一种用于加工汽车转向节的夹具的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供一种用于加工汽车转向节的夹具，转向节包括轴颈、设置在所述轴颈一端的法兰面、与所述法兰面连接的叉架，所述叉架两侧设有上、下两个耳；夹具组包括夹具体、设置在所述夹具体上的第一支撑块、第二支撑块、以及两个支撑钉，所述第一支撑块、第二支撑块和其中一个支撑钉三者在同一直线上，所述支撑钉分别支撑转向节的上、下两耳；所述第一支撑块和第二支撑块的端面均设有V形槽，所述第一支撑块和第二支撑块下面设有浮动支承，所述第一支撑块和第二支撑块分别固定于所述浮动支承的两端，所述浮动支承的支撑点通过固定片固定于所述夹具体上。该夹具提高加工效率、降低人工劳动强度。
【专利说明】一种用于加工汽车转向节的夹具
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及汽车加工业，更具体地，涉及一种用于加工汽车转向节的夹具。
【背景技术】
[0002]转向节是汽车转向桥上的主要零件之一，其主要功能是承受汽车车轮的载荷，支撑带动前轮转动。转向节集中了轴、套、盘环、叉架等四类基本零件的结构特点，因此，加工转向节需要辅助专用夹具来完成。
[0003]目前，常用的加工转向节的夹具，定位功能较差，而且需要辅助大量人工劳动强度才能完成，因此，现在需要一种夹具来提高加工效率，降低工人劳动强度。
实用新型内容
[0004]针对现有技术中的上述缺陷，本实用新型提供了一种加工效率高的汽车转向节夹具。
[0005]本实用新型提供一种用于加工汽车转向节的夹具，其包括夹具组和用所述夹具组加工的转向节，所述转向节包括轴颈、设置在所述轴颈一端的法兰面、与所述法兰面连接的叉架，所述叉架两侧设有上、下两个耳；所述夹具组包括夹具体、设置在所述夹具体上的第一支撑块、第二支撑块、以及两个支撑钉，所述第一支撑块、第二支撑块和其中一个支撑钉三者在同一直线上，所述支撑钉分别支撑转向节的上、下两耳，所述第一支撑块和第二支撑块的端面均设有V形槽，所述第一支撑块和第二支撑块下面设有浮动支承，所述第一支撑块和第二支撑块分别固定于所述浮动支承的两端，所述浮动支承的支撑点通过固定片固定于所述夹具体上。
[0006]本实用新型的一个较佳实施例中，进一步包括,还包括气动夹紧组件,所述气动夹紧组件包括气动液压缸、臂杆、支撑杆以及夹紧片，所述臂杆一端与所述气动液压缸的气缸杆轴连在一起，所述支撑杆与所述臂杆中间轴连在一起且以轴为支撑点，所述夹紧片设置在所述臂杆的另一端。
[0007]本实用新型的一个较佳实施例中，进一步包括，所述夹紧片与所述臂杆之间为轴连接。
[0008]本实用新型的一个较佳实施例中，进一步包括，所述夹紧片的底面与其和所述转向节法兰面的接触面相吻合。
[0009]本实用新型的一个较佳实施例中，进一步包括，还包括定位销，所述定位销设置所述两个支撑钉中间，且在其中一个所述支撑钉的一侧，所述定位销固定所述法兰面。
[0010]本实用新型的一个较佳实施例中，进一步包括，所述夹具体包括平面和与所述平面一体连接的两个支架，所述第一支撑块、第二支撑块、两个支撑钉、定位销和气动夹紧组件均设置在所述平面上。
[0011]本实用新型的一个较佳实施例中，进一步包括，所述两个支架的支脚端均设有定位件。
[0012]本实用新型解决了现有技术中的不足，达到的有益效果:
[0013]1.本实用新型采用两个具有V形槽端面的支撑块连接在浮动支承上来作主要定位结构，再加上两个支撑钉支承转向节两耳，形成了本实用新型的完全定位结构，定位牢固，而且采用浮动定位方式能够降低定位时的人工劳动强度。
[0014]2.本实用新型采用气动夹紧方式，这种夹紧方式属于机动夹紧，在夹紧过程中减少人工劳动强度，提高劳动生产率。
【专利附图】
【附图说明】
[0015]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细的说明。
[0016]图1是本实用新型结构示意图。
[0017]图2是本实用新型的左视图。
[0018]图3是本实用新型转向节的结构示意图。
[0019]其中，1-转向节，11-轴颈，12-法兰面，13-叉架，14-上耳，15-下耳，2_第一支撑块，21-V形槽，3-第二支撑块，4-定位销，5-支撑钉，6-浮动支承，7-固定片，8-气动夹紧组件，81-气动液压缸，82-气缸杆，83-臂杆，84-支撑杆，85-夹紧片，9-夹具体，91-平面，92-支架，10-定位件。
【具体实施方式】
[0020]为了使本【技术领域】的人员更好地理解本实用新型方案，并使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合实施例及实施例附图对本实用新型作进一步详细的说明。
[0021]本实用新型提供的一种汽车转向节以及用于加工该汽车转向节的夹具。本实用新型的夹具主要用于粗铣转向节上下两耳的内外端面，在加工后续的工艺流程中，还要对其中的外侧面，上耳的内侧面进行精加工，因此在本道粗加工工序中，主要以提高加工效率和减少人工劳动强度为主要目的。
