一种用于无缝钢管内部冷却的设备的制作方法

文档序号:11641814阅读:308来源:国知局
一种用于无缝钢管内部冷却的设备的制造方法与工艺

本发明涉及钢管生产技术领域,尤其涉及一种用于无缝钢管内部冷却的设备。



背景技术:

控制冷却技术已经较成熟的应用于板带材、型材、线材领域,但是由于钢管中空截面的特点,控冷技术应用并不成熟。尤其是在无缝钢管生产中,在线冷却技术目前基本只使用了外部冷却,而内部冷却技术应用较少。在钢管内部喷水的冷却工艺目前基本上是应用在热处理工艺中,在线冷却只应用外冷很难保证冷却的均匀性,结合无缝钢管在线内部冷却技术,使得组织性能均匀,以获得质量优良的无缝钢管。



技术实现要素:

基于背景技术存在的技术问题,本发明提出了一种用于无缝钢管内部冷却的设备。

本发明提出的一种用于无缝钢管内部冷却的设备,包括行走装置、接触装置和供水系统,行走装置用于承载电机、水管和接触装置,所述行走装置沿轨道运行;所述行走装置包括第一轮轴、车轮、第一轴承、轴架、导向轮轴、导向轮、导向轮挡圈、车架、螺栓螺母、电机支撑架、电机、链条、主动链轮、从动链轮、第二轮轴和连接键;电机支撑架焊接于车架上方,主动链轮与电机输出轴通过连接键进行连接,从动链轮与第二轮轴焊接连接,并与主动链轮通过链条相连将电机的动力传递给第一轮轴;轴架焊接于车架两侧,第一轮轴和第二轮轴与轴架之间通过第一轴承连接,车轮焊接于第一轮轴两端,通过第一轮轴表面的阶梯定位;导向轮轴焊接于轴架下方小孔中,导向轮与导向轮轴前段过盈配合,并通过导向轮挡圈固定;所述接触装置包括三棱柱支撑架、第二轴承、滚筒、轴承座、轴承固定圈、喷嘴;三棱柱支撑架主轴安装于所述车架中间的圆孔,并与所述车架下表面焊接固定;滚筒两端焊接有轴承座焊接,轴承座与三棱柱支撑架通过第二轴承连接,喷嘴焊接在三棱柱支撑架底端;当钢管通过接触装置,推动行走装置在轨道运动,钢管自转将带动滚筒转动,使两者保持速度同步;供水系统通过水管与喷嘴联接,对钢管内部进行喷水冷却。

优选地,其中第一轴承内圈与第一轮轴和第二轮轴过盈配合,第一轴承外圈与轴架孔壁过盈配合。

优选地,其中第二轴承外圈和轴承座过盈配合,内圈和三棱柱支撑架主轴过盈配合,第二轴承外侧设有轴承固定圈。

优选地,电机与电机支撑架之间通过螺栓螺母连接。

优选地,所述喷嘴流量大小可调节。

本发明提供的一种用于无缝钢管内部冷却的设备,在对产品进行冷却的时候是由产品作为运行的动力源,巧妙的实现设备与产品结合无缝钢管外部冷却装置,形成无缝钢管内部冷却控制系统;通过对水流的控制,实现无缝钢管的均匀冷却,减少无缝钢管的弯曲变形等缺陷。本发明结合无缝钢管外部冷却工艺,完善无缝钢管的控制冷却技术,冷却均匀,以实现无缝钢管组织均匀,性能提高。

附图说明

图1是本发明冷却装置示意图;

图2是本发明冷却装置右视图;

图3是本发明冷却装置轴架零件示意图;

图4是本发明冷却装置轴承座零件示意图;

图5是本发明冷却装置车架零件示意图;

图6是本发明冷却装置运行示意图;

图中:1、第一轮轴;2、车轮;3、第一轴承;4、轴架;5、导向轮轴;6、导向轮;7、导向轮挡圈;8、车架;9、螺栓螺母;10、电机支撑架;11、电机;12、链条;13、主动链轮;14从动链轮;15、第二轮轴;16、连接键;17、三棱柱支撑架;18、轴承座;19、喷嘴;20、轴承固定圈;21、第二轴承;22、滚筒;23、轨道;24、钢管;25供电系统;26,水管;27供水系统。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本发明作进一步解说。

