一种新型加工汽车离合器用后盖板的装置制造方法
【专利摘要】本发明公开了一种新型加工汽车离合器用后盖板的装置，它包括工作台（1）和油缸（2），工作台（1）上设置有垂直于工作台（1）的立柱（3），防护罩（4）内设置有垂直于工作台（1）的伺服电机（5），防护罩（4）的底部设置机箱（6），机箱（6）内转轴旋转安装有中心齿轮（7）和四个形星齿轮（8），四个形星齿轮（8）呈正方形设置且均与中心齿轮（7）啮合，工作台（1）上设置有木质板（10），木质板（10）的顶部设置有盲孔（11），盲孔（11）设置在四个形星齿轮（8）所围区域中部的正下方，且盲孔（11）的深度大于后盖板凸台的高度。本发明的有益效果是：结构紧凑、加工精度高、生产效率高、减轻工人劳动强度、操作简单。
【专利说明】一种新型加工汽车离合器用后盖板的装置
【技术领域】
[0001]本发明涉及，特别是一种新型加工汽车离合器用后盖板的装置。
【背景技术】
[0002]后盖板是组成汽车离合器的重要组成部分，后盖板的加工精度要求非常高，其中后盖板底盖上的四个通孔的位置精度要求更高，才能更好安装在离合器上。目前，大多数后盖板生产企业加工底盖上四个通孔的方法是先在底盖上划线，再在相应的位置出冲一个小孔，然后将后盖板放在台钻上进行钻孔，最终完成四个通孔的加工，然而，加工出的四个孔的位置精度非常低，很难达到国家标准，而且，通过划线的方式无疑是增加了工人的劳动量、降低了后盖板的生产产量，难以满足市场的需求。
【发明内容】
[0003]本发明的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种结构紧凑、加工精度高、生产效率高、减轻工人劳动强度、操作简单的新型加工汽车离合器用后盖板的装置。
[0004]本发明的目的通过以下技术方案来实现:一种新型加工汽车离合器用后盖板的装置，它包括工作台和油缸，工作台上设置有垂直于工作台的立柱，油缸垂直于工作台且固定安装在立柱的侧面上，油缸的活塞杆朝下设置且活塞杆的末端设置有防护罩，防护罩内设置有垂直于工作台的伺服电机，防护罩的底部设置机箱，机箱内转轴旋转安装有中心齿轮和四个形星齿轮，中心齿轮和四个形星齿轮均平行于工作台设置，四个形星齿轮呈正方形设置且均与中心齿轮啮合，中心齿轮安装在伺服电机的输出端，四个形星齿轮的转轴上均设置有钻头，且四个钻头均位于机箱的下方，所述的工作台上设置有木质板，木质板的顶部设置有盲孔，盲孔设置在四个形星齿轮所围区域中部的正下方，且盲孔的深度大于后盖板凸台的高度。
[0005]所述的中心齿轮和四个形星齿轮均为圆柱直齿轮。
[0006]所述的工作台上设置有两个导向柱，两个导向柱分别设置在木质板的两侧，所述的机箱的两端分别套在两个导向柱上。
[0007]所述的防护罩呈锥形状。
[0008]本发明具有以下优点:(1)本发明的作台上设置有木质板，木质板的顶部设置有盲孔，盲孔设置在四个形星齿轮所围区域中部的正下方，且盲孔的深度大于后盖板凸台的高度，因此，只需将后盖板的凸台插入盲孔内，且使后盖板底盖的表面与木质板接触，即能将快速的将后盖板工装，从而提高了生产效率、节省了工人工装后盖板所需时间。(2)本发明的四个形星齿轮呈正方形设置且均与中心齿轮啮合，中心齿轮安装在伺服电机的输出端，且防护罩内设置有垂直于工作台的伺服电机，因此，只需先启动伺服电机再控制油缸的活塞杆伸出，四个钻头同时钻孔，从而无需划线操作，极大的降低了工人的劳动强度、而且提高了后盖板的生产产量。(3)本发明的工作台上设置有两个导向柱，两个导向柱分别设置在木质板的两侧，所述的机箱的两端分别套在两个导向柱上，从而防止了由于机器震动钻头偏离运动轨迹的现象，从而进一步的保证了后盖板底盖上四个通孔的位置精度。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1为后盖板的结构示意图；
图2为图1的左视图；
图3为本发明的主视图；
图4为本发明的左视图；
图5为图4的A-A剖视图；
图6为图5的B向视图；
图中，1-工作台，2-油缸，3-立柱，4-防护罩，5-伺服电机，6-机箱，7-中心齿轮，8-形星齿轮，9_钻头，10-木质板，11-盲孔，12-导向柱。
