本实用新型涉及轧钢技术领域,尤其涉及一种滚轮式穿带导板。
背景技术:
重卷机组是现代带钢生产中的一个重要的组成部分,其工作过程是钢卷由开卷机展开后,送到切头剪,切除带钢头尾不符合要求的部分;带头送至焊机与上一卷带尾进行焊接,通过两弯两矫矫直机改善板型、经圆盘剪进行切边后,送至带钢检查站进行表面检查,合格带钢送到静电涂油机进行涂油处理,然后送卷取机进行卷取,当卷重达到规定值后,由分切剪分卷。
实际生产过程中发现,经重卷机组后的钢卷带头经常存在不同程度的表面划伤,通过现场试验,其原因是带钢穿带时与导板发生摩擦造成的;目前穿带导板大多采用摆动结构,其上表面为平面,带钢穿带时直接与穿带导板的上表面接触,而且无论采用电木导板还是尼龙导板,甚至橡胶导板也无法完全避免带钢表面划伤现象。
技术实现要素:
本实用新型提供了一种滚轮式穿带导板,带钢穿带时,带钢表面与穿带导板上的滚轮接触产生滚动摩擦,滚轮表面为聚氨酯材料,能够有效避免带钢表面划伤。
为了达到上述目的,本实用新型采用以下技术方案实现:
一种滚轮式穿带导板,包括导板本体、导板架及摆动液压缸,所述导板本体固定在导板架上,导板架靠近矫直机出口的一侧通过转轴与机架连接,导板本体及导板架能够在摆动液压缸的作用下绕转轴整体摆动;所述导板本体上设有滚轮组,带钢在矫直机出口处由滚轮承托。
所述滚轮组包括中部滚轮组及边部滚轮组;导板本体的中部开设多个凹槽,凹槽内设多排多列滚轮,组成中部滚轮组;导板本体远离矫直机出口的一侧边缘处沿纵向间隔设有多个滚轮,组成边部滚轮组。
所述滚轮组内的滚轮由轮体、轮轴、轮架及轴承组成,轮架与导板本体固定连接,轮体通过轮轴及轴承与轮架转动连接。
所述轮体自内向外由金属轮体及聚氨酯复合层组成。
所述导板本体由底部的金属板与顶部的尼龙板组成,金属板与尼龙板之间通过多个沉头螺钉固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
带钢穿带时,带钢表面与穿带导板上的滚轮接触产生滚动摩擦,滚轮表面为聚氨酯材料,能够有效避免带钢表面划伤。
附图说明
图1是本实用新型所述一种滚轮式穿带导板的俯视图。
图2是本实用新型所述滚轮轮体的剖视图。
图中:1.导板本体2.中部滚轮组3.边部滚轮组4.加强筋51.金属轮体52.聚氨酯复合层
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明:
如图1所示,本实用新型所述一种滚轮式穿带导板,包括导板本体1、导板架及摆动液压缸,所述导板本体1固定在导板架上,导板架靠近矫直机出口的一侧通过转轴与机架连接,导板本体1及导板架能够在摆动液压缸的作用下绕转轴整体摆动;所述导板本体1上设有滚轮组2、3,带钢在矫直机出口处由滚轮承托。
所述滚轮组包括中部滚轮组2及边部滚轮组3;导板本体1的中部开设多个凹槽,凹槽内设多排多列滚轮,组成中部滚轮组2;导板本体1远离矫直机出口的一侧边缘处沿纵向间隔设有多个滚轮,组成边部滚轮组3。
所述滚轮组2、3内的滚轮由轮体、轮轴、轮架及轴承组成,轮架与导板本体1固定连接,轮体通过轮轴及轴承与轮架转动连接。
所述轮体自内向外由金属轮体51及聚氨酯复合层52组成。
所述导板本体1由底部的金属板与顶部的尼龙板组成,金属板与尼龙板之间通过多个沉头螺钉固定连接。
导板本体1中部开设凹槽的位置、尺寸根据具体情况确定,只要避免其与导板本体1底部的加强筋4发生干涉即可。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
1.一种滚轮式穿带导板,包括导板本体、导板架及摆动液压缸,所述导板本体固定在导板架上,导板架靠近矫直机出口的一侧通过转轴与机架连接,导板本体及导板架能够在摆动液压缸的作用下绕转轴整体摆动;其特征在于,所述导板本体上设有滚轮组,带钢在矫直机出口处由滚轮承托。
2.根据权利要求1所述的一种滚轮式穿带导板,其特征在于,所述滚轮组包括中部滚轮组及边部滚轮组;导板本体的中部开设多个凹槽,凹槽内设多排多列滚轮,组成中部滚轮组;导板本体远离矫直机出口的一侧边缘处沿纵向间隔设有多个滚轮,组成边部滚轮组。
3.根据权利要求1或2所述的一种滚轮式穿带导板,其特征在于,所述滚轮组内的滚轮由轮体、轮轴、轮架及轴承组成,轮架与导板本体固定连接,轮体通过轮轴及轴承与轮架转动连接。
4.根据权利要求3所述的一种滚轮式穿带导板,其特征在于,所述轮体自内向外由金属轮体及聚氨酯复合层组成。
5.根据权利要求3所述的一种滚轮式穿带导板,其特征在于,所述导板本体由底部的金属板与顶部的尼龙板组成,金属板与尼龙板之间通过多个沉头螺钉固定连接。