[0022]如图3所示，本实用新型的转向节包括轴颈11、设置在上述轴颈11 一端的法兰面12、与上述法兰面12连接的叉架13，上述叉架两侧设有上、下两个耳14。
[0023]如图1-2所示，本实用新型用于加工上述转向节的夹具组，主要包括夹具体9、设置在上述夹具体9上的第一支撑块2、第二支撑块3、以及两个支撑钉5，上述第一支撑块2、第二支撑块3和其中一个支撑钉5三者在同一直线上，上述支撑钉5分别支撑转向节的上、下两耳14。具体的，如图2所示，上述第一支撑块2和第二支撑块3的端面均设有V形槽21，上述第一支撑块2和第二支撑块3下面设有浮动支承6，上述第一支撑块2和第二支撑块3分别固定于上述浮动支承6的两端，上述浮动支承6的支撑点通过固定片7固定于上述夹具体9上。
[0024]为了更好的在加工过程中，将转向节定位，在夹具体9上还设置有定位销4，上述定位销4设置上述两个支撑钉5中间，且在其中一个上述支撑钉5的一侧，上述定位销4用于支撑固定上述法兰面12。
[0025]在本实用新型的实施例中，还包括一个设置在上述夹具体9上的气动夹紧组件8，上述气动夹紧组件包括气动液压缸81、臂杆83、支撑杆84以及夹紧片85，上述臂杆83 —端与上述气动液压缸81的气缸杆82轴连在一起，上述支撑杆84与上述臂杆83中间轴连在一起且以轴为支撑点，上述夹紧片85设置在上述臂杆83的另一端；上述夹紧片85与上述臂杆83之间为轴连接；为了更好的使夹紧片85夹紧法兰面12，上述夹紧片，8的底面与其和上述转向节法兰面12的接触面相吻合。
[0026]更具体的，上述夹具体9包括平面91和与上述平面91 一体连接的两个支架92，其中，上述第一支撑块2、第二支撑块3、两个支撑钉5、定位销4和气动夹紧组件8均设置在上述平面上。而且，在上述两个支92架的支脚端均设有定位件10，这两个定位件10可以使整个夹具在机床工作台上有正确的安装位置，以便于加工铣削转向节。
[0027]在使用本实用新型的加工夹具，定位基准的选择是影响加工效率的主要条件之一。转向节I的轴心线与主销孔需要精准的加工技术支持，主销孔的加工以上耳内端面和下耳的外端面为基准，所以转向节轴颈外圆为粗基准，进行粗铣即可。
[0028]本实用新型采用两个具有V形槽端面的支撑块连接在浮动支承上来作主要定位结构，再加上两个支撑钉支承转向节两耳，形成了本实用新型的完全定位结构，定位牢固，而且采用浮动定位方式能够降低定位时的人工劳动强度。
[0029]而且，在本实用新型的夹具中还附加了定位销，定位销辅助支撑定位法兰面，防止铣刀进入太深，影响加工质量。
[0030]本实用新型采用气动夹紧方式，这种夹紧方式属于机动夹紧，在夹紧过程中减少人工劳动强度，提高劳动生产率。
[0031]以上所述，仅为本实用新型的【具体实施方式】，本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本【技术领域】的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求所界定的保护范围为准。
【权利要求】
1.一种用于加工汽车转向节的夹具，其包括夹具组和用所述夹具组加工的转向节，所述转向节包括轴颈、设置在所述轴颈一端的法兰面、与所述法兰面连接的叉架，所述叉架两侧设有上、下两个耳；所述夹具组包括夹具体、设置在所述夹具体上的第一支撑块、第二支撑块、以及两个支撑钉，所述第一支撑块、第二支撑块和其中一个支撑钉三者在同一直线上，所述支撑钉分别支撑转向节的上、下两耳； 其特征在于，所述第一支撑块和第二支撑块的端面均设有V形槽，所述第一支撑块和第二支撑块下面设有浮动支承，所述第一支撑块和第二支撑块分别固定于所述浮动支承的两端，所述浮动支承的支撑点通过固定片固定于所述夹具体上。
2.根据权利要求1所述的一种用于加工汽车转向节的夹具，其特征在于，还包括气动夹紧组件，所述气动夹紧组件包括气动液压缸、臂杆、支撑杆以及夹紧片，所述臂杆一端与所述气动液压缸的气缸杆轴连在一起，所述支撑杆与所述臂杆中间轴连在一起且以轴为支撑点，所述夹紧片设置在所述臂杆的另一端。
3.根据权利要求2所述的一种用于加工汽车转向节的夹具，其特征在于，所述夹紧片与所述臂杆之间为轴连接。
4.根据权利要求3所述的一种用于加工汽车转向节的夹具，其特征在于，所述夹紧片的底面与其和所述转向节法兰面的接触面相吻合。
5.根据权利要求4所述的一种用于加工汽车转向节的夹具，其特征在于，还包括定位销，所述定位销设置所述两个支撑钉中间，且在其中一个所述支撑钉的一侧，所述定位销固定所述法兰面。
6.根据权利要求1所述的一种用于加工汽车转向节的夹具，其特征在于，所述夹具体包括平面和与所述平面一体连接的两个支架，所述第一支撑块、第二支撑块、两个支撑钉、定位销和气动夹紧组件均设置在所述平面上。
7.根据权利要求6所述的一种用于加工汽车转向节的夹具，其特征在于，所述两个支架的支脚端均设有定位件。
【文档编号】B23Q3/08GK203936680SQ201420281358
【公开日】2014年11月12日 申请日期:2014年5月29日 优先权日:2014年5月29日
【发明者】陆琦 申请人:苏州卓诚钛设备有限公司