一种安装有转动调节机构的数控车床设备的制作方法

本实用新型属于机械加工技术领域，更具体地说，特别涉及一种安装有转动调节机构的数控车床设备。

背景技术：

在机械加工中常常需要数控车床进行车削加工，在车削加工的过程中为了满足不同表面的加工要求需要更换不同倾角的车刀进行加工，现有的加工车刀一般为固定式的车刀。

例如申请号：cn201110196186.9本发明涉及一种车刀，包括刀柄和与刀柄连接的刀头，所述的刀头上设有刀片，所述的刀柄包括刀柄壳体以及与刀柄壳体一体式设置的防振层、减振层、基础层，所述的防振层、减振层、基础层依次设在刀柄壳体内部，防振层设在刀柄壳体与刀头的连接端。与现有技术相比，本发明具有震动振幅小、震动收束时间短，且加工出的工件表面光洁度良好等优点。

基于上述，现有的车刀为固定结构，在车削的过程中需要更换不同角度的车刀进行加工，需要准备多种不同角度的车刀，大大增加了车削的准备工作，增加了加工成本。

于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种安装有转动调节机构的数控车床设备，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

技术实现要素：

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种安装有转动调节机构的数控车床设备，以解决现有的车刀为固定结构，在车削的过程中需要更换不同角度的车刀进行加工，需要准备多种不同角度的车刀，大大增加了车削的准备工作，增加了加工成本的问题。

本实用新型一种安装有转动调节机构的数控车床设备的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种安装有转动调节机构的数控车床设备，包括刀台、刀柄、燕尾滑块、滑动块、燕尾槽、固定螺栓、连杆、摆动车刀和压紧螺栓；所述刀台上压紧连接有一组所述刀柄；所述刀柄的前端面滑动连接有一组所述滑动块；所述滑动块的前端面铰链接有一组所述连杆；所述刀柄左端面铰链接有一组所述摆动车刀；所述摆动车刀的前端面与所述连杆铰链接。

进一步的，所述刀柄的前端面设置有一组所述燕尾滑块，所述滑动块的后端面设置有一组所述燕尾槽，所述燕尾槽与所述燕尾滑块滑动配合。

进一步的，所述滑动块的前端面设置有一组所述固定螺栓，所述固定螺栓的底面与所述刀柄压紧。

进一步的，所述摆动车刀的上下端面均螺纹连接有一组所述压紧螺栓，且所述压紧螺栓将所述刀柄压紧在所述摆动车刀上。

进一步的，所述刀柄、所述滑动块、所述连杆、所述摆动车刀共同构成曲柄滑块机构。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

该装置通过采用曲柄滑块机构带动摆动车刀旋转摆动，实现调整切削角度的要求，满足不同加工面的加工要求，调节简单，并通过压紧螺栓和固定螺栓对摆动车刀进行固定，保证摆动车刀具有良好的刚性，操作简单，具有很好的调节性能，避免了在加工中需要更换刀具的麻烦，减少成本支出。

附图说明

图1是本实用新型的轴侧结构示意图。

图2是本实用新型的摆动车刀安装轴侧结构示意图。

图3是本实用新型的滑动块轴侧结构示意图。

图4是本实用新型的摆动车刀轴侧结构示意图。

图5是本实用新型的刀柄轴侧结构示意图。

图6是本实用新型的刀柄剖视结构示意图。

图中，部件名称与附图编号的对应关系为：

1、刀台；2、刀柄；201、燕尾滑块；3、滑动块；301、燕尾槽；302、固定螺栓；4、连杆；5、摆动车刀；501、压紧螺栓。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。

在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例：

如附图1至附图6所示：

本实用新型提供一种安装有转动调节机构的数控车床设备，包括刀台1、刀柄2、燕尾滑块201、滑动块3、燕尾槽301、固定螺栓302、连杆4、摆动车刀5和压紧螺栓501；所述刀台1上压紧连接有一组所述刀柄2；所述刀柄2的前端面滑动连接有一组所述滑动块3；所述滑动块3的前端面铰链接有一组所述连杆4；所述刀柄2左端面铰链接有一组所述摆动车刀5；所述摆动车刀5的前端面与所述连杆4铰链接。

