一种加工销轴偏心圆弧的装置的制作方法

本实用新型涉及销轴偏心圆弧加工领域，更具体地，涉及一种加工销轴偏心圆弧的装置。

背景技术：

发动机配气机构都涉及到进排气摇臂轴，因结构需要多数都带有偏心圆弧。传统的加工方法为，销轴外圆放在v型块上定位夹紧，在加工中心上找正偏心圆弧中心后，采用圆弧差补铣削的方式，加工进排气摇臂轴偏心圆弧。

在加工中心上加工销轴偏心圆弧，需要找正偏心圆弧中心，采用差补铣削加工。该技术主要存在以下缺陷。

1.工件定位装夹费时费力，导致生产制造成本增加。

2.加工基准靠人工找正，产品质量稳定性难以保证。

3.采用圆弧差补铣削加工偏心圆弧，生产成本增高。

4.加工模式为单件装夹加工，生产效率偏低。

技术实现要素：

本实用新型的一个目的是解决至少上述问题和/或缺陷，并提供至少后面将说明的优点。

本实用新型提供1、一种加工销轴偏心圆弧的装置，包括：

底座，其用于固定定位加紧结构；

定位夹紧结构：其包括用于固定定位夹紧单元的v形块和用于固定销轴的定位夹紧单元，所述定位夹紧单元包括支架、压板以及螺栓；

其中，

所述v形块通过第一螺钉固定在底座上，所述支架和螺栓分别通过第二螺钉固定在v形块一侧的两端，所述压板的一端通过第一圆柱销固定在支架上，另一端与螺栓连接且通过螺母固定。

优选的是，所述底座包括法兰盘和圆盘，所述法兰盘和圆盘通过第三螺钉连接。

优选的是，所述螺栓和v形块连接处可设有固定块，所述固定块固定在v形块上，所述螺栓通过第二圆柱销固定在固定块上。

优选的是，所述压板包括压块和v形压板，其通过第三圆柱销固定，所述压块的两端分别连接支架和螺栓。

优选的是，所述v形块的开口处设有定位孔，所述定位孔内设有第四圆柱销，其采用过盈配合连接。与销轴侧油孔连接，对销轴进行固定

优选的是，所述v形块可设有多个定位加紧单元，所述底座上可设有多个定位加紧结构。同时加工多个销轴，提高工作效率。

本实用新型的有益效果：

1、本发明的结构简单，设计新颖合理。

2、本发明对设备要求不高，在普通车床上即可安装使用。

3.本发明省时省力，拆装方便，操作简单，生产效率高。

4、本发明的实现成本低，使用效果好，便于推广使用。

本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型其中一个实施例的左视结构示意图。

图2是本实用新型其中一个实施例的主视结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。

应当理解，本文所使用的诸如“具有”、“包含”以及“包括”术语并不配出一个或多个其它元件或其组合的存在或添加。

在其中一个实施例中，如图1、图2所示，本实用新型提供一种加工销轴偏心圆弧的装置，其特征在于，包括：

底座1，其用于固定定位加紧结构；

定位夹紧结构：其包括用于固定定位夹紧单元的v形块10和用于固定销轴11的定位夹紧单元，所述定位夹紧单元包括支架6、压板12以及螺栓7；

其中，

所述v形块10通过第一螺钉16固定在底座1上，所述支架6和螺栓7分别通过第二螺钉9固定在v形块10一侧的两端，所述压板12的一端通过第一圆柱销15固定在支架6上，另一端与螺栓7连接且通过螺母5固定。

所述底座1包括法兰盘2和圆盘3，所述法兰盘2和圆盘3通过第三螺钉4连接。所述螺栓7和v形块10连接处可设有固定块8，所述固定块8固定在v形块10上，所述螺栓7通过第二圆柱销20固定在固定块8上。所述压板12包括压块13和v形压板14，其通过第三圆柱销17固定，所述压块13的两端分别连接支架6和螺栓7。所述v形块10的开口处设有定位孔18，所述定位孔18内设有第四圆柱销19，其采用过盈配合连接。