参照图1-6,一种用于无缝钢管内部冷却的设备,包括行走装置、接触装置和供水系统,行走装置用于承载电机、水管和接触装置,所述行走装置沿轨道运行;所述行走装置包括第一轮轴1、车轮2、第一轴承3、轴架4、导向轮轴5、导向轮6、导向轮挡圈7、车架8、螺栓螺母9、电机支撑架10、电机11、链条12、主动链轮13、从动链轮14、第二轮轴15和连接键16;电机支撑架10焊接于车架8上方,电机11与电机支撑架10之间通过螺栓螺母9连接,电机由供电系统25供电运转,主动链轮13与电机11输出轴通过连接键16进行连接,从动链轮14与第二轮轴15焊接连接,并与主动链轮13通过链条12相连将电机11的动力传递给第一轮轴1;轴架4焊接于车架8两侧,第一轮轴1和第二轮轴15与轴架4之间通过第一轴承3连接,其中第一轴承3内圈与第一轮轴1和第二轮轴15过盈配合,第一轴承3外圈与轴架4孔壁过盈配合;车轮2焊接于第一轮轴1两端,通过第一轮轴1表面的阶梯定位;导向轮轴5焊接于轴架4下方小孔中,导向轮6与导向轮轴5前段过盈配合,并通过导向轮挡圈7固定;所述接触装置包括三棱柱支撑架17、第二轴承21、滚筒22、轴承座18、轴承固定圈20、喷嘴19;三棱柱支撑架17主轴安装于所述车架8中间的圆孔,并与所述车架8下表面焊接固定;滚筒22两端焊接有轴承座18焊接,轴承座18与三棱柱支撑架17通过第二轴承21连接,其中第二轴承21外圈和轴承座18过盈配合,内圈和三棱柱支撑架17主轴过盈配合,第二轴承21外侧设有轴承固定圈20;喷嘴19焊接在三棱柱支撑架17底端;当钢管24通过接触装置,推动行走装置在轨道23运动,钢管24自转将带动滚筒22转动,使两者保持速度同步;供水系统27通过水管26与喷嘴19联接,对钢管24内部进行喷水冷却。冷却阶段结束后,冷却设备由电机11提供动力返回初始位置。

本实施例还提出了一种用于无缝钢管内部冷却的设备的在线冷却工艺:

a、所述冷却设备在所述轨道23上运行,所述供水系统27通过水管26与所述喷嘴19联接,对所述钢管产品24内部进行喷水冷却。

b、在冷却阶段,所述冷却设备随所述钢管产品24保持同步运动,对所述钢管产品24内部进行喷水冷却

c、所述钢管产品24在轴向运动同时也进行周向自转,在与所述接触装置接触时,带动滚筒22旋转。

d、冷却阶段结束后,所述冷却设备由所述电机11提供动力返回初始位置。

以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。



技术特征:

技术总结
本发明公开了一种用于无缝钢管内部冷却的设备,包括行走装置、接触装置和供水系统,行走装置用于承载电机、水管和接触装置,所述行走装置沿轨道运行;所述接触装置包括三棱柱支撑架、第二轴承、滚筒、轴承座、轴承固定圈、喷嘴;三棱柱支撑架主轴安装于所述车架中间的圆孔,并与所述车架下表面焊接固定;滚筒两端焊接有轴承座焊接,喷嘴焊接在三棱柱支撑架底端;当钢管通过接触装置,推动行走装置在轨道运动,钢管自转将带动滚筒转动,使两者保持速度同步;供水系统通过水管与喷嘴联接,对钢管内部进行喷水冷却。本发明结合无缝钢管外部冷却工艺,完善无缝钢管的控制冷却技术,冷却均匀,以实现无缝钢管组织均匀,性能提高。

技术研发人员:贺怀芝;刘彦春;武星富
受保护的技术使用者:山东汇通工业制造有限公司
技术研发日:2017.05.24
技术公布日:2017.07.28
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