一种铝型材压筋成型内撑机构的制作方法

1.本实用新型涉及铝型材加工设备领域，具体涉及为一种铝型材压筋成型内撑机构。


背景技术：

2.铝型材是指铝合金型材，多用于建筑材料中制作的框、扇结构的门等，由于其特定的拉伸强度、屈服强度、可延展性，非常具有可加工性，通常在加工过程中会采用压筋成型工艺来保证和加强铝型材斜截面承载力的构造；
3.现有的压筋成型工艺一般采用冲压成型，由于铝型材结构复杂，且多为板材、薄壁管、薄型材等结构，冲压机压力过大导致冲压后结构变形，导致产品不合格，产品返修及整形成本较大，操作人员劳动强度大，增加企业生产成本。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是：提供一种铝型材压筋成型内撑机构，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为了实现上述目的，本实用新型提供如下的技术方案：一种铝型材压筋成型内撑机构，包括推动气缸，所述推动气缸一侧依次设有气缸座、定位块和铝型材，所述铝型材内设有卡板，所述卡板上下两端均设有插板组件，所述插板组件包括插板，所述插板两侧设有缓冲垫，所述缓冲垫内设有两个弹簧，所述插板上端设有扣合板，所述卡板靠近所述气缸座的一端设有连接块。
6.优选的，所述定位块靠近所述气缸座的一端设有限位板，所述定位块通过多个定位销与所述插板组件固定连接。
7.优选的，所述推动气缸通过活塞杆与所述连接块固定连接。
8.优选的，所述卡板一端设有限位凸台，所述卡板通过所述限位凸台与连接块相互卡接。
9.优选的，所述限位板上开设有与所述卡板相匹配的条形槽，所述限位板与所述气缸座固定连接。
10.优选的，所述扣合板一侧通过卡扣与所述缓冲垫固定连接。
11.本实用新型的有益效果为：一种铝型材压筋成型内撑机构，通过推动气缸、卡板和插板组件配合使用，支撑铝型材内壁在冲压成型时，因压力过大而导致变形的不良现象，避免后期增加返修和整形的时间，提高产生合格率，降低了企业生产成本。
附图说明
12.图1为本实用新型的整体结构示意图；
13.图2为本实用新型的局部结构示意图；
14.图3为本实用新型的插板组件爆炸结构示意图。
15.图中：1-推动气缸，2-气缸座，3-定位块，4-铝型材，5-卡板，6-插板组件，61-插板，62-缓冲垫，63-弹簧，64-扣合板，7-连接块，8-限位板，9-限位凸台，10-条形槽。
具体实施方式
16.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型作进一步的详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
17.参考图1-3所示，一种铝型材压筋成型内撑机构，包括推动气缸1，推动气缸1一侧依次设有气缸座2、定位块3和铝型材4，铝型材4内设有卡板5，卡板5上下两端均设有插板组件6，卡板5和插板组件6位于铝型材4内，用于支撑铝型材4内壁，插板组件6包括插板61，插板61两侧设有缓冲垫62，缓冲垫62内设有两个弹簧63，插板61上端设有扣合板64，保证卡板5插入后紧密贴合无缝隙，卡板5靠近气缸座2的一端设有连接块7。
18.定位块3靠近气缸座2的一端设有限位板8，用于限制卡板5移动行程，定位块3通过多个定位销与插板组件6固定连接，用于固定插板组件6。
19.推动气缸1通过活塞杆与连接块7固定连接，通过推动气缸1将卡板5推入铝型材4内。
20.卡板5一端设有限位凸台9，用于限制卡板5移动行程，卡板5通过限位凸台9与连接块7相互卡接，连接块7用于固定卡板5。
21.限位板8上开设有与卡板5相匹配的条形槽10，用于卡板5移动时起导向作用，限位板8与气缸座2固定连接。
22.扣合板64一侧通过卡扣与缓冲垫62固定连接，在卡板5插入铝型材4后，通过缓冲垫62内弹簧结构保证与铝型材4内壁无缝接触。
23.两个插板组件6通过定位块3插入铝型材4内，随后启动推动气缸1，带动卡板5沿限位板8上的条形槽10插入两个插板组件6中间，卡板5插入后，插板组件6上的缓冲垫62通过弹簧63挤压后与铝型材4内壁紧密贴合，达到内部支撑的作用。
24.上述实施例用于对本实用新型作进一步的说明，但并不将本实用新型局限于这些具体实施方式。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应理解为在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种铝型材压筋成型内撑机构，其特征在于：包括推动气缸(1)，所述推动气缸(1)一侧依次设有气缸座(2)、定位块(3)和铝型材(4)，所述铝型材(4)内设有卡板(5)，所述卡板(5)上下两端均设有插板组件(6)，所述插板组件(6)包括插板(61)，所述插板(61)两侧设有缓冲垫(62)，所述缓冲垫(62)内设有两个弹簧(63)，所述插板(61)上端设有扣合板(64)，所述卡板(5)靠近所述气缸座(2)的一端设有连接块(7)。2.根据权利要求1所述的一种铝型材压筋成型内撑机构，其特征在于：所述定位块(3)靠近所述气缸座(2)的一端设有限位板(8)，所述定位块(3)通过多个定位销与所述插板组件(6)固定连接。3.根据权利要求1所述的一种铝型材压筋成型内撑机构，其特征在于：所述推动气缸(1)通过活塞杆与所述连接块(7)固定连接。4.根据权利要求1所述的一种铝型材压筋成型内撑机构，其特征在于：所述卡板(5)一端设有限位凸台(9)，所述卡板(5)通过所述限位凸台(9)与连接块(7)相互卡接。5.根据权利要求2所述的一种铝型材压筋成型内撑机构，其特征在于：所述限位板(8)上开设有与所述卡板(5)相匹配的条形槽(10)，所述限位板(8)与所述气缸座(2)固定连接。6.根据权利要求1所述的一种铝型材压筋成型内撑机构，其特征在于：所述扣合板(64)一侧通过卡扣与所述缓冲垫(62)固定连接。

技术总结
本实用新型涉及一种铝型材压筋成型内撑机构，包括推动气缸，推动气缸一侧依次设有气缸座、定位块和铝型材，铝型材内设有卡板，卡板上下两端均设有插板组件，插板组件包括插板，插板两侧设有缓冲垫，缓冲垫内设有两个弹簧，插板上端设有扣合板，卡板靠近气缸座的一端设有连接块。本实用新型的有益效果是：通过推动气缸、卡板和插板组件配合使用，支撑铝型材内壁在冲压成型时，因压力过大而导致变形的不良现象，避免后期增加返修和整形的时间，提高产生合格率，降低了企业生产成本。降低了企业生产成本。降低了企业生产成本。


技术研发人员：洪飞 程晓文
受保护的技术使用者：昆山泽诺精密模具有限公司
技术研发日：2022.03.14
技术公布日：2022/7/25