所述v形块10可设有多个定位加紧单元。所述底座1上可设有多个定位加紧结构。

在其中一个实施例中，如图1、图2所示，其安装方法及工作原理如下：

第一步、首先将法兰盘2和圆盘3通过第三螺钉4进行固定形成底座1，再将v形块10通过第一螺钉16固定在底座1上，然后将支架6和螺钉7固定在v形块10一侧的两端，最后将压板12通过第一圆柱销15固定在支架6上。

第二步、将本装置安装在车床上，确保车床主轴与该装置底盘1中心同轴，手动旋转车床主轴，让改装置的任意一个v形块10开口朝上，将第一个待加工的侧油孔插入v形块10定位孔19的第四圆柱销19内进行定位，然后将盖上压板12，拧紧与螺栓7配套的螺母5，将第一个销轴11进行固定。

第三步、采用同样的方法，将剩余的销轴11进行安装固定，最后对开动车床主轴旋转，对销轴11偏心圆弧进车削。

销轴安装应以装置中心为原点沿圆周均匀分布。以避免加工时因配重不合理，增加加工难度或影响产品质量及生产效率。

如因生产原因，销轴安装无法满足沿圆周均匀分布，可采用平衡配重的方法解决。在圆周均布的v型铁上装夹与销轴惯性质量相同的假想轴。

尽管本实用新型的实施方案已公开如上，但其并不仅限于说明书和实施方式中所列运用。它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域。对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改。因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。

技术特征：

1.一种加工销轴偏心圆弧的装置，其特征在于，包括：

底座，其用于固定定位加紧结构；

定位夹紧结构：其包括用于固定定位夹紧单元的v形块和用于固定销轴的定位夹紧单元，所述定位夹紧单元包括支架、压板以及螺栓；

其中，

所述v形块通过第一螺钉固定在底座上，所述支架和螺栓分别通过第二螺钉固定在v形块一侧的两端，所述压板的一端通过第一圆柱销固定在支架上，另一端与螺栓连接且通过螺母固定。

2.如权利要求1所述的一种加工销轴偏心圆弧的装置，其特征在于，所述底座包括法兰盘和圆盘，所述法兰盘和圆盘通过第三螺钉连接。

3.如权利要求1所述的一种加工销轴偏心圆弧的装置，其特征在于，所述螺栓和v形块连接处可设有固定块，所述固定块固定在v形块上，所述螺栓通过第二圆柱销固定在固定块上。

4.如权利要求1所述的一种加工销轴偏心圆弧的装置，其特征在于，所述压板包括压块和v形压板，其通过第三圆柱销固定，所述压块的两端分别连接支架和螺栓。

5.如权利要求1所述的一种加工销轴偏心圆弧的装置，其特征在于，所述v形块的开口处设有定位孔，所述定位孔内设有第四圆柱销，其采用过盈配合连接。

6.如权利要求1所述的一种加工销轴偏心圆弧的装置，其特征在于，所述v形块可设有多个定位加紧单元。

7.如权利要求1所述的一种加工销轴偏心圆弧的装置，其特征在于，所述底座上可设有多个定位加紧结构。

技术总结
本实用新型公开了一种加工销轴偏心圆弧的装置，包括：底座，其用于固定定位加紧结构；定位夹紧结构：其包括用于固定定位夹紧单元的V形块和用于固定销轴的定位夹紧单元，所述定位夹紧单元包括支架、压板以及螺栓；其中，所述V形块通过第一螺钉固定在底座上，所述支架和螺栓分别通过第二螺钉固定在V形块一侧的两端，所述压板的一端通过第一圆柱销固定在支架上，另一端与螺栓连接且通过螺母固定。本实用新型结构简单，设计新颖合理，对设备要求不高，在普通车床上即可安装使用，省时省力，拆装方便，操作简单，生产效率高；实现成本低，使用效果好，便于推广使用。

技术研发人员：郭忠彬
受保护的技术使用者：陕西柴油机重工有限公司
技术研发日：2019.11.01
技术公布日：2020.08.25