一种北斗导航用天线切割夹具的制作方法

1.本实用新型涉及北斗导航技术领域，具体来说，涉及一种北斗导航用天线切割夹具。


背景技术：

2.随着科技的发展，人们的生活越来越便利，在科技的发展中，北斗导航为人们的生活提供了很大的便利，在北斗导航的生产研究过程中，北斗导航的天线通常需要进行切割，现有的切割技术是将单个天线切割完成后，再继续下一个天线的切割，这样的切割效率低，严重影响生产效率。
3.针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种北斗导航用天线切割夹具，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种北斗导航用天线切割夹具，包括第一传动箱、第二传动箱、底座、固定夹具和移动夹具，所述第一传动箱固定在底座上一侧，所述第二传动箱固定在底座上另一侧，所述固定夹具和移动夹具置于第一传动箱和第二传动箱之间，所述固定夹具底部固定在底座上，所述固定夹具和移动夹具上均留有u型槽，所述u型槽为若干个，相邻所述u型槽之间间距相等，所述u型槽内设置有与u型槽形状大小相适配的橡胶垫，所述底座外一侧设置有转盘，所述转盘上一端连接有转把，所述转盘上另一端连接有转杆，所述转杆的另一端通入到底座内，所述转杆的另一端通过设置的轴承座与底座一侧内壁转动连接，置于底座内的所述转杆上安装有锥齿轮，所述锥齿轮为左右两个，右侧所述锥齿轮顶部一侧设置有第一锥齿轮，左侧所述锥齿轮顶部一侧设置有第二锥齿轮，所述第一锥齿轮和第二锥齿轮分别与锥齿轮垂直且啮合，所述第一锥齿轮顶部连接有第一丝杆，所述第二锥齿轮顶部连接有第二丝杆。
6.进一步的，所述第一丝杆顶部通入到第一传动箱内，所述第二丝杆顶部通入到第二传动箱内，所述第一丝杆和第二丝杆顶部通过设置的轴承座与第一传动箱和第二传动箱顶部内壁转动连接。
7.进一步的，所述第一丝杆上通过螺纹连接有第一螺纹套，所述第二丝杆上通过螺纹连接有第二螺纹套，所述第一螺纹套和第二螺纹套一端均连接有连接杆。
8.进一步的，所述第一传动箱和第二传动箱外靠近连接杆处均开设有条形槽，所述连接杆的另一端通出条形槽，所述连接杆的另一端连接在移动夹具上。
9.与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：该种北斗导航用天线切割夹具，设有固定夹具和移动夹具，固定夹具和移动夹具内留有多个u型槽同时进行多个天线的放置，通过转动转把可调整移动夹具的高度，对天线进行夹紧，可以同时进行切割，提高工人的工作效率，且丝杆具有一定的自锁性，安全可靠。
附图说明
10.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
11.图1是根据本实用新型实施例的一种北斗导航用天线切割夹具的结构示意图；
12.图2是根据本实用新型实施例的一种北斗导航用天线切割夹具的结构剖视图。
13.附图标记：
14.1、第一传动箱；2、第二传动箱；3、底座；4、固定夹具；5、移动夹具；6、u型槽；7、橡胶垫；8、转盘；9、转把；10、转杆；11、轴承座；12、锥齿轮；13、第一锥齿轮；14、第二锥齿轮；15、第一丝杆；16、第二丝杆；17、第一螺纹套；18、第二螺纹套；19、连接杆；20、条形槽。
具体实施方式
15.下面，结合附图以及具体实施方式，对实用新型做出进一步的描述：
16.请参阅图1-2，根据本实用新型实施例的一种北斗导航用天线切割夹具，包括第一传动箱1、第二传动箱2、底座3、固定夹具4和移动夹具5，所述第一传动箱1固定在底座3上一侧，所述第二传动箱2固定在底座3上另一侧，所述固定夹具4和移动夹具5置于第一传动箱1和第二传动箱2之间，所述固定夹具4底部固定在底座3上，所述固定夹具4和移动夹具5上均留有u型槽6，所述u型槽6为若干个，相邻所述u型槽6之间间距相等，所述u型槽6内设置有与u型槽6形状大小相适配的橡胶垫7，所述底座3外一侧设置有转盘8，所述转盘8上一端连接有转把9，所述转盘8上另一端连接有转杆10，所述转杆10的另一端通入到底座3内，所述转杆10的另一端通过设置的轴承座11与底座3一侧内壁转动连接，置于底座3内的所述转杆10上安装有锥齿轮12，所述锥齿轮12为左右两个，右侧所述锥齿轮12顶部一侧设置有第一锥齿轮13，左侧所述锥齿轮12顶部一侧设置有第二锥齿轮14，所述第一锥齿轮13和第二锥齿轮14分别与锥齿轮12垂直且啮合，所述第一锥齿轮13顶部连接有第一丝杆15，所述第二锥齿轮14顶部连接有第二丝杆16。
