可调节式管件弯折装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开一种可调节式管件弯折装置，包括底板，在所述底板两端分别设有夹紧部件和弯折部件，且所述夹紧部件的位置与所述弯折部件的位置为相对设置。本实用新型的有益效果为：克服了人工弯折管件不但费时费力，而且易使管件不规则可能造成管件开裂的不足；有利于控制弯曲弧度，省时省力，从而能够提高工效，降低生产成本，降低管理成本。
【专利说明】可调节式管件弯折装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及工程货车制造领域，具体涉及一种可调节式管件弯折装置。
【背景技术】
[0002]伴随着日益增长的工程汽车需要，与愈加激烈的行业竞争现状，汽车制造商不断被要求降低生产成本，提高生产质量，加快生产节奏。目前，工程汽车上的小型管件弯曲时，一般采用传统的手工定位弯折，这样的加工方式无法满足日益变化的市场需求。
[0003]多数汽车制造商在小型管件弯曲时多采用人工定位并弯折，采用手工弯折时首先会导致管件定位不一，其次在手工弯折过程中，由于压紧模的阻力作用，使得管件圆弧外侧的拉应力增加，拉应力中性层内移，管件圆弧外侧因此减薄，这样不但费时费力，而且易使管件不规则，严重可能造成管件开裂，当工人将弯折后工件装配到汽车上时，由于无法控制管件弯曲度，工人需再次加工，从而增加了操作时间，降低了生产效率，提高了生产成本，造成装配效率低等问题。
实用新型内容
[0004]本实用新型克服了人工弯折管件不但费时费力，而且易使管件不规则可能造成管件开裂的不足，提供一种可调节式管件弯折装置。
[0005]为解决上述的技术问题，本实用新型采用以下技术方案:
[0006]一种可调节式管件弯折装置，包括底板，在所述底板两端分别设有夹紧部件和弯折部件，且所述夹紧部件的位置与所述弯折部件的位置两两相对；所述夹紧部件包括压紧力臂、支座、压紧块和底座，所述支座与所述底板固定连接，所述支座上设有连接轴，所述连接轴的一端设有压紧力臂，所述连接轴的另一端设有压紧块，所述压紧块的正下方设有底座且所述底座与所述底板固定连接；所述弯折部件包括主支架、第一滚轮支架、第一滚轮、第二滚轮支架、第二滚轮和弯折力臂，所述第二滚轮支架与所述底板固定连接，所述第二滚轮支架上设有第二滚轮，所述第二滚轮支架顶部活动连接有主支架，所述主支架上设有槽口，所述槽口内活动连接有第一滚轮支架，所述第一滚轮支架上设有第一滚轮，在所述主支架远离主支架与第二滚轮支架连接处的端部设有连接块，所述连接块上设有通孔，所述弯折力臂穿过所述通孔与所述第一滚轮支架连接。
[0007]通过在底板上设有由压紧力臂、支座、压紧块和底座构成的夹紧部件，由主支架、第一滚轮支架、第一滚轮、第二滚轮支架、第二滚轮和弯折力臂构成的折弯力臂，在弯折管件过程中通过压紧块与底座将管件一端固定，通过旋转弯折力臂使第一滚轮对管件进行弯折加工，由于将现有人工加工过程中的压紧模替换为能自由转动的第一滚轮，在缓慢折弯过程中，人手的力产生压力和向前的拉力，管件在拉力作用下向前，第一滚轮随向前力旋转，增加推力，抵消了管件的部分阻力，改善管件剖面上的应力分布状态，使应力中性层外移，从而达到了减小圆弧外侧减薄的目的，克服了人工弯折工程中越弯到最后，人越费劲，越用力，管件压力越大，阻力越大，管件圆弧外侧减薄越严重的缺点；通过调整第一滚轮和第二滚轮的大小就能实现对不同弯曲度的管件进行弯折加工。
[0008]更进一步的技术方案是，所述第一滚轮与所述第二滚轮位于同一水平面。
[0009]通过将第一滚轮在第一滚轮支架上的位置与第二滚轮在第二滚轮支架上的位置设置在同一水平面上，从而保证了在加工过程中管件能在预定的轨迹上弯折。
[0010]更进一步的技术方案是，所述第二滚轮支架上部设有第二锁紧垫圈，且所述第二锁紧垫圈位于所述第二滚轮支架与所述主支架连接处。
[0011]同过设置第二锁紧垫圈，从而实现了在不适用该装置时将主支架固定。
[0012]更进一步的技术方案是，所述第一滚轮支架上外围设有套环，所述槽口通过套环与第一滚轮支架活动连接，所述套环上设有第一锁紧垫圈。
