拉管所用的钢管固定卡门的制作方法

文档序号:3106441阅读:506来源:国知局
拉管所用的钢管固定卡门的制作方法
【专利摘要】一种拉管所用的钢管固定卡门,涉及管材加工领域,应用于钢管拉伸所用的拉管装置,实现对钢管的固定。包括基座,基座上设有三角形固定板,固定板中部设有管孔,还包括液压传动装置,液压控制系统,钢管卡门体,卡门轨道,导杆,所述的固定板的管孔两端设有卡门导轨,卡门导轨内设有钢管卡门体,钢管卡门体连接导杆,导杆连接液压传动装置,并通过接液压传动装置带动钢管卡门体在卡门导轨内运动,所述的液压传动装置外接液压控制系统。其效果是:本实用新型钢管卡门是一整块钢板,增加了卡门的整体强度,本实用新型结构简单,钢管卡门体沿着卡门轨道上下运动,不会产生配件损坏的问题,降低了生产成本,提高了生产效率。
【专利说明】拉管所用的钢管固定卡门
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及管材加工领域,应用于钢管拉伸所用的拉管装置,实现对钢管的固定。
【背景技术】
[0002]目前应用于液压拉管机一般采用液压装置,通过推力装置推动钢管坯,实现对钢管的拉伸,而钢管坯件需要固定在推力装置上,因此要求钢管的卡接固定要有较高的受力强度,但目前钢管卡接的设计是个两扇对开的活门,用铰链装在基座上,轴上带有扭簧,能自动开关,但是在拉伸过程中,钢管卡接部受力过大,且容易损坏扭簧,需要定期检查并更换扭簧,使成本增加且降低了生产效率。

【发明内容】

[0003]本实用新型的目的是:提供一种高强度,结构简单,能自动控制开关的钢管固定卡门。
[0004]为达到上述目的,本实用新型所采取的技术方案是:
[0005]一种拉管所用的钢管固定卡门,包括基座,基座上设有三角形固定板,固定板中部设有管孔,其特征是:还包括液压传动装置,液压控制系统,钢管卡门体,卡门轨道,导杆,所述的固定板的管孔两端设有卡门导轨,卡门导轨内设有钢管卡门体,钢管卡门体连接导杆,导杆连接液压传动装置,并通过接液压传动装置带动钢管卡门体在卡门导轨内运动,所述的液压传动装置外接液压控制系统。
[0006]本实用新型所达到的效果是:本实用新型钢管卡门是一整块钢板,并不是两扇对开的门,增加了卡门的整体强度,本实用新型结构简单,钢管卡门体沿着卡门轨道上下运动,不会产生配件损坏的问题,降低了生产成本,提高了生产效率。
【专利附图】

【附图说明】
[0007]图1为本实用新型结构示意图。
[0008]图中:1.基座,2.固定板,3.管孔,4.液压传动装置,5.液压控制系统,6.钢管卡门体,7.卡门轨道,8.导杆。
【具体实施方式】
[0009]由附图1可知,本实用新型包括基座1,基座I上设有三角形固定板2,固定板2中部设有管孔3,还包括液压传动装置4,液压控制系统5,钢管卡门体6,卡门轨道7,导杆8,所述的固定板2的管孔3两端设有卡门导轨7,卡门导轨7内设有钢管卡门体6,钢管卡门体6连接导杆8,导杆8连接液压传动装置4,并通过接液压传动装置4带动钢管卡门体6在卡门导轨7内运动,所述的液压传动装置4外接液压控制系统5,并通过液压控制系统5实现动力控制。[0010]本实用新型在使用时,利用液压控制系统5实现钢管卡门体6的开关以及对钢管夹力的大小,钢管卡门体6是一块整板,并不是两扇对开的门,增加了对钢管卡接固定的整体强度,且没有扭簧,铰链,本实用新型结构简单,不必担心铰链扭簧损坏的问题,本实用新型钢管卡门体6沿着卡门轨道7通过液压控制系统5实现上下运动,不会产生配件损坏的问题,降低了生产成本,提高了生产效率。
[0011]应当说明的是,本实用新型所述的实施方式仅仅是其优选方式,对属于本实用新型整体构思,而仅仅是显而易见的改动,均应属于本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种拉管所用的钢管固定卡门,包括基座,基座上设有三角形固定板,固定板中部设有管孔,其特征是:还包括液压传动装置,液压控制系统,钢管卡门体,卡门轨道,导杆,所述的固定板的管孔两端设有卡门导轨,卡门导轨内设有钢管卡门体,钢管卡门体连接导杆,导杆连接液压传动装置,并通过接液压传动装置带动钢管卡门体在卡门导轨内运动,所述的液压传动装置外接液压控制系统。
【文档编号】B21C1/28GK203565524SQ201320785346
【公开日】2014年4月30日 申请日期:2013年12月4日 优先权日:2013年12月4日
【发明者】纪根财 申请人:天津弘佳钢管有限公司
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