数控刀塔的镗杆结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种镗杆结构，具体的说是一种适用于立车数控刀塔的镗杆结构，属于立车【技术领域】。其包括转塔刀架，在转塔刀架上设有燕尾槽，燕尾槽内从左到右依次设有车刀架、压块和卡销。卡销与压块连接处设有卡销卡紧面，压块与卡销连接处设有与卡销卡紧面相配合的压块卡紧面。车刀架和压块通过拧紧螺栓连接，拧紧螺栓上端穿过车刀架上的通孔与压块上的螺纹孔连接。车刀架后端通过螺栓连接镗刀杆。本实用新型结构简单、紧凑、合理，使用方便，拆装简单快速，提高了工作效率。
【专利说明】数控刀塔的镗杆结构
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种镗杆结构，具体的说是一种适用于立车数控刀塔的镗杆结构，属于立车【技术领域】。
【背景技术】
[0002]在立式车床中，经常需要用立车来镗一些带有深孔的零件。目前使用的镗杆结构镗孔拆装非常的不方便。鉴于上述存在的问题，迫切需要开发一种新型的数控刀塔的镗杆结构。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种结构简单、巧妙、合理的数控刀塔的镗杆结构，拆装方便，提高了工作效率。
[0004]按照本实用新型提供的技术方案，数控刀塔的镗杆结构包括转塔刀架，转塔刀架上连接滑枕，其特征是:在转塔刀架上设有燕尾槽，燕尾槽内从左到右依次设有车刀架、压块和卡销。卡销与压块连接处设有卡销卡紧面，压块与卡销连接处设有与卡销卡紧面相配合的压块卡紧面。所述车刀架和压块通过拧紧螺栓连接，拧紧螺栓上端穿过车刀架上的通孔与压块上的螺纹孔连接。车刀架后端通过螺栓连接镗刀杆。
[0005]进一步的，车刀架与燕尾槽连接处设有与燕尾槽相配合的车刀架燕尾部(6 )。
[0006]进一步的，卡销与燕尾槽连接处设有与燕尾槽相配合的卡销燕尾部。
[0007]进一步的，卡销卡紧面为斜面。
[0008]本实用新型与已有技术相比具有以下优点:
[0009]本实用新型结构简单、紧凑、合理，使用方便，拆装简单快速，提高了工作效率。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型结构示意图。
[0011]图2为图1中A处放大图。
[0012]附图标记说明:1_滑枕、2-转塔刀架、3-燕尾槽、4-车刀架、5-镗刀杆、6-车刀架燕尾部、7-拧紧螺栓、8-卡销、9-卡销卡紧面、10-卡销燕尾部、11-压块、12-压块卡紧面。
【具体实施方式】
[0013]下面本实用新型将结合附图中的实施例作进一步描述:
[0014]如图f 2所示，本实用新型主要包括转塔刀架1，转塔刀架I上连接滑枕I。在转塔刀架I上设有燕尾槽3，燕尾槽3内从左到右依次设有车刀架4、压块11和卡销8。
[0015]所述车刀架4与燕尾槽3连接处设有与燕尾槽3相配合的车刀架燕尾部6。
[0016]所述卡销8与燕尾槽3连接处设有与燕尾槽3相配合的卡销燕尾部10，卡销8与压块11连接处设有卡销卡紧面9，卡销卡紧面9为斜面。所述压块11与卡销8连接处设有与卡销卡紧面9相配合的压块卡紧面12。
[0017]所述车刀架4和压块11通过拧紧螺栓7连接，拧紧螺栓7上端穿过车刀架4上的通孔与压块11上的螺纹孔连接。
[0018]车刀架4后端通过螺栓连接镗刀杆5。
[0019]本实用新型的工作原理是:工作时，通过转动拧紧螺栓7，调节压块11的位置，压块11通过压块卡紧面12推动卡销卡紧面9，从而调节车刀架4、压块11和卡销8在燕尾槽3中的卡紧程度，从而方便的进行安装或拆卸。
【权利要求】
1.一种数控刀塔的镗杆结构，包括转塔刀架(1)，转塔刀架(I)上连接滑枕(1)，其特征是:在转塔刀架(I)上设有燕尾槽(3)，燕尾槽(3)内从左到右依次设有车刀架(4)、压块(11)和卡销⑶；卡销⑶与压块(11)连接处设有卡销卡紧面(9)，压块(11)与卡销(8)连接处设有与卡销卡紧面(9)相配合的压块卡紧面(12);所述车刀架(4)和压块(11)通过拧紧螺栓(7)连接，拧紧螺栓(7)上端穿过车刀架(4)上的通孔与压块(11)上的螺纹孔连接；车刀架(4)后端通过螺栓连接镗刀杆(5)。
2.如权利要求1所述的数控刀塔的镗杆结构，其特征是:所述车刀架(4)与燕尾槽(3)连接处设有与燕尾槽(3)相配合的车刀架燕尾部(6)。
3.如权利要求1所述的数控刀塔的镗杆结构，其特征是:所述卡销(8)与燕尾槽(3)连接处设有与燕尾槽(3)相配合的卡销燕尾部(10)。
4.如权利要求1所述的数控刀塔的镗杆结构，其特征是:所述卡销卡紧面(9)为斜面。
【文档编号】B23B29/02GK203541586SQ201320739332
【公开日】2014年4月16日 申请日期:2013年11月19日 优先权日:2013年11月19日
【发明者】朱振强 申请人:无锡京华重工装备制造有限公司