一种汽车自动变速箱离合器信号轮的制备方法与流程

本发明涉及粉末冶金技术领域，具体涉及一种汽车自动变速箱离合器信号轮的制备方法。

背景技术：

现有的汽车自动变速箱离合器信号轮，使用在汽车离合器中，采集信号的作用。此零件结构导致模具不可以设计面取，容易引起毛边、崩损，从而导致信号采集异常，影响功能。模具为端面齿的结构，容易受侧向应力作用，导致齿崩等。模具破损严重，无法大批量连续性生产，同时成产成本较高。

技术实现要素：

发明目的：针对现有技术中存在的不足，本发明的目的是提供一种汽车自动变速箱离合器信号轮的制备方法，确保信号轮端面齿（信号轮作用部分）无面取、无毛刺。

技术方案：为了实现上述发明目的，本发明采用的方案为：

一种汽车自动变速箱离合器信号轮的制备方法，包括以下步骤：

1）取材料在模具中成形，设备采用机械式750t成形机；

2）在450mm网带式烧结炉中进行预烧结，本体段烧结温度设定为：890℃，网带速度设定为：110mm/min，烧结炉内保护气氛设定为：ax；

3）在600mm网带式烧结炉中进行二次烧结，本体段温度设定为：1130℃，网带速度设定为：110mm/min，烧结炉内保护气氛设定为：气氛ax；

4）在自动刷毛边机上进行刷毛边，设备采用四工位，每个工位使用钢制刷头；

5）在油浸机中进行油浸，油浸时间设定为30秒；

6）在550t机械式加工机进行加工，压力设定为：340t，速度设定为：5pcs/min；

7）在福硕fbl-200-cnc设备中一次外注，进刀量：0.03~0.1mm/转，主轴转速：450~650转/分钟；

8）在福硕fbl-300mc-cnc设备中二次外注，进刀量：0.03~0.1mm/转，主轴转速：1200~1800转/分钟；

9）全检零件外观；

10）在杜尔水基洗净机中，进行洗净，然后油浸机进行油浸；

11）包装，出货。

所述的模具为分体式模具，由有效部位和底座两个部分组成，所述的有效部位和底座通过销和螺栓连接。

所述汽车自动变速箱离合器信号轮的粉末冶金组成为：fe：余量；p：0.4～0.5%；其他不可避免的杂质不大于1%。

所述制备的信号轮的密度在7.1g/cm³以上，垂直度：⊥0.05，面粗度：ra：1.3，rp：3.8，rz：6.0，面粗度：ra2.4，内径偏芯：↗0.1。

有益效果：与现有技术相比，本发明的汽车自动变速箱离合器信号轮得制备方法，零件端面齿（信号轮作用部分）无面取、无毛刺，具有很好的实用性。制作模具分体设计有效提高成形模具有效部位的耐磨性，使得可以连续大批量生产；拆换更加便捷，有效降低此类信号轮零件的成产成本，保证其可生产性。

附图说明

图1是汽车自动变速箱离合器信号轮的结构示意图；

图2是模具的结构示意图。

具体实施方式

下面结合具体附图对本发明做进一步说明。

如图1所示，汽车自动变速箱离合器信号轮，粉末冶金组成为：fe：余量；p：0.4～0.5%；其他不可避免的杂质不大于1%。

该汽车自动变速箱离合器信号轮的制备方法，包括以下步骤：

1）取材料在模具中成形，设备采用机械式750t成形机；

2）在450mm网带式烧结炉中进行预烧结，本体段烧结温度设定为：890℃，网带速度设定为：110mm/min，烧结炉内保护气氛设定为：ax；

3）在600mm网带式烧结炉中进行二次烧结，本体段温度设定为：1130℃，网带速度设定为：110mm/min，烧结炉内保护气氛设定为：气氛ax；

4）在自动刷毛边机上进行刷毛边，设备采用四工位，每个工位使用钢制刷头；

5）在油浸机中进行油浸，油浸时间设定为30秒；

6）在550t机械式加工机进行加工，压力设定为：340t，速度设定为：5pcs/min；

7）在福硕fbl-200-cnc设备中一次外注，进刀量：0.03~0.1mm/转，主轴转速：450~650转/分钟；

8）在福硕fbl-300mc-cnc设备中二次外注，进刀量：0.03~0.1mm/转，主轴转速：1200~1800转/分钟；

9）全检零件外观；

10）在杜尔水基洗净机中，进行洗净，然后油浸机进行油浸；

11）包装，出货。

所使用的模具为分体式模具，如图2所示，由有效部位1和底座2两个部分组成，有效部位1和底座2通过销4和螺栓3连接。齿形部分采用耐磨损及韧性较好的模具材质，满足生产需求。底座部分采用常规材质，使得模具成本降低。

最终制备的汽车自动变速箱离合器信号轮进行性能检测，具体结果参数如下：

密度在7.1g/cm³以上，垂直度：⊥0.05，面粗度：ra：1.3，rp：3.8，rz：6.0，面粗度：ra2.4，内径偏芯：↗0.1。

本发明的汽车自动变速箱离合器信号轮，有效解决了零件端面齿（信号轮作用部分）无面取、无毛刺的工艺制造方法，成形模具采用分体设计，有效部位使用韧性极高的合金材质，保证零件生产的可行性；预烧结与二次烧结结合，有效保证零件磁性能及使用功能，具有很好的实用性。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种汽车自动变速箱离合器信号轮的制备方法，该信号轮的粉末冶金组成为：Fe：余量；P：0.4～0.5%；其他不可避免的杂质不大于1%。本发明的汽车自动变速箱离合器信号轮，零件端面齿（信号轮作用部分）无面取、无毛刺，具有很好的实用性。制作模具分体设计有效提高成形模具有效部位的耐磨性，使得可以连续大批量生产；拆换更加便捷，有效降低此类信号轮零件的成产成本，保证其可生产性。

技术研发人员：董金杨;邓恩龙;官劲松
受保护的技术使用者：扬州保来得科技实业有限公司
技术研发日：2016.03.24
技术公布日：2017.10.03