17.通过本实用新型的上述方案，所述第一丝杆15顶部通入到第一传动箱1内，所述第二丝杆16顶部通入到第二传动箱2内，所述第一丝杆15和第二丝杆16顶部通过设置的轴承座11与第一传动箱1和第二传动箱2顶部内壁转动连接，所述第一丝杆15上通过螺纹连接有第一螺纹套17，所述第二丝杆16上通过螺纹连接有第二螺纹套18，所述第一螺纹套17和第二螺纹套18一端均连接有连接杆19，所述第一传动箱1和第二传动箱2外靠近连接杆19处均开设有条形槽20，所述连接杆19的另一端通出条形槽20，所述连接杆19的另一端连接在移动夹具5上。
18.在具体应用时，将多个天线置于固定夹具4的u型槽6的橡胶垫7上，转动转把9，转把9转动带动转盘8、转杆10、锥齿轮12、第一锥齿轮13、第二锥齿轮14、第一丝杆15和第二丝杆16同步转动，使得第一螺纹套17、第二螺纹套18相对于第一丝杆15和第二丝杆16向下移动，对天线进行夹紧，可以同时进行切割，提高工人的工作效率，且丝杆具有一定的自锁性，安全可靠。
19.术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要
性；此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
20.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限定本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种北斗导航用天线切割夹具，其特征在于，包括第一传动箱(1)、第二传动箱(2)、底座(3)、固定夹具(4)和移动夹具(5)，所述第一传动箱(1)固定在底座(3)上一侧，所述第二传动箱(2)固定在底座(3)上另一侧，所述固定夹具(4)和移动夹具(5)置于第一传动箱(1)和第二传动箱(2)之间，所述固定夹具(4)底部固定在底座(3)上，所述固定夹具(4)和移动夹具(5)上均留有u型槽(6)，所述u型槽(6)为若干个，相邻所述u型槽(6)之间间距相等，所述u型槽(6)内设置有与u型槽(6)形状大小相适配的橡胶垫(7)，所述底座(3)外一侧设置有转盘(8)，所述转盘(8)上一端连接有转把(9)，所述转盘(8)上另一端连接有转杆(10)，所述转杆(10)的另一端通入到底座(3)内，所述转杆(10)的另一端通过设置的轴承座(11)与底座(3)一侧内壁转动连接，置于底座(3)内的所述转杆(10)上安装有锥齿轮(12)，所述锥齿轮(12)为左右两个，右侧所述锥齿轮(12)顶部一侧设置有第一锥齿轮(13)，左侧所述锥齿轮(12)顶部一侧设置有第二锥齿轮(14)，所述第一锥齿轮(13)和第二锥齿轮(14)分别与锥齿轮(12)垂直且啮合，所述第一锥齿轮(13)顶部连接有第一丝杆(15)，所述第二锥齿轮(14)顶部连接有第二丝杆(16)。2.根据权利要求1所述的一种北斗导航用天线切割夹具，其特征在于，所述第一丝杆(15)顶部通入到第一传动箱(1)内，所述第二丝杆(16)顶部通入到第二传动箱(2)内，所述第一丝杆(15)和第二丝杆(16)顶部通过设置的轴承座(11)与第一传动箱(1)和第二传动箱(2)顶部内壁转动连接。3.根据权利要求1所述的一种北斗导航用天线切割夹具，其特征在于，所述第一丝杆(15)上通过螺纹连接有第一螺纹套(17)，所述第二丝杆(16)上通过螺纹连接有第二螺纹套(18)，所述第一螺纹套(17)和第二螺纹套(18)一端均连接有连接杆(19)。4.根据权利要求1所述的一种北斗导航用天线切割夹具，其特征在于，所述第一传动箱(1)和第二传动箱(2)外靠近连接杆(19)处均开设有条形槽(20)，所述连接杆(19)的另一端通出条形槽(20)，所述连接杆(19)的另一端连接在移动夹具(5)上。

技术总结
本实用新型公开了一种北斗导航用天线切割夹具，包括第一传动箱、第二传动箱、底座、固定夹具和移动夹具，固定夹具底部固定在底座上，固定夹具和移动夹具上均留有U型槽，底座外一侧设有转盘，转盘上一端连接有转把，转盘上另一端连接有转杆，转杆另一端通入到底座内，转杆另一端通过设置的轴承座与底座一侧内壁转动连接，置于底座内的转杆上安装有锥齿轮，锥齿轮为左右两个，右侧锥齿轮顶部一侧设有第一锥齿轮，左侧锥齿轮顶部一侧设有第二锥齿轮，第一锥齿轮和第二锥齿轮分别与锥齿轮垂直且啮合，第一锥齿轮顶部连接有第一丝杆，第二锥齿轮顶部连接有第二丝杆。有益效果：可同时进行多个天线的放置夹紧，可以同时进行切割，提高工人的工作效率。提高工人的工作效率。提高工人的工作效率。


技术研发人员：郝均廷
受保护的技术使用者：武汉科炬自动化有限公司
技术研发日：2021.05.20
技术公布日：2022/1/18