一种铣船舶尾轴键槽用的车床工装机构的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种铣船舶尾轴键槽用的车床工装机构，包括工装座、电机、转轴和滑板，其中滑板的固定在所述工装座上，其中套筒底端与滑轮连接，每个所述滑轮滑动固定在滑板的轨道上；其中套筒的一端与连接板连接固定，一螺栓穿过所述连接板与所述工装座连接固定；电机通过支撑板与转轴连接固定，其中所述转轴穿过套筒与铣刀连接；其中水管位于铣刀的上方且固定在所述滑板上。本实用新型的有益效果：设计合理，制作简单，操作方便，结构稳固，能够方便安装在车床上为尾轴进行铣键槽，节约生产成本，提高加工精度。
【专利说明】 一种铣船舶尾轴键槽用的车床工装机构
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种铣船舶尾轴键槽用的车床工装机构。
【背景技术】
[0002]船舶机械制作行业中，一般对尾轴开设键槽用的工装设计不合理，结构不稳固而且不便于安装影响键槽加工的精度，而且只能安装在铣床上，增加生产成本。
实用新型内容
[0003]本实用新型提供一种铣船舶尾轴键槽用的车床工装机构，设计合理，制作简单，操作方便，结构稳固，能够方便安装在车床上为尾轴进行铣键槽，节约生产成本，提高加工精度。
[0004]本实用新型是通过以下技术方案实现的:一种铣船舶尾轴键槽用的车床工装机构，包括工装座、电机、转轴和滑板，其中滑板的固定在所述工装座上，其中套筒底端与滑轮连接，每个所述滑轮滑动固定在滑板的轨道上；其中套筒的一端与连接板连接固定，一螺栓穿过所述连接板与所述工装座连接固定；电机通过支撑板与转轴连接固定，其中所述转轴穿过套筒与铣刀连接；其中水管位于铣刀的上方且固定在所述滑板上。
[0005]作为本实用新型的进一步改进在于:每个所述轨道的表面均设置防滑纹，所述工装座的底部设置带有弹簧的压块；通过设置防滑纹保证套筒上的滚轮于轨道的摩擦力；利用带有弹簧的压块便于工装座固定在车床上的间隙误差。
[0006]作为本实用新型的进一步改进在于:所述支撑板的顶部固定设置吊环，这样行车方便取吊工装，减少劳动强度。
[0007]本实用新型工作时:通过电机带动套筒内的转轴转动，这样方便铣刀对尾轴进行铣键槽，在加工的过程中通过水管输送润滑液。
[0008]本实用新型的有益效果:设计合理，制作简单，操作方便，结构稳固，能够方便安装在车床上为尾轴进行铣键槽，节约生产成本，提高加工精度。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型的结构示意图；
[0010]图2是本实用新型滑板的俯视图；
[0011]其中1-工装座、2-电机、3-转轴、4-滑板、5-连接板、6-轨道、7-支撑板、8-铣刀、9-套筒、10-水管、11-吊环、12-压块。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图对本实用新型作进一步的详细描述:
[0013]如图1、2所示:本实施例的一种铣船舶尾轴键槽用的车床工装机构，包括工装座
1、电机2、转轴3和滑板4，其中滑板4的固定在所述工装座I上，其中套筒9底端与滑轮连接，每个所述滑轮滑动固定在滑板4的轨道6上；其中套筒9的一端与连接板5连接固定，一螺栓穿过所述连接板5与所述工装座I连接固定；电机2通过支撑板7与转轴3连接固定，其中所述转轴3穿过套筒9与铣刀8连接；其中水管10位于铣刀8的上方且固定在所述滑板4上。所述支撑板7的顶部固定设置吊环11。
[0014]每个所述轨道6的表面均设置防滑纹，所述工装座I的底部设置带有弹簧的压块12。
[0015]本实施例的有益效果是:设计合理，制作简单，操作方便，结构稳固，能够方便安装在车床上为尾轴进行铣键槽，节约生产成本，提高加工精度。
【权利要求】
1.一种铣船舶尾轴键槽用的车床工装机构，其特征在于:包括工装座(I)、电机(2)、转轴(3)和滑板(4)，其中滑板(4)的固定在所述工装座(I)上，其中套筒(9)底端与滑轮连接，每个所述滑轮滑动固定在滑板(4)的轨道(6)上；其中套筒(9)的一端与连接板(5)连接固定，一螺栓穿过所述连接板(5 )与所述工装座(I)连接固定；电机(2 )通过支撑板(7 )与转轴(3)连接固定，其中所述转轴(3)穿过套筒(9)与铣刀(8)连接；其中水管(10)位于铣刀(8)的上方且固定在所述滑板(4)上。
2.根据权利要求1所述的一种铣船舶尾轴键槽用的车床工装机构，其特征在于:每个所述轨道(6)的表面均设置防滑纹，所述工装座(I)的底部设置带有弹簧的压块(12)。
3.根据权利要求1所述的一种铣船舶尾轴键槽用的车床工装机构，其特征在于:所述支撑板(7)的顶部固定设置吊环(11)。
【文档编号】B23C7/02GK204094207SQ201420352208
【公开日】2015年1月14日 申请日期:2014年6月30日 优先权日:2014年6月30日
【发明者】韩敏映, 任中明, 韩中伟 申请人:泰州市慧通机械工程有限公司