本发明涉及一种汽车同步器输出突缘加工工艺。
背景技术：
汽车同步器输出突缘是汽车变速机构中驱动桥上的重要零部件之一，它的加工质量、结构、使用寿命等直接影响到汽车的正常行驶及驾乘人员的人身安全。由于表面硬度较低，耐腐蚀性差在现实的使用中由于大载荷、路况条件差、润滑不良时容易出现输出突缘磨损和烧蚀，在重型汽车中，输出突缘特别容易产生此类故障。
技术实现要素：
本发明提供了一种汽车同步器输出突缘加工工艺，它可以使表面高频淬火后拉齿，使得内花键的定位精度提高。
本发明采用了以下技术方案：一种汽车同步器输出突缘加工工艺，它包括以下步骤：步骤一，锻造，选用低碳合金钢材料，依据要求两边预留加工余量，并将低碳合金钢材料锻造成形；步骤二，粗车，将锻造成形的低碳合金钢材料进行粗车，去除大量余量制成第一次粗成品，将第一次粗成品的外圆、端面进行初步成形；步骤三，调质，将第一次粗成品进行调质，使钢的性能，材质得到很大程度的调整，其强度、塑性和韧性都较好，具有良好的综合机械性能；步骤四，第一次精车，将调质后的第一次粗成品进行精车，将外圆依照技术要求精车成形制成第二次粗成品；步骤五，高频淬火，将精车后的第二次粗成品进行高频淬火，使表面硬度加强、表面耐磨性能增加；步骤六，第二次精车，将经过高频淬火后的第二次粗成品热后再进行第二次精车，将外圆，端面，止口精车成形；步骤七，拉齿，将经过再次精车后的第二次粗成品进行拉齿，采用立式拉床拉出突缘的内花键；步骤八，铣齿，用数控铣床铣出端面齿；步骤九，用台式钻床钻出四个孔；步骤十，磨外圆，将需要配合的外圆磨削成形，最后得到成品。
所述的步骤一中单边预留加工余量0.75-1mm,粗糙度为ra6.3。
所述的步骤四中调质后硬度205-250hv10,精车成形的产品表面粗糙度ra1.6。
所述的步骤五中高频淬火的产品表面硬度55-63hrc,硬化层深度0.8-2。
本发明具有以下有益效果：采用了以上技术方案后，本发明解决了高频淬火后花键变形，影响装配的问题，具有良好的综合机械性能，而且表面硬度高，耐腐蚀性好，避免出现由于大载荷、路况条件差、润滑不良时容易出现输出突缘磨损和烧蚀，提高了使用寿命。
具体实施方式
实施例一，本发明提供了一种汽车同步器输出突缘加工工艺，它包括以下步骤：步骤一，锻造，选用低碳合金钢材料，依据要求两边预留加工余量，单边预留加工余量0.75mm,粗糙度为ra6.3，并将低碳合金钢材料锻造成形；
步骤二，粗车，将锻造成形的低碳合金钢材料进行粗车，去除大量余量制成第一次粗成品，将第一次粗成品的外圆、端面进行初步成形；
步骤三，调质，将第一次粗成品进行调质，使钢的性能，材质得到很大程度的调整，其强度、塑性和韧性都较好，具有良好的综合机械性能，步骤四中调质后硬度205hv10,精车成形的产品表面粗糙度ra1.6；
步骤四，第一次精车，将调质后的第一次粗成品进行精车，将外圆依照技术要求精车成形制成第二次粗成品；
步骤五，高频淬火，将精车后的第二次粗成品进行高频淬火，高频淬火的产品表面硬度55hrc,硬化层深度0.8，使表面硬度加强、表面耐磨性能增加；
步骤六，第二次精车，将经过高频淬火后的第二次粗成品热后再进行第二次精车，将外圆，端面，止口精车成形；
步骤七，拉齿，将经过再次精车后的第二次粗成品进行拉齿，采用立式拉床拉出突缘的内花键；
步骤八，铣齿，用数控铣床铣出端面齿；
步骤九，用台式钻床钻出四个孔；
步骤十，磨外圆，将需要配合的外圆磨削成形，最后得到成品。
实施例二，本发明提供了一种汽车同步器输出突缘加工工艺，它包括以下步骤：步骤一，锻造，选用低碳合金钢材料，依据要求两边预留加工余量，单边预留加工余量0.9mm,粗糙度为ra6.3，并将低碳合金钢材料锻造成形；
步骤二，粗车，将锻造成形的低碳合金钢材料进行粗车，去除大量余量制成第一次粗成品，将第一次粗成品的外圆、端面进行初步成形；
步骤三，调质，将第一次粗成品进行调质，使钢的性能，材质得到很大程度的调整，其强度、塑性和韧性都较好，具有良好的综合机械性能，步骤四中调质后硬度230hv10,精车成形的产品表面粗糙度ra1.6；
步骤四，第一次精车，将调质后的第一次粗成品进行精车，将外圆依照技术要求精车成形制成第二次粗成品；
步骤五，高频淬火，将精车后的第二次粗成品进行高频淬火，高频淬火的产品表面硬度60hrc,硬化层深度1.2，使表面硬度加强、表面耐磨性能增加；
步骤六，第二次精车，将经过高频淬火后的第二次粗成品热后再进行第二次精车，将外圆，端面，止口精车成形；
步骤七，拉齿，将经过再次精车后的第二次粗成品进行拉齿，采用立式拉床拉出突缘的内花键；
步骤八，铣齿，用数控铣床铣出端面齿；
步骤九，用台式钻床钻出四个孔；
步骤十，磨外圆，将需要配合的外圆磨削成形，最后得到成品。
实施例三，本发明提供了一种汽车同步器输出突缘加工工艺，它包括以下步骤：步骤一，锻造，选用低碳合金钢材料，依据要求两边预留加工余量，单边预留加工余量1mm,粗糙度为ra6.3，并将低碳合金钢材料锻造成形；
步骤二，粗车，将锻造成形的低碳合金钢材料进行粗车，去除大量余量制成第一次粗成品，将第一次粗成品的外圆、端面进行初步成形；
步骤三，调质，将第一次粗成品进行调质，使钢的性能，材质得到很大程度的调整，其强度、塑性和韧性都较好，具有良好的综合机械性能，步骤四中调质后硬度250hv10,精车成形的产品表面粗糙度ra1.6；
步骤四，第一次精车，将调质后的第一次粗成品进行精车，将外圆依照技术要求精车成形制成第二次粗成品；
步骤五，高频淬火，将精车后的第二次粗成品进行高频淬火，高频淬火的产品表面硬度63hrc,硬化层深度2，使表面硬度加强、表面耐磨性能增加；
步骤六，第二次精车，将经过高频淬火后的第二次粗成品热后再进行第二次精车，将外圆，端面，止口精车成形；
步骤七，拉齿，将经过再次精车后的第二次粗成品进行拉齿，采用立式拉床拉出突缘的内花键；
步骤八，铣齿，用数控铣床铣出端面齿；
步骤九，用台式钻床钻出四个孔；
步骤十，磨外圆，将需要配合的外圆磨削成形，最后得到成品。