一种扭力轴套的装配工装的制作方法

本发明属于机械装配领域。

背景技术：

某车底盘包括由两根主梁、固定在该两主梁之间的两根横梁构成的底盘架，设在各主梁下方的多个支重轮组、将各支重轮组包络的履带；支重轮组由拐臂轴、设在该拐臂轴两端的支重轮构成，固定在主梁上的多个扭力轴套分别与对应的拐臂轴连接。由于扭力轴套与主梁之间为过盈配合，且要求扭力轴套轴心线与主梁上钢套保持一致，扭力轴套上缺口要求和主梁上钢套的缺口对齐，因此安装较为困难。

技术实现要素：

本发明目的：针对扭力轴套与主梁之间因为过盈配合安装困难的问题，提供了一种压紧工装。

本发明的技术方案是：

一种扭力轴套的装配工装，包括芯轴，芯轴两端安装螺母，两个螺母之间的芯轴上依次套装有衬套、挡板和挡盖。

装配时，芯轴依次穿过衬套、压力机、扭力轴套、扭力轴套安装孔、挡盖，挡盖和扭力轴套安装孔的安装孔端面配合

扭力轴套安装孔固定在工装架上，压力机通过定位瓦片固定在安装平台上。

扭力轴套安装孔的安装孔中内壁面及扭力轴套的外表面有一层油脂。

靠近挡盖的螺母上安装有扭杆。

本发明的有益效果是：根据扭力轴套的结构特点，采用一种简单、巧妙的方法，借助一套压紧工装，解决扭力轴套安装困难的问题，提高装配效率。

附图说明

图1是本发明整体结构的剖面示意图。

图2是主梁结构示意图。

图3是主梁安装位置钢套示意图。

图4是扭力轴套的标记示意图。

图5是安装压力机的示意图。

图6是利用压力机压入扭力轴套的示意图。

图7是扭力轴套压入主梁后的示意图。

具体实施方式

实施例：如图1，装配工装的主体结构是一根芯轴1，芯轴1两端安装限位螺母5和锁紧螺母6，两个螺母之间的芯轴1上依次套装有衬套2、挡板3和挡盖4。装配时，首先将扭力轴套安装孔7固定在工装架10上，将压力机9通过定位瓦片11固定在安装平台上，并调整位置使压力机9的中轴线和扭力轴套安装孔7钢套中轴线基本在一条直线，在扭力轴套安装孔7的安装孔内壁面及扭力轴套的外表面抹上一层油脂。之后用芯轴1依次穿过衬套2、压力机9、扭力轴套8、扭力轴套安装孔7和挡盖4，利用芯轴1保证这些零部件的中轴线都在一条直线上。挡盖4和扭力轴套安装孔7的安装孔端面配合，锁紧螺母6上安装有扭杆，调整扭力轴套上的划线与扭力轴套安装孔7钢套上缺口对齐后，通过扭杆使挡盖4压紧轴套安装支座7的安装孔端面。工装安装完毕后就可以用压力机9将扭力轴套8顶入主梁的扭力轴套安装孔7中。

