锯床手动送料机构的制作方法
【专利摘要】锯床手动送料机构，包括机架，辊轮两端通过轴承及轴承座横向支撑在机架上，辊轮两端分别支撑在机架上两侧的开口向上的凹槽内，辊轮的正下方设有顶升油缸，且顶升油缸距离辊轮两端的距离相等，顶升油缸固装在机架上；顶升油缸的两侧均设有横向连杆，顶升油缸的活塞杆端与两个横向连杆铰接，横向连杆与轴承座之间通过竖向连杆固接；轴承座与顶升油缸之间的横向连杆上铰接有支杆，支杆另一端固接在机架上；辊轮一端安装有上链轮，上链轮通过链条与下链轮连接，下链轮通过传动轴装在机架上，传动轴伸出机架的轴段上装有涡轮，涡轮与蜗杆啮合，蜗杆通过安装座装在机架侧面，蜗杆尾端装有手轮。本实用新型能够保证工件输送到位，保证锯切质量。
【专利说明】锯床手动送料机构
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及金属带锯床，具体涉及一种应用于金属带锯床设备中的手动送料机构。
【背景技术】
[0002]目前，带锯床的锯切过程实现了自动化，但是在下料的过程中，通过现有的输送装置将工件输送至锯床上锯条的工作位置，但是这种简单的进料方式往往不能将工件准确输送至锯条的工作位置，导致锯切位置不准，而现有操作中，一旦发现输送不到位，则需要操作工人用手去拖拽工件进行校正，这样做不仅工作效率低下，同时增加了劳动强度以及操作的危险。
实用新型内容
[0003]本实用新型针对现有技术中的上述缺点，提供一种锯床手动送料机构，其能够保证工件输送到位，从而保证锯切质量，降低工人劳动强度，且结构简单、调节方便、运行平稳。
[0004]本实用新型所采用的技术方案如下:
[0005]锯床手动送料机构，包括机架，辊轮两端通过轴承及轴承座横向支撑在机架上，辊轮两端分别支撑在机架上两侧的开口向上的凹槽内，辊轮的正下方设有顶升油缸，且顶升油缸距离辊轮两端的距离相等，顶升油缸固装在机架上；顶升油缸的两侧均设有横向连杆，顶升油缸的活塞杆端与两个横向连杆铰接，横向连杆与轴承座之间通过竖向连杆固接；轴承座与顶升油缸之间的横向连杆上铰接有支杆，支杆另一端固接在机架上；辊轮的一端安装有上链轮，上链轮通过链条与下链轮连接，下链轮通过传动轴装在机架上，传动轴伸出机架的轴段上装有涡轮，涡轮与蜗杆啮合，蜗杆通过安装座装在机架侧面，蜗杆尾端装有手轮。
[0006]其进一步技术方案为:
[0007]所述蜗杆尾端装有调节手柄，调节手柄一端与固定座转动连接，另一端与蜗杆为可拆卸式连接。
[0008]所述固定座上设有限制调节手柄转动范围的腰形槽，调节手柄上设有与所述腰形槽接合的销部。
[0009]所述蜗杆倾斜设置，且蜗杆的尾端高于蜗杆与涡轮的啮合端。
[0010]本实用新型的技术效果:
[0011]本实用新型通过在辊轮两端设置于轴承座固连的横向连杆，并且将横向连杆设计成杠杆结构，在与横向连杆一端铰接的顶升油缸的作用力下，使得辊轮被向上抬起，由此，使辊轮上的工件抬离工作台面，如此，便于输送工件；然后再通过转动蜗杆尾端设置的手轮，带动蜗杆转动，通过蜗杆、祸轮啮合传动以及链条传动，带动辊轮转动，由此能够微移动管轮上的工件，使工件准确输送到锯条的工作位置，如此，很好地解决了在进料时工件与锯条的工作位置存在偏差时通过手动对其进行校正不仅效率低且劳动强度高的技术问题，使用本实用新型所示送料机构不仅能够保证将工件输送到位，从而保证锯切质量，降低工人劳动强度，且结构简单、调节方便、运行平稳；通过调节手柄的设置，能够调节涡轮与蜗杆的啮合度。
【专利附图】
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型的主视图，图中双点划线所示为机架。
[0013]图2为本实用新型的右视图。
[0014]图3是图2中A部的放大图。
[0015]其中:1、机架；2、辊轮；3、轴承座；4、顶升油缸；5、横向连杆；6、竖向连杆；7、支杆；8、上链轮；9、链条；10、下链轮；11、传动轴；12、涡轮；13、蜗杆；14、安装座；15、手轮；16、调节手柄；161、销部；17、固定座；171、腰形槽；18、连接座。
【具体实施方式】
[0016]下面结合附图，说明本实用新型的【具体实施方式】。
