汽车动力转向器拉杆切割加工支座的制作方法

文档序号:11220784阅读:977来源:国知局

本发明涉及一种汽车零件加工设备,具体是一种汽车动力转向器拉杆切割加工支座。



背景技术:

汽车零件加工设计多种加工设备和方法,焊接夹具是汽车的车身在焊接过程中需要使用的一种重要工艺装备,焊接夹具的作用主要是:汽车车身是由若干个大小、形状和厚度不一样的零件组成,各种零件需要通过焊接进行连接组成车身,在焊接过程中零件会产生尺寸的偏差,而为解决零件在焊接过程中产生的尺寸偏差,需在焊接时使用焊接夹具上进行夹紧定位,以保证零件的焊接精度。

对于现有的焊接夹具,当两个高度不同的零件需依次进行夹紧焊接时,由于受零件夹紧部位的位置的大小的限制,需由两套焊接夹具依次进行夹紧才能实现良好的夹紧定位。但是,使用两套焊接夹具占用的空间位置较大,容易出现干涉问题,控制操作不方便,制造成本较高通常,对于较为复杂的焊接件,其焊缝也较为复杂,为了保证焊接质量,就需要不断搬动焊接件变换位置来进行焊接,这样焊接工人的劳动强度大且焊接效率低。因此人们开始设计焊接件的变位装置来替代手工变换焊接件的位置。

现有技术中,汽车动力转向器在进行切割加工过程中,需要用到多种设备,传统的设备存在切割面易氧化,导致后期加工精度误差大。



技术实现要素:

本发明目的是提供了一种结构简单,工件加工精度高,且切割端部不易氧化,冷却速度快的汽车动力转向器拉杆切割加工支座。

本发明解决技术问题提供如下方案:

一种汽车动力转向器拉杆切割加工支座,包括左、右底座,其特征在于:所述左、右底座之间设有冷却抗氧化槽,所述左、右两底座的侧壁上设有转盘,所述转盘固定在在滑块上,所述滑块滑动安装在滑槽内,所述滑块通过气缸固定连接,可在滑槽内上、下移动,所述左、右两转盘上上设有固定架,所述固定架上安装有框架,所述框架上固定安装有气缸,所述气缸的活塞杆下端连接有工件槽,所述左、右两门形框架的侧壁上设有滑槽,所述滑槽内滑动安装有滑块,所述滑块上连接有激光切割座,所述激光切割座的下方设有激光切割头。

所述门形框的顶部设有可转动铰接的横梁板,所述横梁板的一端通过气缸活动铰接。

本发明在左、右底座上设有门形支架,在门形支架上设有滑槽,在滑槽内滑动安装有滑块,在滑块上设有激光切割座,在左、右两支撑座之间设有冷却抗氧化槽,在左、右两支撑座的侧壁上设有转动盘,这样在转动盘上固定安装有框架,在框架上固定安装有气缸,在气缸的端部连接有工件槽,这样工件可以被整齐切割,切割后通过框架两侧的气缸可以控制工件升降,实现了工件端面的抗氧化。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

具体实施方式

参见附图,一种汽车动力转向器拉杆切割加工支座,包括左、右底座1、2,所述左、右底座1、2之间设有冷却抗氧化槽3,所述左、右两底座1、2的侧壁上设有转盘4,所述转盘4固定在在滑块5上,所述滑块5滑动安装在滑槽6内,所述滑块5通过气缸17固定连接,可在滑槽6内上、下移动,所述左、右两转盘4上上设有固定架,所述固定架上安装有框架7,所述框架7上固定安装有气缸8,所述气缸8的活塞杆下端连接有工件槽9,所述左、右两门形框架10的侧壁上设有滑槽11,所述滑槽11内滑动安装有滑块12,所述滑块12上连接有激光切割座13,所述激光切割座的下方设有激光切割头14。

所述门形框10的顶部设有可转动铰接的横梁板15,所述横梁板15的一端通过气缸16活动铰接。



技术特征:

技术总结
本发明公开了一种汽车动力转向器拉杆切割加工支座,包括左、右底座,其特征在于:所述左、右底座之间设有冷却抗氧化槽,所述左、右两底座的侧壁上设有转盘,所述转盘固定在滑块上,所述滑块滑动安装在滑槽内,所述滑块通过气缸固定连接,可在滑槽内上、下移动,所述左、右两转盘上上设有固定架,所述固定架上安装有框架,所述框架上固定安装有气缸,所述气缸的活塞杆下端连接有工件槽。本发明结构简单,工件加工精度高,且切割端部不易氧化,冷却速度快。

技术研发人员:杨贤亮;冯影旗
受保护的技术使用者:安徽悦众车身装备有限公司
技术研发日:2017.06.30
技术公布日:2017.09.08
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