[0013]通过设置第一锁紧垫圈，从而实现了将管件放入第一滚轮和第二滚轮之间后对第一滚轮支架的固定保证了弯折过程中对管件的定位固定。
[0014]更进一步的技术方案是，所述第一滚轮支架下方设有C型框，所述C型框内设有连接柱，所述第一滚轮通过连接柱设置在C型框内。
[0015]更进一步的技术方案是，所述第一滚轮旁设有辅助支撑块，所述辅助支撑块位于夹紧部件与弯折部件之间。
[0016]通过设置辅助支撑块使管件弯折过程中不易跑偏，对其定位，减少管件出现损伤和定位不准确的情况。
[0017]更进一步的技术方案是，在所述弯折力臂上远离所述弯折力臂与第一滚轮支架连接处的端部设有防滑套。
[0018]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:
[0019]1、克服了人工弯折管件不但费时费力，而且易使管件不规则可能造成管件开裂的不足；
[0020]2、有利于控制弯曲弧度，省时省力，从而能够提高工效，降低生产成本，降低管理成本。
【专利附图】
【附图说明】
[0021]图1为本实用新型一种实施例的可调节式管件弯折装置的结构示意图。
[0022]如图1所示，其中对应的附图标记名称为:
[0023]I弯折力臂，2主支架，3第一锁紧垫圈，4压紧力臂，5第二锁紧垫圈，6第二滚轮支架，7支座，8底板，9第二滚轮，10第一滚轮，11第一滚轮支架。
[0024]图2为本实用新型一种实施例的可调节式管件弯折装置的结构示意图。
[0025]如图2所示，其中对应的附图标记名称为；
[0026]12压紧块，13底座。
[0027]图3为本实用新型一种实施例的可调节式管件弯折装置的结构示意图。
[0028]如图3所示，其中对应的附图标记名称为:
[0029]14辅助支撑块。
【具体实施方式】
[0030]下面结合附图对本实用新型作进一步阐述。[0031]如图1-3所示，一种可调节式管件弯折装置，包括底板8，在所述底板8两端分别设有夹紧部件和弯折部件，且所述夹紧部件的位置与所述弯折部件的位置为相对设置，所述夹紧部件由压紧力臂4、支座7、压紧块12和底座13组成，所述支座7通过焊接的方式与所述底板8固定连接，所述支座7上设有连接轴，所述连接轴穿过支座，一端向上延伸，另一端向下延伸，所述连接轴向上延伸的一端设有压紧力臂4，所述连接轴向下延伸的另一端设有压紧块12，所述压紧块12的正下方设有底座13且所述底座13通过焊接的方式与所述底板8固定连接；所述弯折部件由主支架2、第一滚轮支架11、第一滚轮10、第二滚轮支架
6、第二滚轮9和弯折力臂I组成，所述第二滚轮支架6通过焊接的方式与所述底板8固定连接，所述第二滚轮支架6上设有第二滚轮9，所述第二滚轮支架6顶部活动连接有主支架8，所述主支架2可沿第二滚动支架做圆周运动，通过圆周运动从而实现对管件的折弯，所述主支架2上设有槽口，所述槽口内活动连接有第一滚轮支架11，所述第一滚轮支架11上设有第一滚轮10，在所述主支架2远离主支架2与第二滚轮支架6连接处的端部设有连接块，所述连接块上设有通孔，所述弯折力臂I穿过所述通孔与所述第一滚轮支架11连接。
[0032]根据本实用新型的一个实施例，所述第一滚轮10与所述第二滚轮9位于同一水平面。
[0033]根据本实用新型的一个实施例，所述第二滚轮支架6上部设有第二锁紧垫圈5，且所述第二锁紧垫圈5位于所述第二滚轮支架6与所述主支架8连接处。
[0034]根据本实用新型的一个实施例，所述第一滚轮支架11上外围设有套环，所述槽口通过套环与第一滚轮支架11活动连接，所述套环上设有第一锁紧垫圈3，所述第一滚轮支架11下方设有C型框，所述C型框内设有连接柱，所述第一滚轮10通过连接柱设置在C型框内。
[0035]根据本实用新型的一个实施例，所述第一滚轮10旁设有辅助支撑块14，所述辅助支撑块14位于夹紧部件与弯折部件之间。
[0036]根据本实用新型的一个实施例，在所述弯折力臂I上远离所述弯折力臂I与第一滚轮支架11连接处的端部设有防滑套
[0037]本实用新型的工作过程如下:
