一种用于车薄壁件内孔的定位装置制造方法
【专利摘要】本实用新型提供一种用于车薄壁件内孔的定位装置，包括套筒和压紧螺母，所述的套筒内设有第一阶梯孔，所述的套筒外壁上、在所述的第一阶梯孔的大径孔的一端设有外螺纹段，所述的压紧螺母内设有第二阶梯孔，所述的第二阶梯孔的大径孔内设有内螺纹段，所述的内螺纹段与所述的外螺纹段相配合。该定位装置包括套筒和压紧螺母，通过套筒与压紧螺母将薄壁件进行固定，将薄壁零件固定好后再用车床对其车孔，使薄壁件的装夹变形大大减小，不仅提高了产品的加工质量，加工效率也显著加快。
【专利说明】一种用于车薄壁件内孔的定位装置
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及机械领域，其具体涉及一种用于车薄壁件内孔的定位装置。
【背景技术】
[0002]由于薄壁件具有重量轻，节约材料，结构紧凑等特点，在工业领域已经越来越广泛的被采用，但是薄壁件刚性差，强度弱，容易产生装夹变形，一直是生产加工中的难点。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的在于解决现有技术存在的问题，提供一种用于车薄壁件内孔的定位装置，包括套筒和压紧螺母，通过套筒与压紧螺母将薄壁件进行固定，将薄壁零件固定好后再用车床对其车孔，使薄壁件的装夹变形大大减小，不仅提高了产品的加工质量，加工效率也显著加快。
[0004]为了达到上述技术目的，本实用新型采用以下技术方案:
[0005]一种用于车薄壁件内孔的定位装置，包括套筒和压紧螺母，所述的套筒内设有第一阶梯孔，所述的套筒外壁上、在所述的第一阶梯孔的大径孔的一端设有外螺纹段，所述的压紧螺母内设有第二阶梯孔，所述的第二阶梯孔的大径孔内设有内螺纹段，所述的内螺纹段与所述的外螺纹段相配合。
[0006]作为上述方案的优选，所述的第二阶梯孔中设有凹槽，所述的凹槽位于所述的第二阶梯孔中的大径孔上与小径孔相连的一端。
[0007]作为上述方案的优选，所述的压紧螺母的外周上设有开口。
[0008]作为上述方案的优选，所述的开口为多个，均匀地分布于所述的压紧螺母的外周上。
[0009]作为上述方案的优选，所述的第一阶梯孔的小径孔的孔径与所述的第二阶梯孔的小径孔的孔径相同。
[0010]作为上述方案的优选，所述的套筒的外周上、外螺纹段的内端设有退刀槽。
[0011]由于具有上述结构，本实用新型相比现有技术具有以下优点:
[0012]1、本实用新型提供的一种用于车薄壁件内孔的定位装置，包括套筒和压紧螺母，通过套筒与压紧螺母将薄壁件进行固定，将薄壁零件固定好后再用车床对其车孔，使薄壁件的装夹变形大大减小，不仅提高了产品的加工质量，加工效率也显著加快。
[0013]2、第二阶梯孔中设有凹槽，使套筒与压紧螺母配合时端部不被卡住。
[0014]3、压紧螺母的外周上设有开口，方便使用工具卡住压紧螺母对其进行拧紧或松动。
[0015]4、多个开口，使得工具夹持压紧螺母更稳定。
[0016]5、第一阶梯孔的小径孔的孔径与第二阶梯孔的小径孔的孔径相同，防止对薄壁件进行车孔时车到不必要的部位。
[0017]6、套筒外周上设有退刀槽，方便加工完后刀具退出。【专利附图】
【附图说明】
[0018]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0019]图1为本实用新型提供的一种用于车薄壁件内孔的定位装置的结构示意图；
[0020]图2为图1中的套筒的结构示意图；
[0021]图3为图1中压紧螺母的结构示意图，其中3 (a)为压紧螺母的剖面图，3 (b)为3 Ca)的右视图；
[0022]图4为图1中的用于车薄壁件内孔的定位装置夹持住薄壁件的使用状态示意图。【具体实施方式】
