一种货车箱板的辊压成型装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种货车箱板的辊压成型装置，包括依次安装的开卷机、压辊机组和切断装置；还包括导向润滑辊和码垛运输台；所述导向润滑辊安装于压辊机组前侧，所述码垛运输台安装于切断装置后侧；所述压辊机组由上压辊机组和下压辊机组构成；所述上压辊机组和下压辊机组由压辊活动安装于动力轴上构成；所述上压辊机组和下压辊机组两侧还安装有导向辊；所述导向辊高于压辊。本实用新型的货车箱板的辊压成型装置，能够调节压辊间距，具有很好地导向作用，减小了设备体积，节省成本，且提高生产质量；另外通过型钢自动控制剪切时间，工作效率高。
【专利说明】一种货车箱板的辊压成型装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种货车箱板的辊压成型装置，属于汽车制造【技术领域】。
【背景技术】
[0002]型钢是一种具有一定截面形状和尺寸的条形钢材，由于其承受能力强，不易弯曲变形，在汽车车体和车箱板的制造过程中都会利用到，但对于不同的车箱板其型钢的角度也不一样，型钢是用钢卷带料通过一步步挽着而成的，现有技术中的辊压成型装置，其都是直接制造好，压辊一般不可调，使用时，给生产带来了很大的不便；另外现有的压辊一般需要单独设置润滑机构和导向机构，成本比较高，另外现有的型钢截断装置需要人工控制截断，生产效率不高，且码垛比较混乱。
【发明内容】
[0003]为解决上述问题，本实用新型提出了一种焊货车箱板的辊压成型装置；能够调节压辊间距，将导向机构和润滑机构集成到现有机构中，节省成本，且提高生产质量。
[0004]本实用新型的货车箱板的辊压成型装置，包括依次安装的开卷机、压辊机组和切断装置；还包括导向润滑辊和码垛运输台；所述导向润滑辊安装于压辊机组前侧，所述码垛运输台安装于切断装置后侧；所述压辊机组由上压辊机组和下压辊机组构成；所述上压辊机组和下压辊机组由压辊活动安装于动力轴上构成；所述上压辊机组和下压辊机组两侧还安装有导向辊；所述导向辊高于压辊；所述码垛运输台由传送带、高度感应装置、限定框和导向板构成；所述传送带安装于限定框底部；所述导向板安装于切断装置下侧与限定框顶部之间；所述高度感应装置安装于限定框内侧；所述切断装置的动作开关安装于导向板顶部。
[0005]进一步地，所述切断装置的动作开关由触点开关构成。
[0006]进一步地，所述高度感应装置由红外感应开关组成；所述红外感应开关的发射端和接收端分别安装于限定框对应两侧；所述红外感应开关与传送带电联。
[0007]进一步地，所述导向润滑辊由内侧注由润滑油的空心辊和包覆于空心辊外侧的软布料构成；所述导向润滑辊后侧设置有注油口。
[0008]进一步地，所述限定框一侧设置有传送带输出口。
[0009]进一步地，所述压辊由上部和下部构成；所述上部和下部两侧一体压制有半圆环；所述半圆环上设置有螺栓口。
[0010]与现有技术相比，本实用新型的货车箱板的辊压成型装置，通过上部和下部的自由安装，能够调节压辊间距，通过将导向机构由导向辊构成，直接集成到动力轴上，被压的钢材直接被限定在导向辊内侧，具有很好地导向作用，另外将润滑机构集成到整平机构中，减小了设备体积，节省成本，且提高生产质量；另外通过型钢自动控制剪切时间，工作效率尚O
【专利附图】
【附图说明】
[0011]图1是本实用新型的整体结构示意图；
[0012]图2是本实用新型的下压辊机组结构示意图。
[0013]图中:1_开卷机，2-压辊机组，3-切断装置，4-导向润滑辊，5-码垛运输台，6-上压辊机组，7-下压辊机组，8-压棍，9-动力轴，10-导向棍，11-传送带，12-限定框，13-导向板，14-空心辊，15-软布料，16-传送带输出口，17-上部，18-下部，19-半圆环，20-螺栓口，21-触点开关。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图对本实用新型作进一步的说明，但不以任何方式对本实用新型加以限制，基于本实用新型教导所作的任何变更或改进，均属于本实用新型的保护范围。
