汽车升降器面板锁螺丝装置制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种汽车升降器面板锁螺丝装置，包括螺丝送料轨道、螺丝定位机构、锁螺丝机构、升降器定位台，所述螺丝定位机构设置有将螺丝定位机构由对应螺丝送料轨道末端的第一位置移动至第二位置的移动机构，所述锁螺丝机构的下端设置有将螺丝定位机构上的螺丝吸附的吸头，所述锁螺丝机构设置有驱动锁螺丝机构上下移动的竖直驱动机构以及驱动锁螺丝机构由所述螺丝定位机构的第二位置上方至升降器定位台上方的水平驱动机构。本实用新型技术方案，具有加工效率高、降低成本的效果。
【专利说明】汽车升降器面板锁螺丝装置【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种汽车升降器面板锁螺丝装置。
【背景技术】
[0002]现有技术中，都是通过人工将螺丝锁紧在汽车升降器上的，此种方式，存在加工效率低下、人力成本高的缺点。
【发明内容】
[0003]针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种加工效率高、降低成本的汽车升降器面板锁螺丝装置。 [0004]为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案:一种汽车升降器面板锁螺丝装置，包括螺丝送料轨道、螺丝定位机构、锁螺丝机构、升降器定位台，所述螺丝定位机构设置有将螺丝定位机构由对应螺丝送料轨道末端的第一位置移动至第二位置的移动机构，所述锁螺丝机构的下端设置有将螺丝定位机构上的螺丝吸附的吸头，所述锁螺丝机构设置有驱动锁螺丝机构上下移动的竖直驱动机构以及驱动锁螺丝机构由所述螺丝定位机构的第二位置上方至升降器定位台上方的水平驱动机构。
[0005]通过采用上述技术方案，螺丝送料轨道将螺丝送入至第一位置的螺丝定位机构进行定位，然后移动机构驱动螺丝定位机构至第二位置，竖直驱动机构驱动锁螺丝机构下降以吸附螺丝定位机构上的螺丝，然后竖直驱动机构驱动锁螺丝机构上升，水平驱动机构驱动锁螺丝机构至升降器定位台上方，竖直驱动机构再驱动锁螺丝机构下降，最后锁螺丝机构对升降器定位台上的升降器进行锁螺丝，从而完成升降器的锁螺丝操作。
[0006]本实用新型进一步设置:所述竖直驱动机构包括竖直驱动气缸、呈竖直方向设置的轨道座以及滑动座，所述竖直驱动气缸驱动滑动座沿轨道座上下滑动，所述锁螺丝机构与滑动座固定连接。
[0007]通过采用上述技术方案，竖直驱动气缸便能驱动锁螺丝机构上下移动。
[0008]本实用新型进一步设置:所述水平驱动机构包括呈水平方向设置的轨道架、驱动所述轨道座沿轨道架水平方向移动的水平驱动气缸。
[0009]通过采用上述技术方案，水平驱动气缸便能驱动锁螺丝机构水平移动。
[0010]本实用新型进一步设置:所述螺丝定位机构包括设置有螺丝定位孔的螺丝定位块、与螺丝定位块铰接连接的定位座，所述移动机构包括与螺丝定位块呈垂直固定的支撑脚、呈水平设置的导轨以及驱动定位座沿导轨水平移动的定位座驱动气缸，所述导轨设置有与支撑脚相对螺丝定位块另一端相配合的上端面，所述上端面对应螺丝送料轨道末端的第一位置设置有由该端至另一端向下倾斜的坡面，所述上端面相对坡面另一端设置为水平面，所述螺丝送料轨道呈倾斜设置，支撑脚置于坡面顶部时螺丝定位块与螺丝送料轨道呈垂直设置，支撑脚置于水平面时螺丝定位块与锁螺丝机构呈垂直设置。
[0011]通过采用上述技术方案，使得螺丝能够更好的定位在螺丝定位机构上，并且锁螺丝机构能够更好的对螺丝定位机构上的螺丝进行吸附。
[0012]本实用新型进一步设置:所述螺丝送料轨道上设置有使螺丝逐个送入的挡位机构。
[0013]通过采用上述技术方案，使得后续工作更加顺利进行。
[0014]下面结合附图对本实用新型作进一步描述。
【专利附图】
【附图说明】
[0015]图1为本实用新型实施例结构图一；
[0016]图2为本实用新型实施例结构图二；
[0017]图3为图1的A部放大图。
【具体实施方式】