【具体实施方式】
[0010]下面结合附图对本发明做进一步的描述，本发明的保护范围不局限于以下所述: 如图3-5所示，一种新型加工汽车离合器用后盖板的装置，它包括工作台I和油缸2，工作台I上设置有垂直于工作台I的立柱3，油缸2垂直于工作台I且固定安装在立柱3的侧面上，油缸2的活塞杆朝下设置且活塞杆的末端焊接有防护罩4，防护罩4呈锥形状，防护罩4内设置有垂直于工作台I的伺服电机5，防护罩4的底部设置机箱6，机箱6内转轴旋转安装有中心齿轮7和四个形星齿轮8，中心齿轮7和四个形星齿轮8均为圆柱直齿轮，中心齿轮7和四个形星齿轮8均平行于工作台I设置，四个形星齿轮8呈正方形设置且均与中心齿轮7啮合，当中心齿轮7转动后，中心齿轮7带动四个形星齿轮8同时旋转且以相同的转速转动。如图5所示，中心齿轮7安装在伺服电机5的输出端，四个形星齿轮8的转轴上均设置有钻头9，且四个钻头9均位于机箱6的下方，所述的工作台I上设置有木质板10，木质板10的顶部设置有盲孔11，盲孔11设置在四个形星齿轮8所围区域中部的正下方，且盲孔11的深度大于后盖板凸台的高度，因此，只需将后盖板的凸台插入盲孔11内，且使后盖板底盖的表面与木质板10接触，即能将快速的将后盖板工装，随后控制油缸2的活塞杆的伸出和伺服电机5的转动，从而一次性完成后盖板的底盖上四个通孔的加工，同时保证了后盖板底盖上四个通孔的位置精度，降低了工人的劳动强度、提高了后盖板的生产效率。
[0011]如图3-5所示，工作台I上设置有两个导向柱12，两个导向柱12分别设置在木质板10的两侧，机箱6的两端分别套在两个导向柱12上，机箱6可沿导向柱12上、下移动，从而防止了由于机器震动，钻头9偏离运动轨迹，进一步的保证了后盖板底盖上四个通孔的位置精度。
[0012]本发明的工作过程如下:将后盖板的凸台插入盲孔11内，且使后盖板底盖的表面与木质板10接触，再启动伺服电机5，伺服电机5带动中心齿轮7转动，中心齿轮7带动四个形星齿轮8同时旋转且以相同的转速转动，四个行星齿轮8带动钻头9转动，然后控制油缸2的活塞杆同时伸出，四个钻头9同时做向下的进给运动，此时，四个钻头9同时钻削后盖板底盖上的四个通孔，从而一次性、快速的完成后盖板的底盖上四个通孔的加工。
【权利要求】
1.一种新型加工汽车离合器用后盖板的装置，其特征在于:它包括工作台(I)和油缸(2)，工作台(I)上设置有垂直于工作台(I)的立柱(3)，油缸(2)垂直于工作台(I)且固定安装在立柱(3)的侧面上，油缸(2)的活塞杆朝下设置且活塞杆的末端设置有防护罩(4)，防护罩(4)内设置有垂直于工作台(I)的伺服电机(5),防护罩(4)的底部设置机箱(6),机箱(6)内转轴旋转安装有中心齿轮(7)和四个形星齿轮(8)，中心齿轮(7)和四个形星齿轮(8)均平行于工作台(I)设置，四个形星齿轮(8)呈正方形设置且均与中心齿轮(7)啮合，中心齿轮(7)安装在伺服电机(5)的输出端，四个形星齿轮(8)的转轴上均设置有钻头(9)，且四个钻头(9)均位于机箱(6)的下方，所述的工作台(I)上设置有木质板(10)，木质板(10)的顶部设置有盲孔(11)，盲孔(11)设置在四个形星齿轮(8)所围区域中部的正下方，且盲孔(11)的深度大于后盖板凸台的高度。
2.根据权利要求1所述的一种新型加工汽车离合器用后盖板的装置，其特征在于:所述的中心齿轮(7)和四个形星齿轮(8)均为圆柱直齿轮。
3.根据权利要求1所述的一种新型加工汽车离合器用后盖板的装置，其特征在于:所述的工作台(I)上设置有两个导向柱(12)，两个导向柱(12)分别设置在木质板(10)的两侧，所述的机箱(6 )的两端分别套在两个导向柱(12 )上。
4.根据权利要求1所述的一种新型加工汽车离合器用后盖板的装置，其特征在于:所述的防护罩(4)呈锥形状。
【文档编号】B23B41/00GK104227070SQ201410411223
【公开日】2014年12月24日 申请日期:2014年8月20日 优先权日:2014年8月20日
【发明者】莫能书 申请人:成都市龙泉通惠实业有限责任公司