一种汽车门框连接板和支架焊接装置制造方法
【专利摘要】本实用新型属于汽车门框工装【技术领域】，提供了一种汽车门框连接板和支架焊接装置，包括固定台以及焊头，待焊接连接板和支架放置在固定台上，焊头对准连接板和支架的焊接位置，在固定台上还设置有定位机构，定位机构包括定位杆头、伸缩杆以及操作手柄，定位杆头连接在伸缩杆上，伸缩杆与操作手柄连接，操作手柄带动伸缩杆运动使得定位杆头顶压在连接板上。本实用新型的优点在于操作简单，只需要待焊接连接板和支架放置在固定台上就能完成焊接，能够有效地保证焊点的位置，防止漏焊和焊偏，焊接后产品焊接强度牢靠，减轻了劳动强度，也保证了产品的焊接质量。
【专利说明】一种汽车门框连接板和支架焊接装置【技术领域】
[0001]本实用新型属于汽车门框工装【技术领域】，涉及一种汽车门框连接板和支架焊接装置。
【背景技术】
[0002]在汽车门框总成中为了方便连接板安装，通常需要在连接板上焊接支架，在焊接过程中很容易出现漏焊，或者焊点位置偏移等问题，现有方式在焊接过程中存在以下问题:容易漏焊，需要集中精神对线，容易产生视觉疲劳，效率偏低，对操作员要求高，无法自动找正。因此，综上所述焊点位置的确定受到人为因素的影响较大，进而影响到焊接质量和焊接效率，并且存在很大的不确定性，无法保证产品质量。
【发明内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，而提供一种能有效保证焊点位置，从而提高焊接质量和效率的汽车门框连接板和支架焊接装置。
[0004]本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种汽车门框连接板和支架焊接装置，其特征在于，包括固定台以及焊头，待焊接连接板和支架放置在固定台上，焊头对准连接板和支架的焊接位置，在固定台上还设置有定位机构，所述的定位机构包括定位杆头、伸缩杆以及操作手柄，所述的定位杆头连接在伸缩杆上，伸缩杆与操作手柄连接，所述的操作手柄带动伸缩杆运动使得定位杆头顶压在连接板上。
[0005]为优化上述方案采取的措施具体包括:
[0006]在上述的一种汽车门框连接板和支架焊接装置中，所述的定位杆头包括第一定位圆头、第二定位圆头以及连接杆，所述的第一定位圆头和第二定位圆头可调节长度的固定在连接杆上。这里第一定位圆头和第二定位圆头是刚好压在连接板上对其进行固定，并且长度是可以调节的，这样可以根据实际需要进行调节后再进行定位，从而保证了定位的牢靠性。
[0007]与现有技术相比，本实用新型的优点在于操作简单，只需要待焊接连接板和支架放置在固定台上就能完成焊接，能够有效地保证焊点的位置，防止漏焊和焊偏，焊接后产品焊接强度牢靠，减轻了劳动强度，也保证了产品的焊接质量。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1是本汽车门框连接板和支架焊接装置的整体结构示意图；
[0009]图2是本汽车门框连接板和支架的连接时结构示意图。
【具体实施方式】
[0010]以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。[0011]图中，连接板I;支架2 ;固定台3 ;焊头4 ;定位机构5 ;定位杆头6 ;伸缩杆7 ;操作手柄8 ;第一定位圆头9 ;第二定位圆头10 ;连接杆11。
[0012]如图1所示，本汽车门框连接板和支架焊接装置主要是用来完成如图2所示的连接板I和支架2背面的点位焊接的，主要包括固定台3以及焊头4，待焊接连接板I和支架2放置在固定台3上，焊头4对准连接板I和支架2的焊接位置，在固定台3上还设置有定位机构5，定位机构5包括定位杆头6、伸缩杆7以及操作手柄8，定位杆头6连接在伸缩杆7上，伸缩杆7与操作手柄8连接，操作手柄8带动伸缩杆7运动使得定位杆头6顶压在连接板I上，这里通过定位杆头6对连接板I进行定位，这样定位后就可以保证焊点的位置，防止漏焊和焊偏。
[0013]定位杆头6包括第一定位圆头9、第二定位圆头10以及连接杆11，第一定位圆头9和第二定位圆头10可调节长度的固定在连接杆11上，这里第一定位圆头9和第二定位圆头10是刚好压在连接板I上对其进行固定，并且长度是可以调节的，这样可以根据实际需要进行调节后再进行定位，从而保证了定位的牢靠性
[0014]本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属【技术领域】的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神所定义的范围。
【权利要求】
1.一种汽车门框连接板和支架焊接装置，其特征是:包括固定台以及焊头，待焊接连接板和支架放置在固定台上，焊头对准连接板和支架的焊接位置，在固定台上还设置有定位机构，所述的定位机构包括定位杆头、伸缩杆以及操作手柄，所述的定位杆头连接在伸缩杆上，伸缩杆与操作手柄连接，所述的操作手柄带动伸缩杆运动使得定位杆头顶压在连接板上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车门框连接板和支架焊接装置，其特征是:所述的定位杆头包括第一定位圆头、第二定位圆头以及连接杆，所述的第一定位圆头和第二定位圆头可调节长度的固定在连接杆上。
【文档编号】B23K37/04GK203437861SQ201320440425
【公开日】2014年2月19日 申请日期:2013年7月19日 优先权日:2013年7月19日
【发明者】高原宇, 王雷 申请人:烟台和瑞汽车零部件有限公司