[0017]见图1、图2，本实用新型包括机架1，辊轮2两端通过轴承及轴承座3横向支撑在机架I上，辊轮2两端分别支撑在机架I上两侧的开口向上的凹槽内，辊轮2的正下方设有顶升油缸4，且顶升油缸4距离辊轮2两端的距离相等，顶升油缸4固装在机架I上；顶升油缸4的两侧均设有横向连杆5，顶升油缸4的活塞杆端与两个横向连杆5铰接，横向连杆5与轴承座3之间通过竖向连杆6固接；轴承座3与顶升油缸4之间的横向连杆5上铰接有支杆7，支杆7另一端固接在机架I上；辊轮2的一端安装有上链轮8，上链轮8通过链条9与下链轮10连接，下链轮10通过传动轴11装在连接座18上，传动轴11通过轴承装在固定座18上，固定座18固接在机架I上，传动轴11伸出机架I的轴段上装有涡轮12，涡轮12与蜗杆13啮合，蜗杆13通过安装座14装在机架I侧面，蜗杆13尾端装有手轮15。
[0018]进一步地，见图3，蜗杆13尾端装有调节手柄16，调节手柄16—端与固定座17转动连接，另一端与蜗杆13为可拆卸式连接，固定座17上设有限制调节手柄16转动范围的腰形槽171，调节手柄16上设有与腰形槽171接合的销部161，调节手柄16另一端通过其上设置的凸部与蜗杆13上的通孔接合，或者反过来，调节手柄16另一端通过其带有的通孔与蜗杆13上的凸部接合，在蜗杆13不工作时，通过装上调节手柄16，并且转动调节手柄16，则能够前、后推动蜗杆13，由此能够调节蜗杆13与涡轮12的啮合度。
[0019]为了方便工人操作、保证工人的操作安全，蜗杆13倾斜设置，且蜗杆13的尾端高于蜗杆13与涡轮12的啮合端，调节手柄16及手轮15均位于机架I外部。
[0020]本实用新型的运行方式如下:
[0021]顶升油缸4向下伸出其活塞杆，此时，横向连杆5在顶升油缸4的下压作用力之下，横向连杆5形成以与支杆7的铰接点为支点的杠杆，靠近顶升油缸4 一侧的横向连杆5向下移动，靠近轴承座3 —侧的横向连杆5则向上抬起，在顶升油缸4两侧设置的两个横向连杆5的作用下，辊轮2向上抬起，使辊轮2上的工件离开工作台面；
[0022]转动手轮15，通过蜗杆13与涡轮12啮合传动以及链条9的传动，带动辊轮2，由此将辊轮2上的工件输送到指定位置，如此，在进料时如果工件与锯条的工作位置存在偏差，能够通过本实用新型所述送料机构对其进行校正，不仅保证将工件输送到位，而且降低了工人的劳动强度。
[0023]以上描述是对本实用新型的解释，不是对实用新型的限定，本实用新型所限定的范围参见权利要求，在本实用新型的保护范围之内，可以作任何形式的修改。
【权利要求】
1.锯床手动送料机构，包括机架(I)，辊轮(2)两端通过轴承及轴承座(3 )横向支撑在机架(I)上，其特征在于:辊轮(2)两端分别支撑在机架(I)上两侧的开口向上的凹槽内，辊轮(2)的正下方设有顶升油缸(4)，且顶升油缸(4)距离辊轮(2)两端的距离相等，顶升油缸(4)固装在机架(I)上；顶升油缸(4)的两侧均设有横向连杆(5)，顶升油缸(4)的活塞杆端与两个横向连杆(5)铰接，横向连杆(5)与轴承座(3)之间通过竖向连杆(6)固接；轴承座(3 )与顶升油缸(4)之间的横向连杆(5 )上铰接有支杆(7 )，支杆(7 )另一端固接在机架(I)上；辊轮(2)的一端安装有上链轮(8)，上链轮(8)通过链条(9)与下链轮(10)连接，下链轮(10)通过传动轴(11)装在机架(I)上，传动轴(11)伸出机架(I)的轴段上装有涡轮(12)，祸轮(12)与蜗杆(13)啮合，蜗杆(13)通过安装座(14)装在机架(I)侧面，蜗杆(13)尾端装有手轮(15)。
2.按权利要求1所述的锯床手动送料机构，其特征在于:所述蜗杆(13)尾端装有调节手柄(16)，调节手柄(16) —端与固定座(17)转动连接，另一端与蜗杆(13)为可拆卸式连接。
3.按权利要求2所述的锯床手动送料机构，其特征在于:所述固定座(17)上设有限制调节手柄(16)转动范围的腰形槽(171)，调节手柄(16)上设有与所述腰形槽(171)接合的销部(161)。
4.按权利要求1至3任一权利要求所述的锯床手动送料机构，其特征在于:所述蜗杆(13)倾斜设置，且蜗杆(13)的尾端高于蜗杆(13)与涡轮(12)的啮合端。
【文档编号】B23Q7/00GK203599959SQ201320783774
【公开日】2014年5月21日 申请日期:2013年12月2日 优先权日:2013年12月2日
【发明者】岳伟, 吴美琴, 董立锋, 范彬, 周洪根, 周冰峰, 钱军 申请人:无锡华联精工机械有限公司