具体装配方法如下：

1.准备工作

1)将主梁吊放至工装架10上并固定，见图2。

2)用煤油和干净的抹布清洁主梁上的所有扭力轴套安装孔7；

3)用毛刷和少量的15w/40高级油脂涂抹所有扭力轴套安装孔7，并用记号笔在行走纵梁扭力轴套安装孔缺口处标记，如图3示。

4)用煤油和干净布清洗所有扭力轴套8，并用15w/40高级油脂涂抹扭力轴套8外圆；

5)将扭力轴套放置在平台上，用记号笔和角尺在扭力轴套8的缺口处画一条与端面垂直的直线，如图4示：

2.扭力轴套的安装

1)将压力机9移动到主梁的一侧，并调整压力机9轴心线与被安装扭力轴套安装孔7轴心线基本对齐；

2)将挡板3套在芯轴2上(与压力机同侧)，并安装限位螺母5，如图5示：

3)将扭力轴套8装入芯轴2(与压力机同侧)，确保扭力轴套2标识线与扭力轴套安装孔7标识对准，并用锁紧螺母6和挡盖4压紧扭力轴套安装孔7，如图6示：

注意：必须使扭力轴套8的缺口标识直线与扭簧安装支座的缺口标识点重合；必须使挡板2与扭簧的轴心基本重合，确保受力均匀。

4)接通压力机9电源，并打开安全阀开关，按住启动按钮；

5)当压力机9油缸到最大行程时，停止启动按钮并杆关上安全阀，等其压力机油缸活塞归位；

6)继续旋合锁紧螺母6和挡盖4靠紧扭力轴套安装孔7，

7)重复安装操作步骤4)～6)，当拉到扭簧边缘与扭簧支座边缘对齐即松开按钮，关上安全阀，如图7示：

注意：一定要确保扭簧边缘与扭力轴套支座边缘对齐，不可凸出和凹进去。

8)拆卸锁紧螺母6、挡盖4，取出芯轴1、挡板3、衬套2。

9)检查扭力轴套缺口与扭力轴套支座缺口是否重合，允许误差为：±2mm。

技术特征：

1.一种扭力轴套的装配方法，其特征在于包括：

(1)固定主梁，清洁主梁上的扭力轴套安装孔和待装配的扭力轴套并在装配面抹油，标记扭力轴套安装孔上的缺口，沿扭力轴套端部的缺口在外壁面上画垂直线；

(2)调整压力机轴心与扭力轴套安装孔轴心对齐并固定压力机，使用芯轴依次穿过压力机、挡板、扭力轴套和扭力轴套安装孔，将扭力轴套上的画线和扭力轴套安装孔的缺口对齐，在扭力轴套安装孔靠外侧的一端装入挡盖，最后在芯轴两端装入螺母压紧压力机、挡板、扭力轴套、扭力轴套安装孔和档盖；

(3)使用压力机将扭力轴套压入扭力轴套安装孔。

2.根据权利要求1所述扭力轴套的装配方法，其特征在于：在步骤(3)中，当压力机油缸到最大行程时，停止压力机并等压力机油缸活塞归位，再次旋紧芯轴上的螺母后启动压力机油缸，重复此过程直至扭力轴套完全进入扭力轴套安装孔。

3.根据权利要求2所述扭力轴套的装配方法，其特征在于：完成步骤(3)后，检查扭力轴套缺口与扭力轴套支座缺口是否重合，允许误差为±2mm。

4.根据权利要求3所述扭力轴套的装配方法，其特征在于：步骤(2)中，主梁固定在工装架上，压力机通过定位瓦片固定在平台上。

5.根据权利要求4所述扭力轴套的装配方法，其特征在于：压力机和端部螺母之间设有衬套。

6.根据权利要求1-5任一项所述扭力轴套的装配方法，其特征在于：步骤(2)中使用的芯轴表面有螺纹。

7.根据权利要求6述扭力轴套的装配方法，其特征在于：靠近挡盖的螺母上安装有扭杆。

技术总结
本发明公开了一种扭力轴套的装配方法：(1)固定主梁，清洁主梁上的扭力轴套安装孔和待装配的扭力轴套并在装配面抹油，标记扭力轴套安装孔上的缺口，沿扭力轴套端部的缺口在外壁面上画垂直线；(2)调整压力机轴心与扭力轴套安装孔轴心对齐并固定压力机，使用芯轴依次穿过压力机、挡板、扭力轴套和扭力轴套安装孔，将扭力轴套上的画线和扭力轴套安装孔的缺口对齐，装入挡盖，在芯轴两端装入螺母压紧压力机、挡板、扭力轴套、扭力轴套安装孔和档盖；(3)使用压力机将扭力轴套压入扭力轴套安装孔。本发明根据扭力轴套的结构特点，采用一种简单、巧妙的方法，借助一套压紧工装，解决扭力轴套安装困难的问题，提高装配效率。

技术研发人员：罗乔;陈建华;陈进松
受保护的技术使用者：贵州詹阳动力重工有限公司
技术研发日：2021.06.28
技术公布日：2021.08.27