其中，所述刀柄2的前端面设置有一组所述燕尾滑块201，所述滑动块3的后端面设置有一组所述燕尾槽301，所述燕尾槽301与所述燕尾滑块201滑动配合，在使用中对所述滑动块3进行良好的导向。

其中，所述滑动块3的前端面设置有一组所述固定螺栓302，所述固定螺栓302的底面与所述刀柄2压紧，在使用中所述滑动块3通过所述固定螺栓302与所述刀柄2紧固连接。

其中，所述摆动车刀5的上下端面均螺纹连接有一组所述压紧螺栓501，且所述压紧螺栓501将所述刀柄2压紧在所述摆动车刀5上。

其中，所述刀柄2、所述滑动块3、所述连杆4、所述摆动车刀5共同构成曲柄滑块机构，在使用中通过滑动所述滑动块3调节所述摆动车刀5的角度。

本实施例的具体使用方式与作用：

在使用时，松开固定螺栓302和压紧螺栓501，滑动滑动块3，滑动块3通过曲柄滑块机构带动所述摆动车刀5摆动，调节所述摆动车刀5的安装角度，满足不同的车削要求，同时通过固定螺栓302和压紧螺栓501对摆动车刀5进行固定，固定效果好，提高固定效果。

本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。

技术特征：

1.一种安装有转动调节机构的数控车床设备，其特征在于：该一种安装有转动调节机构的数控车床设备包括刀台(1)、刀柄(2)、燕尾滑块(201)、滑动块(3)、燕尾槽(301)、固定螺栓(302)、连杆(4)、摆动车刀(5)和压紧螺栓(501)；所述刀台(1)上压紧连接有一组所述刀柄(2)；所述刀柄(2)的前端面滑动连接有一组所述滑动块(3)；所述滑动块(3)的前端面铰链接有一组所述连杆(4)；所述刀柄(2)左端面铰链接有一组所述摆动车刀(5)；所述摆动车刀(5)的前端面与所述连杆(4)铰链接。

2.如权利要求1所述一种安装有转动调节机构的数控车床设备，其特征在于：所述刀柄(2)的前端面设置有一组所述燕尾滑块(201)，所述滑动块(3)的后端面设置有一组所述燕尾槽(301)，所述燕尾槽(301)与所述燕尾滑块(201)滑动配合。

3.如权利要求1所述一种安装有转动调节机构的数控车床设备，其特征在于：所述滑动块(3)的前端面设置有一组所述固定螺栓(302)，所述固定螺栓(302)的底面与所述刀柄(2)压紧。

4.如权利要求1所述一种安装有转动调节机构的数控车床设备，其特征在于：所述摆动车刀(5)的上下端面均螺纹连接有一组所述压紧螺栓(501)，且所述压紧螺栓(501)将所述刀柄(2)压紧在所述摆动车刀(5)上。

5.如权利要求1所述一种安装有转动调节机构的数控车床设备，其特征在于：所述刀柄(2)、所述滑动块(3)、所述连杆(4)、所述摆动车刀(5)共同构成曲柄滑块机构。

技术总结
本实用新型提供一种安装有转动调节机构的数控车床设备，包括刀台、刀柄和压紧螺栓；所述刀台上压紧连接有一组所述刀柄；所述刀柄的前端面滑动连接有一组所述滑动块；所述滑动块的前端面铰链接有一组所述连杆；所述刀柄左端面铰链接有一组所述摆动车刀；所述摆动车刀的前端面与所述连杆铰链接。该装置通过采用曲柄滑块机构带动摆动车刀旋转摆动，实现调整切削角度的要求，满足不同加工面的加工要求，调节简单，并通过压紧螺栓和固定螺栓对摆动车刀进行固定，保证摆动车刀具有良好的刚性，操作简单，具有很好的调节性能，避免了在加工中需要更换刀具的麻烦，减少成本支出。

技术研发人员：毛建根
受保护的技术使用者：新余凯美精密机械制造有限公司
技术研发日：2019.09.02
技术公布日：2020.06.23