一种汽车零件的折弯装置制造方法
【专利摘要】本发明涉及一种汽车零件的折弯装置，包括底座、将零件折弯的下压装置和固定块，所述下压装置置于所述底座的上方，所述底座包括水平面和下斜面，所述下斜面置于所述下压装置的正下方，所述水平面置于所述下斜面的一侧，并与所述水平面连接，所述下斜面上相对下压装置的竖直同轴线处设置有定位槽，所述定位槽相对水平高度较低的一侧设置有圆弧过渡面，所述固定块设置有两个，两个所述固定块分别固定置于所述定位槽的两侧，且处于所述圆弧过渡面的两侧，两个所述固定块靠近所述定位槽的一面均内嵌有加热装置。相对现有技术，本发明结构简单、能减少偏位折弯、提高产品良率、提高产品质量、减少能耗。
【专利说明】
一种汽车零件的折弯装置
【技术领域】
[0001]本发明涉及汽车零件加工【技术领域】，特别涉及一种汽车零件的折弯装置。
【背景技术】
[0002]汽车零件多种多样，有的需要折弯，而且折弯的位置很小很脆弱，用常规的折弯装置折弯时，因为施加的力得不到分散，容易使折弯位置受力过大或受力不均从而导致折断，不易保证广品的良率。
[0003]现有技术中，申请号为201320772859.5的《汽车零件的折弯装置》，主要还存在以下不足:1、折弯过程中需要压力大，零件内部结构易受损，降低零件的强度，折断概率高；
2、折弯过程中零件易偏位折弯，造成废品多，良率降低。
【发明内容】
[0004]本发明所要解决的技术问题是提供一种结构简单、能减少偏位折弯、提高产品良率、提高产品质量、减少能耗的汽车零件的折弯装置。
[0005]本发明解决上述技术问题的技术方案如下:一种汽车零件的折弯装置，包括底座、将零件折弯的下压装置和固定块，所述下压装置置于所述底座的上方，所述底座包括水平面和下斜面，所述下斜面置于所述下压装置的正下方，所述水平面置于所述下斜面的一侧，并与所述水平面连接，所述下斜面上相对下压装置的竖直同轴线处设置有定位槽，所述定位槽相对水平高度较低的一侧设置有圆弧过渡面，所述固定块设置有两个，两个所述固定块分别固定置于所述定位槽的两侧，且处于所述圆弧过渡面的两侧，两个所述固定块靠近所述定位槽的一面均内嵌有加热装置。
[0006]所述定位槽底部设置有永磁性磁铁。
[0007]所述加热装置为电加热装置。
[0008]两个所述固定块与所述底座一体成型。
[0009]本发明的有益效果是:1、加热装置能对折弯零件的折弯处进行加热，使得零件在折弯过程中能减少下压装置的压力即可实现零件折弯，且能降低零件折弯处内部受损程度；2、过渡面能使零件的折弯处的表面不易出现磨损，降低产品不良率；3、两个固定块能限制零件的折弯方向，避免零件折弯时出现偏位，造成产品不良。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1为本发明一种汽车零件的折弯装置的结构示意图；
[0011]图2为图1中底座和固定块的俯视图。
[0012]附图中，各标号所代表的部件列表如下:
[0013]1、底座，2、下压装置，3、水平面，4、下斜面，5、定位槽，6、过渡面，7、加热装置，8、永磁性磁铁，9、固定块。
【具体实施方式】
[0014]以下结合附图对本发明的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本发明，并非用于限定本发明的范围。
[0015]如图1和图2所示，一种汽车零件的折弯装置，包括底座1、将零件折弯的下压装置2和固定块3，所述下压装置2置于所述底座I的上方，所述底座I包括水平面3和下斜面4，所述下斜面4置于所述下压装置2的正下方，所述水平面置3于所述下斜面4的一侧，并与所述水平面3连接，所述下斜面4上相对下压装置2的竖直同轴线处设置有定位槽5，所述定位槽5相对水平高度较低的一侧设置有圆弧过渡面6，所述固定块9设置有两个，两个所述固定块9分别固定置于所述定位槽5的两侧，且处于所述圆弧过渡面6的两侧，两个所述固定块9靠近所述定位槽5的一面均内嵌有加热装置7。
[0016]所述定位槽5底部设置有永磁性磁铁8。
[0017]所述加热装置7为电加热装置。
[0018]两个所述固定块9与所述底座I 一体成型。
[0019]本装置的工作原理:将需要折弯的零件放入定位槽5内，永磁性磁铁8将零件吸住，加热装置7对零件的折弯处进行加热，下压装置2下压，对零件进行折弯，零件沿着两个固定块9之间的槽向折弯，即可实现零件折弯；折弯过程中，加热装置7能对折弯零件的折弯处进行加热，使得零件在折弯过程中能减少下压装置2的压力即可实现零件折弯，且能降低零件折弯处内部受损程度；过渡面6能使零件的折弯处的表面不易出现磨损，降低产品不良率；两个固定块9能限制零件的折弯方向，避免零件折弯时出现偏位，造成产品不良。
[0020]以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种汽车零件的折弯装置，包括底座(I)、将零件折弯的下压装置(2)和固定块(9)，其特征在于:所述下压装置(2 )置于所述底座(I)的上方，所述底座(I)包括水平面(3 )和下斜面(4)，所述下斜面(4)置于所述下压装置(2)的正下方，所述水平面置(3)于所述下斜面(4)的一侧，并与所述水平面(3)连接，所述下斜面(4)上相对下压装置(2)的竖直同轴线处设置有定位槽(5)，所述定位槽(5)相对水平高度较低的一侧设置有圆弧过渡面(6)，所述固定块(9)设置有两个，两个所述固定块(9)分别固定置于所述定位槽(5)的两侧，且处于所述圆弧过渡面(6 )的两侧，两个所述固定块(9 )靠近所述定位槽(5 )的一面均内嵌有加热装置(7)。
2.根据权利要求1所述一种汽车零件的折弯装置，其特征在于:所述定位槽(5)底部设置有永磁性磁铁(8)。
3.根据权利要求1所述一种汽车零件的折弯装置，其特征在于:所述加热装置(7)为电加热装置。
4.根据权利要求1所述一种汽车零件的折弯装置，其特征在于:两个所述固定块(9)与所述底座(I) 一体成型。
【文档编号】B21D11/22GK104289571SQ201410486981
【公开日】2015年1月21日 申请日期:2014年9月23日 优先权日:2014年9月23日
【发明者】万庆群 申请人:大足县万鑫卷闸门配件厂