[0015]如图1和图2所示的货车箱板的辊压成型装置，包括依次安装的开卷机1、压辊机组2和切断装置3 ;还包括导向润滑辊4和码垛运输台5 ;所述导向润滑辊4安装于压辊机组2前侧，所述码垛运输台5安装于切断装置3后侧；所述压辊机组2由上压辊机组6和下压辊机组7构成；所述上压辊机组6和下压辊机组7由压辊8活动安装于动力轴9上构成；所述上压辊机组6和下压辊机组7两侧还安装有导向辊10 ;所述导向辊10高于压辊8 ;所述码垛运输台5由传送带11、高度感应装置、限定框12和导向板13构成；所述传送带11安装于限定框12底部；所述导向板13安装于切断装置3下侧与限定框12顶部之间；所述高度感应装置安装于限定框12内侧；所述切断装置3的动作开关安装于导向板13顶部。
[0016]所述切断装置3的动作开关由触点开关21构成；当型钢被一直推送，直到撞到触点开关后，由截断装置截断，截断后的型钢通过导向板导入到限定框中，进行码垛。所述高度感应装置由红外感应开关组成；所述红外感应开关的发射端和接收端分别安装于限定框对应两侧；所述红外感应开关与传送带11电联；当红外感应开关红外线被阻挡后，控制传送带将码好的型钢运出。所述导向润滑辊4由内侧注由润滑油的空心辊14和包覆于空心辊外侧的软布料15构成；所述导向润滑辊11后侧设置有注油口 ；通过软布料和型钢压合，可以将其表面润滑。所述限定框12 —侧设置有传送带输出口 16。所述压辊8由上部17和下部18构成；所述上部17和下部18两侧一体压制有半圆环19 ;所述半圆环上设置有螺栓口 20 ;可以实现自由安装。
[0017]本实用新型的货车箱板的辊压成型装置，通过上部和下部的自由安装，能够调节压辊间距，通过将导向机构由导向辊构成，直接集成到动力轴上，被压的钢材直接被限定在导向辊内侧，具有很好地导向作用，另外将润滑机构集成到整平机构中，减小了设备体积，节省成本，且提高生产质量；另外通过型钢自动控制剪切时间，工作效率高。
[0018]上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。
【权利要求】
1.一种货车箱板的辊压成型装置，包括依次安装的开卷机(I)、压辊机组(2)和切断装置(3);其特征在于:还包括导向润滑辊(4)和码垛运输台(5);所述导向润滑辊(4)安装于压辊机组(2)前侧，所述码垛运输台(5)安装于切断装置(3)后侧；所述压辊机组(2)由上压辊机组(6)和下压辊机组(7)构成；所述上压辊机组(6)和下压辊机组(7)由压辊(8)活动安装于动力轴(9)上构成；所述上压辊机组(6)和下压辊机组(7)两侧还安装有导向辊(10);所述导向辊(10)高于压辊(8);所述码垛运输台(5)由传送带(11)、高度感应装置、限定框(12)和导向板(13)构成；所述传送带(11)安装于限定框(12)底部；所述导向板(13)安装于切断装置(3)下侧与限定框(12)顶部之间；所述高度感应装置安装于限定框(12)内侧；所述切断装置(3)的动作开关安装于导向板(13)顶部。
2.根据权利要求1所述的货车箱板的辊压成型装置，其特征在于:所述切断装置(3)的动作开关由触点开关(21)构成。
3.根据权利要求1所述的货车箱板的辊压成型装置，其特征在于:所述高度感应装置由红外感应开关组成；所述红外感应开关的发射端和接收端分别安装于限定框(12)对应两侧；所述红外感应开关与传送带(11)电联。
4.根据权利要求1所述的货车箱板的辊压成型装置，其特征在于:所述导向润滑辊(4)由内侧注有润滑油的空心辊(14)和包覆于空心辊(14)外侧的软布料(15)构成；所述导向润滑辊(4)后侧设置有注油口。
5.根据权利要求1所述的货车箱板的辊压成型装置，其特征在于:所述限定框(12)—侧设置有传送带输出口(16)。
6.根据权利要求1所述的货车箱板的辊压成型装置，其特征在于:所述压辊(8)由上部(17)和下部(18)构成；所述上部(17)和下部(18)两侧一体压制有半圆环(19);所述半圆环上设置有螺栓口(20)。
【文档编号】B21D37/18GK204194502SQ201420656681
【公开日】2015年3月11日 申请日期:2014年11月6日 优先权日:2014年11月6日
【发明者】张自新, 李国舒, 段海苍 申请人:一汽红塔云南汽车配件有限公司