[0018]参见附图1至附图3，本实用新型公开的汽车升降器面板锁螺丝装置，包括螺丝送料轨道1、螺丝定位机构2、锁螺丝机构3、升降器定位台4，所述螺丝定位机构2设置有将螺丝定位机构2由对应螺丝送料轨道I末端的第一位置移动至第二位置的移动机构5 (图中实线部分为第一位置，虚线部分为第二位置)，所述锁螺丝机构3的下端设置有将螺丝定位机构2上的螺丝吸附的吸头，所述锁螺丝机构3设置有驱动锁螺丝机构3上下移动的竖直驱动机构6以及驱动锁螺丝机构3由所述螺丝定位机构3的第二位置上方至升降器定位台5上方的水平驱动机构7。通过采用上述技术方案，螺丝送料轨道I将螺丝送入至第一位置的螺丝定位机构2上进行定位，然后移动机构5驱动螺丝定位机构2至第二位置，竖直驱动机构6驱动锁螺丝机构3下降以吸附螺丝定位机构2上的螺丝，然后竖直驱动机构6驱动锁螺丝机构3上升，水平驱动机构7驱动锁螺丝机构3至升降器定位台4上方，竖直驱动机构6再驱动锁螺丝机构3下降，最后锁螺丝机构3对升降器定位台4上的升降器进行锁螺丝，从而完成升降器的锁螺丝操作。
[0019]本实施例进一步设置:所述竖直驱动机构6包括竖直驱动气缸601、呈竖直方向设置的轨道座602以及滑动座603，所述竖直驱动气缸601驱动滑动座603沿轨道座602上下滑动，所述锁螺丝机构3与滑动座603固定连接。通过采用上述技术方案，竖直驱动气缸601便能驱动锁螺丝机构3上下移动。
[0020]本实施例进一步设置:所述水平驱动机构7包括呈水平方向设置的轨道架701、驱动所述轨道座602沿轨道架701水平方向移动的水平驱动气缸702。通过采用上述技术方案，水平驱动气缸702便能驱动锁螺丝机构3水平移动。
[0021]本实施例进一步设置:所述螺丝定位机构2包括设置有螺丝定位孔的螺丝定位块201、与螺丝定位块201铰接连接的定位座202，所述移动机构5包括与螺丝定位块201呈垂直固定的支撑脚501、呈水平设置的导轨502以及驱动定位座202沿导轨502水平移动的定位座驱动气缸503，所述导轨502设置有与支撑脚501相对螺丝定位块201另一端相配合的上端面，所述上端面对应螺丝送料轨道I末端的第一位置设置有由该端至另一端向下倾斜的坡面5021，所述上端面相对坡面5021另一端设置为水平面5022，所述螺丝送料轨道I呈倾斜设置，支撑脚501置于坡面5021顶部时螺丝定位块201与螺丝送料轨道I呈垂直设置，支撑脚501置于水平面5022时螺丝定位块201与锁螺丝机构3呈垂直设置。通过采用上述技术方案，使得螺丝能够更好的定位在螺丝定位机构2上，并且锁螺丝机构3能够更好的对螺丝定位机构2上的螺丝进行吸附。
[0022]本实施例进一步设置:所述螺丝送料轨道I上设置有使螺丝逐个送入的挡位机构
8。通过采用上述技术方案，使得后续工作更加顺利进行。
【权利要求】
1.一种汽车升降器面板锁螺丝装置，其特征在于:包括螺丝送料轨道、螺丝定位机构、锁螺丝机构、升降器定位台，所述螺丝定位机构设置有将螺丝定位机构由对应螺丝送料轨道末端的第一位置移动至第二位置的移动机构，所述锁螺丝机构的下端设置有将螺丝定位机构上的螺丝吸附的吸头，所述锁螺丝机构设置有驱动锁螺丝机构上下移动的竖直驱动机构以及驱动锁螺丝机构由所述螺丝定位机构的第二位置上方至升降器定位台上方的水平驱动机构。
2.根据权利要求1所述的汽车升降器面板锁螺丝装置，其特征在于:所述竖直驱动机构包括竖直驱动气缸、呈竖直方向设置的轨道座以及滑动座，所述竖直驱动气缸驱动滑动座沿轨道座上下滑动，所述锁螺丝机构与滑动座固定连接。
3.根据权利要求2所述的汽车升降器面板锁螺丝装置，其特征在于:所述水平驱动机构包括呈水平方向设置的轨道架、驱动所述轨道座沿轨道架水平方向移动的水平驱动气缸。
4.根据权利要求1或2或3所述的汽车升降器面板锁螺丝装置，其特征在于:所述螺丝定位机构包括设置有螺丝定位孔的螺丝定位块、与螺丝定位块铰接连接的定位座，所述移动机构包括与螺丝定位块呈垂直固定的支撑脚、呈水平设置的导轨以及驱动定位座沿导轨水平移动的定位座驱动气缸，所述导轨设置有与支撑脚相对螺丝定位块另一端相配合的上端面，所述上端面对应螺丝送料轨道末端的第一位置设置有由该端至另一端向下倾斜的坡面，所述上端面相对坡面另一端设置为水平面，所述螺丝送料轨道呈倾斜设置，支撑脚置于坡面顶部时螺丝定位块与螺丝送料轨道呈垂直设置，支撑脚置于水平面时螺丝定位块与锁螺丝机构呈垂直设置。
5.根据权利要求4所述的汽车升降器面板锁螺丝装置，其特征在于:所述螺丝送料轨道上设置有使螺丝逐个送入的挡位机构。
【文档编号】B23P19/06GK203409489SQ201320516623
【公开日】2014年1月29日 申请日期:2013年8月22日 优先权日:2013年8月22日
【发明者】龙远念 申请人:温州天球电器有限公司