一种油封压装装置制造方法
【专利摘要】本发明公开了一种油封压装装置，包括压套，中部设置装卡轴，装卡轴的中部设置压套内孔，压套内孔的上端设置有通气孔；装卡轴与压套之间形成有用来装卡油封的装卡槽，油封装卡在装卡轴上；压套的下端设置有底座，底座中部设置定位凸台，定位凸台的中部设置导向柱，底座装卡在工作台上，用螺栓固定连接。本发明的油封压装装置解决了原来的压机工装存在壳体油封安装孔与压套不同轴，压套没有导向引起油封漏油问题。通过底座和压套以及壳体的尺寸公差可以很好的限制油封压装后的平面度，控制底座与压套之间的径向间隙可以保证油封压装的同轴度,有效解决油封漏油的问题。
【专利说明】一种油封压装装置
[0001]
【技术领域】
[0002]本发明涉及油压机装配【技术领域】，具体地说涉及一种油封压装装置。
【背景技术】
[0003]目前在油压机装配【技术领域】，尤其在油封压装方面，很大一部分油封压装装置因设计不合理而导致压装精度不够，不能满足装配质量的要求，具体表现在油封压机压套与油封安装孔同轴度较差、油封压装倾斜等导致油封处漏油等缺陷。
【发明内容】
[0004]本发明的目的在于针对上述现有技术的缺点和不足，提供一种油封压装装置，有效解决现有技术的油封压装装置在压装油封时，油封压机压套与油封安装孔同轴度较差、油封压装倾斜等导致油封处漏油等缺陷。
[0005]为实现上述目的，本发明采用了如下的技术方案:
一种油封压装装置，包括压套，所述压套的中部设置装卡轴，所述装卡轴的中部设置有压套内孔，所述压套内孔的上端设置有通气孔，所述通气孔下端与压套内孔相通，上端与外界环境相通；所述装卡轴与压套之间形成有用来装卡油封的装卡槽，所述油封装卡在装卡轴上；所述压套的下端设置有底座，底座中部设置有壳体的安装孔相适配的定位凸台，定位凸台的中部设置有与压套内孔相适配的导向柱，所述底座装卡在压床的工作台上，用螺栓固定连接。
[0006]作为对上述技术方案的改进，所述定位凸台与定位基孔间隙配合，配合间隙为0.03 ~0.06 mm。
[0007]作为对上述技术方案的改进，所述导向柱与压套内孔间隙配合，配合间隙为0.02 ~0.05 mm。
[0008]与现有技术相比，本发明的有益效果是:
本发明的油封压装装置解决了原来的压机工装存在壳体油封安装孔与压套不同轴，压套没有导向引起油封漏油问题。通过底座和压套以及壳体的尺寸公差可以很好的限制油封压装后的平面度，控 制底座与压套之间的径向间隙可以保证油封压装的同轴度，有效解决油封漏油的问题。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。[0010]图1为本发明的油封压装装置的结构示意图；
其中，I一壳体；2—压套；3—装卡轴；4一压套内孔；5—通气孔；6—装卡槽；7—底座；8一定位凸台；9一导向柱；10—工作台。
【具体实施方式】
[0011]下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
[0012]如图1所示，本发明的油封压装装置，包括压套2，所述压套2的中部设置装卡轴3，所述装卡轴3的中部设置有压套内孔4，所述压套内孔4的上端设置有通气孔5，所述通气孔5下端与压套内孔4相通，上端与外界环境相通；所述装卡轴3与压套2之间形成有用来装卡油封的装卡槽6，所述油封装卡在装卡轴3上；所述压套2的下端设置有底座7，底座7中部设置有壳体I的安装孔相适配的定位凸台8，定位凸台8的中部设置有与压套内孔4相适配的导向柱9，所述底座7装卡在压床的工作台10上，用螺栓固定连接。
[0013]本油封压装装置，底座通过定位凸台8与壳体I的安装孔的配合安装在壳体I的下部，压套2安装在壳体I的上端，所述压套2的压套内孔4与导向柱9配合，通过底座7和压套2以及壳体I的尺寸公差可以很好的限制油封压装后的平面度，控制底座7与压套2之间的径向间隙可以保证油封压装的同轴度，有效解决油封漏油的问题。
[0014]所述定位凸台8与定位基孔间隙配合，配合间隙为0.03?0.06 mm。
[0015]所述导向柱9与压套内孔4间隙配合，配合间隙为0.02?0.05 mm。
【权利要求】
1.一种油封压装装置，其特征在于:该装置包括压套，所述压套的中部设置装卡轴，所述装卡轴的中部设置有压套内孔，所述压套内孔的上端设置有通气孔，所述通气孔下端与压套内孔相通，上端与外界环境相通；所述装卡轴与压套之间形成有用来装卡油封的装卡槽，所述油封装卡在装卡轴上；所述压套的下端设置有底座，底座中部设置有壳体的安装孔相适配的定位凸台，定位凸台的中部设置有与压套内孔相适配的导向柱，所述底座装卡在压床的工作台上，用螺栓固定连接。
2.根据权利要求1所述的油封压装装置，其特征在于:所述定位凸台与定位基孔间隙配合，配合间隙为0.03?0.06 mm。
3.根据权利要求1或2所述的油封压装装置，其特征在于:所述导向柱与压套内孔间隙配合，配合间隙为0.02?0.05 mm。
【文档编号】B23P19/02GK103769840SQ201310735026
【公开日】2014年5月7日 申请日期:2013年12月27日 优先权日:2013年12月27日
【发明者】秦运德 申请人:柳州上汽汽车变速器有限公司