工问题，有的购置了较大型号的车床例如:CW62125甚至更大。购置较大车床存在以下两个问题:①投入大，对于规模较小的厂家压力很大；②收益小，前几年时间市场对于800-1600_直径的滚筒需求量较小，即使购回较大型号车床，基本处于闲置状态；还有的厂家会将较大直径的滚筒或者同类型的产品外协到其他具有较大车床的厂家进行加工，其他厂家又会在加工中间增加自己的利润，这样就会很大程度的增加自己的加工成本，严重影响自己在市场的竞争力。
【发明内容】
[0003]本发明为了解决现有卧式车床回转直径较小且不可调，无法满足较大直径的滚筒或同类型产品加工的问题，提供一种卧式车床增加回转直径装置。
[0004]本发明是采用如下技术方案实现的:卧式车床增加回转直径装置，包括箱体、贯穿设置于箱体内的动力输出轴及轴承密封组件，箱体一侧端面设有安装在动力输出轴上的上从动齿轮，上从动齿轮下方设有与其相互啮合的下主动齿轮，下主动齿轮中心套装有与卧式车床原有三爪或四爪圆盘I中心卡紧的传动轴；箱体另一侧端面设有安装在动力输出轴上的三爪或四爪圆盘II。
[0005]所述箱体底部两侧设有分别通过顶紧螺栓与卧式车床导轨固定的底座，便于与原有卧式车床装配、定位。
[0006]所述箱体是采用灰铸铁材料制作而成的，利用此材料的特性，所制作而成的箱体具有刚性好、外形美观、易于切削加工、能吸收振动和消除噪音等优点。
[0007]所述传动轴上增设与卧式车床原有三爪或四爪圆盘I间隙卡紧的拨动轴，以避免夹不紧传动轴时导致不能很好的传递动力，此拨动轴在使用时放置在三爪或四爪圆盘的间隙中，在转动时圆盘夹紧传动轴的同时驱动拨动轴，保证此装置最大效率的承受原来车床提供的动力。
[0008]本发明成功的解决了因加工需要时，原有小车床达不到加工要求、购置大型车床时耗费太多的资金的问题，利用企业原有较小回转直径的车床，通过加装本发明装置达到可以增加车床的回转直径，不需购置较大型的车床，在保证加工工艺的同时又能顺利的加工较大直径的滚筒及同类型产品，为企业节省极大的资金投入。经过生产实践，用大型车床的1/25的造价增设此装置使原有车床达到增加回转直径的目的，此装置在使用5-6年后，从未出现过故障、使用效果良好(加工工艺方面)、并未对原有车床造成损害，具有操作简便、工艺保证情况良好、造价低廉、能够很好的完成加工任务等优点。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1为本发明的结构示意图；
图2为图1的A向示意图；
图3为图1的B向示意图；
图中:1-箱体；2_动力输出轴；3_上从动齿轮；4_下主动齿轮；5_传动轴；6_三爪或四爪圆盘II ;7_顶紧螺栓；8_卧式车床导轨；9-底座；10-拨动轴。
【具体实施方式】
[0010]卧式车床增加回转直径装置，如图1、2、3所示，包括箱体1、贯穿设置于箱体内的动力输出轴2及轴承密封组件，箱体I底部两侧设有分别通过顶紧螺栓7与卧式车床导轨8固定的底座9，箱体I是采用灰铸铁材料制作而成的。箱体一侧端面设有安装在动力输出轴上的上从动齿轮3，上从动齿轮下方设有与其相互啮合的下主动齿轮4，下主动齿轮中心套装有与卧式车床原有三爪或四爪圆盘I中心卡紧的传动轴5，传动轴5上增设与卧式车床原有三爪或四爪圆盘I间隙卡紧的拨动轴10 ;箱体另一侧端面设有安装在动力输出轴上的三爪或四爪圆盘II 6。上从动齿轮与动力输出轴、下主动齿轮与传动轴均采用键连接。
