一种改进型的轴承杆夹设固定装置的制作方法

1.本实用新型涉及的是轴承杆的加工与生产设置，更具体地说是一种改进型的轴承杆夹设固定装置。


背景技术：

2.轴承杆在加工过程中通过需要对其进行夹紧固定，以方便其进行磨、削、切、转等加工操作处理，现有的车床加工设备中，一般采用两左右夹壁或夹块直接对轴承杆体进行夹紧固定，由于轴承杆体为条形柱体结构，所以，两面夹设往往出现夹紧度不好，出现松动或移位等情况，影响着加工的精度。


技术实现要素：

3.本实用新型公开的是一种改进型的轴承杆夹设固定装置，其主要目的在于克服现有技术存在的上述不足和缺点。
4.本实用新型采用的技术方案如下：
5.一种改进型的轴承杆夹设固定装置，包括固定柱、活动柱以及驱动器，所述固定柱的上部从上到下分别装设有第一转动轮和第二转动轮，所述活动柱的上部固定装设有第三转动轮，所述第一转动轮、第二转动轮和第三转动轮形成一用于夹紧轴承杆体的夹紧结构，所述活动柱与固定柱之间通过一扭簧体相连接，所述驱动器与所述活动柱相驱动连接，该驱动器驱动所述活动柱的下部向外移动，同时活动柱的上部向固定柱的上部方向夹设移动。
6.更进一步，所述驱动器的动力输出端与一连接杆相连接，该连接杆的另一端与所述活动柱的下部相配合抵推连接设置。
7.更进一步，所述驱动器为驱动气缸体。
8.更进一步，所述第一转动轮与第二转动轮沿倾斜角度上下分布装设结构。
9.更进一步，所述第三转动轮位于所述第一转动轮与第二转动轮之间的位置高度。
10.通过上述对本实用新型的描述可知，和现有技术相比，本实用新型的优点在于：
11.本实用新型通过设置第一转动轮、第二转动轮和第三转动轮形成一用于夹紧轴承杆体的夹紧结构，利用三个转动轮将轴承杆体夹紧在中部，利用三个方向同时夹设，可以改变传统两面夹紧固定的结构方案，提高轴承杆的夹紧度，更有利于轴承杆的加工，提高其加工精度。同时通过设置驱动气缸体，可以更好地控制第三转动轮的夹设，同时利用扭簧体可以实现活动柱的自动回复，更好地进行夹设紧固操作。
附图说明
12.图1是本实用新型的结构示意图。
13.图2是本实用新型使用时的结构示意图。
具体实施方式
14.下面参照附图说明来进一步地说明本实用新型的具体实施方式。
15.如图1和图2所示，一种改进型的轴承杆夹设固定装置，包括固定柱1、活动柱2以及驱动器3，所述固定柱1的上部从上到下分别装设有第一转动轮11和第二转动轮12，所述活动柱2的上部固定装设有第三转动轮21，所述第一转动轮11、第二转动轮12和第三转动轮21形成一用于夹紧轴承杆体的夹紧结构，所述活动柱2与固定柱1之间通过一扭簧体4相连接，所述驱动器3与所述活动柱2相驱动连接，该驱动器3驱动所述活动柱2的下部向外移动，同时活动柱2的上部向固定柱1的上部方向夹设移动。
16.更进一步，所述驱动器3的动力输出端与一连接杆31相连接，该连接杆41的另一端与所述活动柱2的下部相配合抵推连接设置。
17.更进一步，所述驱动器3为驱动气缸体。
18.更进一步，所述第一转动轮11与第二转动轮12沿倾斜角度上下分布装设结构。
19.更进一步，所述第三转动轮21位于所述第一转动轮11与第二转动轮12之间的位置高度。
20.通过上述对本实用新型的描述可知，和现有技术相比，本实用新型的优点在于：
21.本实用新型通过设置第一转动轮、第二转动轮和第三转动轮形成一用于夹紧轴承杆体的夹紧结构，利用三个转动轮将轴承杆体夹紧在中部，利用三个方向同时夹设，可以改变传统两面夹紧固定的结构方案，提高轴承杆的夹紧度，更有利于轴承杆的加工，提高其加工精度。同时通过设置驱动气缸体，可以更好地控制第三转动轮的夹设，同时利用扭簧体可以实现活动柱的自动回复，更好地进行夹设紧固操作。
22.上述仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的设计构思并不仅局限于此，凡是利用此构思对本实用新型进行非实质性地改进，均应该属于侵犯本实用新型保护范围的行为。


技术特征：
1.一种改进型的轴承杆夹设固定装置，其特征在于：包括固定柱、活动柱以及驱动器，所述固定柱的上部从上到下分别装设有第一转动轮和第二转动轮，所述活动柱的上部固定装设有第三转动轮，所述第一转动轮、第二转动轮和第三转动轮形成一用于夹紧轴承杆体的夹紧结构，所述活动柱与固定柱之间通过一扭簧体相连接，所述驱动器与所述活动柱相驱动连接，该驱动器驱动所述活动柱的下部向外移动，同时活动柱的上部向固定柱的上部方向夹设移动。2.根据权利要求1所述的一种改进型的轴承杆夹设固定装置，其特征在于：所述驱动器的动力输出端与一连接杆相连接，该连接杆的另一端与所述活动柱的下部相配合抵推连接设置。3.根据权利要求2所述的一种改进型的轴承杆夹设固定装置，其特征在于：所述驱动器为驱动气缸体。4.根据权利要求1所述的一种改进型的轴承杆夹设固定装置，其特征在于：所述第一转动轮与第二转动轮沿倾斜角度上下分布装设结构。5.根据权利要求3所述的一种改进型的轴承杆夹设固定装置，其特征在于：所述第三转动轮位于所述第一转动轮与第二转动轮之间的位置高度。

技术总结
本实用新型公开的是一种改进型的轴承杆夹设固定装置，包括固定柱、活动柱以及驱动器，固定柱的上部从上到下分别装设有第一转动轮和第二转动轮，活动柱的上部固定装设有第三转动轮，第一转动轮、第二转动轮和第三转动轮形成一用于夹紧轴承杆体的夹紧结构，活动柱与固定柱之间通过一扭簧体相连接，驱动器与活动柱相驱动连接，驱动器驱动活动柱的下部向外移动，同时活动柱的上部向固定柱的上部方向夹设移动。本实用新型利用三个方向同时夹设，可以改变传统两面夹紧固定的结构方案，提高轴承杆的夹紧度，更有利于轴承杆的加工，提高其加工精度；同时更好地控制第三转动轮的夹设，利用扭簧体可以实现活动柱的自动回复，更好地进行夹设紧固操作。夹设紧固操作。夹设紧固操作。


技术研发人员：颜丽萍
受保护的技术使用者：晋江市腾达齿轮轴制造有限公司
技术研发日：2021.02.05
技术公布日：2021/9/24