[0038]先松开第一滚轮支架11上的第一锁紧垫圈3和第二滚轮支架6上的第二锁紧垫圈5，使第一滚轮支架11在主支架2上的槽口中滑动，使主支架2绕着第二滚轮支架6圆周运动，将待弯折管件从第一滚轮10和第二滚轮9中间穿过，通过压紧力臂4带动压紧块12将待折弯管件一端固定在底座13上，然后拧紧第一锁紧垫圈，使待折弯管件在第一滚轮10和第二滚轮9中间紧固，最后对弯折力臂I施力，使待弯折管件弯折。
[0039]在加工过程中可以通过更换不同半径的第一滚轮10和第二滚轮9，可以加工出不同半径的管件。
[0040]带管件加工完后，松开压紧块12和第一滚轮支架11上的第一锁紧垫圈3，使第一滚轮支架11在主支架2上的槽口中滑动，取出弯折好的管件，待用。
[0041 ] 在本说明书中所谈到的“一个实施例”、“另一个实施例”、“实施例”、等，指的是结合该实施例描述的具体特征、结构或者特点包括在本申请概括性描述的至少一个实施例中。在说明书中多个地方出现同种表述不是一定指的是同一个实施例。进一步来说，结合任一实施例描述一个具体特征、结构或者特点时，所要主张的是结合其他实施例来实现这种特征、结构或者特点也落在本实用新型的范围内。
[0042]尽管这里参照本实用新型的多个解释性实施例对实用新型进行了描述，但是，应该理解，本领域技术人员可以设计出很多其他的修改和实施方式，这些修改和实施方式将落在本申请公开的原则范围和精神之内。更具体地说，在本申请公开、附图和权利要求的范围内，可以对主题组合布局的组成部件和/或布局进行多种变型和改进。除了对组成部件和/或布局进行的变型和改进外，对于本领域技术人员来说，其他的用途也将是明显的。
【权利要求】
1.一种可调节式管件弯折装置，包括底板(8);其特征在于:在所述底板(8)两端分别设有夹紧部件和弯折部件，且所述夹紧部件的位置与所述弯折部件的位置为相对设置； 所述夹紧部件包括压紧力臂(4)、支座(7)、压紧块(12)和底座(13)，所述支座(7)与所述底板(8)固定连接，所述支座(7)上设有连接轴，所述连接轴的一端设有压紧力臂(4)，所述连接轴的另一端设有压紧块(12)，所述压紧块(12)的正下方设有底座(13)且所述底座(13)与所述底板(8)固定连接； 所述弯折部件包括主支架(2)、第一滚轮支架(11)、第一滚轮(10)、第二滚轮支架(6)、第二滚轮(9)和弯折力臂(1)，所述第二滚轮支架(6)与所述底板(8)固定连接，所述第二滚轮支架(6 )上设有第二滚轮(9 )，所述第二滚轮支架(6 )顶部活动连接有主支架(2 )，所述主支架(2)上设有槽口，所述槽口内活动连接有第一滚轮支架(11)，所述第一滚轮支架(11)上设有第一滚轮(10 )，在所述主支架(2 )远离主支架(2 )与第二滚轮支架(6 )连接处的端部设有连接块，所述连接块上设有通孔，所述弯折力臂(I)穿过所述通孔与所述第一滚轮支架(11)连接。
2.根据权利要求1所述的可调节式管件弯折装置，其特征在于:所述第一滚轮(10)与所述第二滚轮(9)位于同一水平面。
3.根据权利要求1所述的可调节式管件弯折装置，其特征在于:所述第二滚轮支架(6)上部设有第二锁紧垫圈(5)，且所述第二锁紧垫圈(5)位于所述第二滚轮支架(6)与所述主支架(8)连接处。
4.根据权利要求1所述的可调节式管件弯折装置，其特征在于:所述第一滚轮支架(11)上外围设有套环，所述槽口通过套环与第一滚轮支架(11)活动连接，所述套环上设有第一锁紧垫圈(3)。
5.根据权利要求1所述的可调节式管件弯折装置，其特征在于:所述第一滚轮支架(11)下方设有C型框，所述C型框内设有连接柱，所述第一滚轮(10)通过连接柱设置在C型框内。
6.根据权利要求1或5所述的可调节式管件弯折装置，其特征在于:所述第一滚轮(10)旁设有辅助支撑块(14)，所述辅助支撑块(14)位于夹紧部件与弯折部件之间。
7.根据权利要求1所述的可调节式管件弯折装置，其特征在于:在所述弯折力臂(I)上远离所述弯折力臂(I)与第一滚轮支架(11)连接处的端部设有防滑套。
【文档编号】B21D7/024GK203711551SQ201420117558
【公开日】2014年7月16日 申请日期:2014年3月14日 优先权日:2014年3月14日
【发明者】刘双, 李明亮 申请人:中国重汽集团成都王牌商用车有限公司