[0023]下面将结合本实用新型的附图，对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0024]如图1-3所示，本实用新型提供一种用于车薄壁件内孔的定位装置，包括
[0025](I)套筒1，如图2所示，所述的套筒内设有第一阶梯孔101，所述的第一阶梯孔包括第一大径孔101-1、第一小径孔101-2及第一阶梯面101-3，所述的套筒外壁上、在所述的第一大径孔101-1的一端设有外螺纹段102，所述的套筒的外周上、外螺纹段的内端设有退刀槽103 ；
[0026](2)压紧螺母2，如图3所示，所述的压紧螺母内设有第二阶梯孔201，所述的第二阶梯孔包括第二大径孔201-1、第二小径孔201-2及第二阶梯面201-3，所述的第二大径孔201-1内设有内螺纹段202，所述的第二阶梯孔中设有凹槽203，所述的凹槽位于所述的第二阶梯孔中的大径孔上与小径孔相连的一端，所述的压紧螺母的外周上设有开口 204，所述的开口为六个，均匀地分布于所述的压紧螺母的外周上；
[0027]所述的内螺纹段202与所述的外螺纹段102相配合，所述的第一阶梯孔的小径孔101-2的孔径与所述的第二阶梯孔的小径孔201-2的孔径相同。
[0028]本实用新型提供的一种用于车薄壁件内孔的定位装置，包括套筒和压紧螺母，通过套筒与压紧螺母将薄壁件进行固定，将薄壁零件固定好后再用车床对其车孔，使薄壁件的装夹变形大大减小，不仅提高了产品的加工质量，加工效率也显著加快；第二阶梯孔中设有凹槽，使套筒与压紧螺母配合时端部不被卡住；压紧螺母的外周上设有开口，方便使用工具卡住压紧螺母对其进行拧紧或松动；多个开口，使得工具夹持压紧螺母更稳定；第一阶梯孔的小径孔的孔径与第二阶梯孔的小径孔的孔径相同，防止对薄壁件进行车孔时车到不必要的部位；套筒外周上设有退刀槽，方便加工完后刀具退出。
[0029]本实用新型提供一种用于车薄壁件内孔的定位装置的使用方法为:如图4所示，将薄壁件3放入套筒I的第一大径孔中，第一大径孔的孔深小于薄壁件的长度，然后将压紧螺母2的内螺纹段与套筒I的外螺纹段相配合，这时薄壁件的一个端面与第一阶梯面相接触，另一个端面与第二阶梯面相接触。
[0030] 以上所述，仅为本实用新型的【具体实施方式】，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本【技术领域】的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。
【权利要求】
1.一种用于车薄壁件内孔的定位装置，其特征在于，包括套筒和压紧螺母，所述的套筒内设有第一阶梯孔，所述的套筒外壁上、在所述的第一阶梯孔的大径孔的一端设有外螺纹段，所述的压紧螺母内设有第二阶梯孔，所述的第二阶梯孔的大径孔内设有内螺纹段，所述的内螺纹段与所述的外螺纹段相配合。
2.根据权利要求1所述的用于车薄壁件内孔的定位装置，其特征在于，所述的第二阶梯孔中设有凹槽，所述的凹槽位于所述的第二阶梯孔中的大径孔上与小径孔相连的一端。
3.根据权利要求1或2所述的用于车薄壁件内孔的定位装置，其特征在于，所述的压紧螺母的外周上设有开口。
4.根据权利要求3所述的用于车薄壁件内孔的定位装置，其特征在于，所述的开口为多个，均匀地分布于所述的压紧螺母的外周上。
5.根据权利要求1所述的用于车薄壁件内孔的定位装置，其特征在于，所述的第一阶梯孔的小径孔的孔径与所述的第二阶梯孔的小径孔的孔径相同。
6.根据权利要求1所述的用于车薄壁件内孔的定位装置，其特征在于，所述的套筒的外周上、外螺纹段的内端设有退刀槽。
【文档编号】B23Q3/00GK203696490SQ201420093447
【公开日】2014年7月9日 申请日期:2014年3月3日 优先权日:2014年3月3日
【发明者】陈 峰, 董影杰, 李军灿 申请人:湖北三江航天万山特种车辆有限公司