[0011]上述结构中，1、传动轴，采用圆钢制成，主要作用是通过键来连接下主动齿轮。整个装置中，此传动轴起输入轴的作用，使用时利用原有车床三爪或四爪圆盘夹紧传动轴。为了避免夹不紧传动轴时导致不能很好的传递动力，在传动轴上增设拨动轴，在使用时放置在三爪或四爪圆盘的间隙中，在转动时圆盘夹紧传动轴的同时驱动拨动轴，保证此装置最大效率的承受原来车床提供的动力。2、三爪或四爪圆盘II，此部件和原有车床的三爪或四爪圆盘I作用是一致的，而且也可以根据实际使用要求来决定此部件的大小。此部件和本发明装置用涨套连接，可更换、更稳定；3、上从动齿轮和下主动齿轮，上分别用键来连接本装置的动力输出轴和传动轴。选择齿轮传动的目的:齿轮传动平稳、传动比精确、传动效率高、寿命长、工作可靠、尺寸紧凑、承载能力高、方便加工、造价较低。传动齿轮的直径大小决定此装置可以加大回转的数值，目前使用的装置就是从回转直径500增加至1250_，只需通过此装置增加375mm的中心高即可实现。如图1所示，图中的H值即为提高数值，按照原理上讲，此中心闻还可加大，但并未实际制造，提闻H=375mm后使用效果良好。4、箱体米用灰铸铁HT200制成，作为整个装置的承载部件，内置动力输出轴、轴承座、轴承、密封等部件、外置可与车床导轨连接紧固用的底座、注油孔、观察孔，虽然结构较为简单，但具有外形紧凑、使用寿命长、等优点；5、与此装置配套使用的还有车床机尾及刀架，与原有车床上的结构完全一致，只是仿照原有结构增加中心高，和此装置为成套设备，能满足增加回转直径后的加工要求。[0012]具体加工时，先将此装置吊装上原有卧式车床，手动转动此装置的三爪或四爪圆盘II，当传动轴上的拨动轴转动到原有车床圆盘的间隙位置时，平移此装置至工作位置，将其底座通过顶紧螺栓与原有车床导轨固定，用原有车床三爪或四爪圆盘I夹紧此装置的传动轴。然后再刀架和车床机尾放置在制定位置。完成上述步骤后，就可以利用原有车床加工更大需要回转直径的工件了，其他操作和原有车床的操作完全一致。因为此装置上的两个传动齿轮完全一样，传动比即为1:1，所以在实际操作时，原有车床的装置的转速即为此装置的实际转速。在加工较小工件时同样也可以使用此装置，加工工艺和原有车床基本一致。
[0013]CW6250车床的市场价格为15万元左右，CW62125车床的市场价格为28万左右。发明装置的成本造价为0.8-1.5万元。在企业原有CW6250车床时，仅需增加1.5万元的制造本装置的资金，就可达到CW62125在加工滚筒类同样的加工效果，可直接为企业节省12万元左右的资金投入。
【权利要求】
1.一种卧式车床增加回转直径装置，其特征是包括箱体(I)、贯穿设置于箱体内的动力输出轴(2)及轴承密封组件，箱体一侧端面设有安装在动力输出轴上的上从动齿轮(3)，上从动齿轮下方设有与其相互啮合的下主动齿轮(4)，下主动齿轮中心套装有与卧式车床原有三爪或四爪圆盘I中心卡紧的传动轴(5 ；)箱体另一侧端面设有安装在动力输出轴上的三爪或四爪圆盘II (6)。
2.根据权利要求1所述的卧式车床增加回转直径装置，其特征是箱体(I)底部两侧设有分别通过顶紧螺栓(7)与卧式车床导轨(8)固定的底座(9)。
3.根据权利要求1活2所述的卧式车床增加回转直径装置，其特征是箱体(I)是采用灰铸铁材料制作而成的。
4.根据权利要求1或2所述的卧式车床增加回转直径装置，其特征是传动轴(5)上增设与卧式车床原有三爪或四爪圆盘I间隙卡紧的拨动轴(10)。
【文档编号】B23Q5/04GK103659404SQ201310604881
【公开日】2014年3月26日 申请日期:2013年11月26日 优先权日:2013年11月26日
【发明者】武骏, 杨春林, 李晓东, 杨彬, 张跃华, 杨淑荣, 李婧 申请人:山西浩业通用设备有限公司