一种方便定位的取力器箱体的端盖安装孔加工装置的制作方法

1.本实用新型涉及取力器箱体生产技术领域，具体涉及一种方便定位的取力器箱体的端盖安装孔加工装置。


背景技术：

2.取力器英文power take off的缩写pto，就是一组或多组变速齿轮，又称功率输出器，一般是由齿轮箱、离合器、控制器组合而成，与变速箱低档齿轮或副箱输出轴连接，与举升泵等取力装置的输入轴连接，是变速箱里的一个单独的挡位，挂上这一挡，一加油门，举升泵就可以运转了，举升泵是一个液压装置，举升车厢，实现自卸功能，自卸车、消防车、水泥搅拌车、制冷等需要额外动力的专用车辆，是通过取力器获取的。
3.现有的取力器箱体端盖安装孔加工装置不便于对端盖进行固定，影响钻孔，且现有的装置钻头不能较好的调节位置，使得打孔精准度较低。


技术实现要素：

4.针对上述存在的问题，本实用新型提出了一种方便定位的取力器箱体的端盖安装孔加工装置，物料可以较好的被固定，提高钻孔效果，通过钻孔组件的横向与纵向移动，使得钻孔位置较为精确。
5.为了实现上述的目的，本实用新型采用以下的技术方案：
6.一种方便定位的取力器箱体的端盖安装孔加工装置，包括固定座，固定座的设置有固定机构，且固定机构包括齿轮、齿条、滑板、电机、限位板；
7.固定座内部底端转动连接有齿轮，且固定座内部两侧滑动连接有滑板，两组滑板相靠近一侧固定设置有齿条，且两组齿条分别与齿轮的两端啮合，固定座底部安装有电机，且电机的输出端与齿轮相啮合，滑板的顶部延伸出固定座固定连接有限位板。
8.优选的，固定座顶部两侧固定设置有立板，且两组立板之间固定设置有两组横杆。
9.优选的，横杆顶部还设置有移动机构，且移动机构包括顶块、丝杆、移动块、气缸、钻孔组件；
10.两组横杆顶部皆滑动连接有顶块，且两组顶块之间转连接有丝杆，丝杆的外侧螺纹连接有移动块，且移动块底部安装有气缸，气缸底部设置有钻孔组件。
11.优选的，横杆顶部开有滑槽，顶块底部固定设置有与滑槽相配合的滑块，且顶块通过滑块与横杆滑动连接。
12.优选的，两组顶块之间固定设置有多组导向杆，移动块与导向杆滑动连接。
13.由于采用上述的技术方案，本实用新型的有益效果是：
14.本实用新型通过端盖放置在固定座上，电机带动齿轮转动，齿轮使两组齿条朝相对方向移动，齿条通过滑板带动两组限位板靠近，两组限位板对端盖进行夹紧固定，使得物料可以较好的被固定，提高钻孔效果；
15.本实用新型通过滑块与滑槽配合横向移动钻孔组件的位置，转动丝杆，由于导向
杆对移动块起到限位作用，丝杆转动使移动块移动，对钻孔组件纵向移动，当移动到需要位置时，气缸带动钻孔组件向下移动进行钻孔，通过钻孔组件的横向与纵向移动，使得钻孔位置较为精确。
附图说明
16.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的，保护一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
17.图1为本实用新型的结构示意图；
18.图2为本实用新型的正视图；
19.图3为本实用新型立板的侧视图。
20.图中：1、固定座；2、齿轮；3、齿条；4、滑板；5、电机；6、限位板；7、立板；8、横杆；9、顶块；10、丝杆；11、移动块；12、气缸；13、钻孔组件；14、滑块；15、滑槽。
具体实施方式
21.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.实施例1
23.一种方便定位的取力器箱体的端盖安装孔加工装置，包括固定座1，固定座1的设置有固定机构，且固定机构包括齿轮2、齿条3、滑板4、电机5、限位板6；
24.固定座1内部底端转动连接有齿轮2，且固定座1内部两侧滑动连接有滑板4，两组滑板4相靠近一侧固定设置有齿条3，且两组齿条3分别与齿轮2的两端啮合，固定座1底部安装有电机5，且电机 5的输出端与齿轮2相啮合，滑板4的顶部延伸出固定座1固定连接有限位板6。固定座1顶部两侧固定设置有立板7，且两组立板7之间固定设置有两组横杆8。
25.使用方法：将端盖放置在固定座1上，电机5带动齿轮2转动，齿轮2使两组齿条3朝相对方向移动，齿条3通过滑板4带动两组限位板6靠近，两组限位板6对端盖进行夹紧固定，使得物料可以较好的被固定，提高钻孔效果。
26.实施例2
27.在实施例1的基础上，
28.横杆8顶部还设置有移动机构，且移动机构包括顶块9、丝杆 10、移动块11、气缸12、钻孔组件13；
29.两组横杆8顶部皆滑动连接有顶块9，且两组顶块9之间转连接有丝杆10，丝杆10的外侧螺纹连接有移动块11，且移动块11底部安装有气缸12，气缸12底部设置有钻孔组件13。
30.横杆8顶部开有滑槽15，顶块9底部固定设置有与滑槽15相配合的滑块14，且顶块9通过滑块14与横杆8滑动连接。
31.两组顶块9之间固定设置有多组导向杆，移动块11与导向杆滑动连接。
32.使用方法还包括：通过滑块14与滑槽15配合横向移动钻孔组件 13的位置，转动丝杆10，由于导向杆对移动块11起到限位作用，丝杆10转动使移动块11移动，对钻孔组件13纵向移动，当移动到需要位置时，气缸12带动钻孔组件13向下移动进行钻孔，通过钻孔组件的横向与纵向移动，使得钻孔位置较为精确。
33.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料过着特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
34.以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。


技术特征：
1.一种方便定位的取力器箱体的端盖安装孔加工装置，包括固定座(1)，其特征在于：所述固定座(1)的设置有固定机构，且固定机构包括齿轮(2)、齿条(3)、滑板(4)、电机(5)、限位板(6)；所述固定座(1)内部底端转动连接有齿轮(2)，且固定座(1)内部两侧滑动连接有滑板(4)，两组所述滑板(4)相靠近一侧固定设置有齿条(3)，且两组齿条(3)分别与齿轮(2)的两端啮合，所述固定座(1)底部安装有电机(5)，且电机(5)的输出端与齿轮(2)相啮合，所述滑板(4)的顶部延伸出固定座(1)固定连接有限位板(6)。2.根据权利要求1所述的一种方便定位的取力器箱体的端盖安装孔加工装置，其特征在于：所述固定座(1)顶部两侧固定设置有立板(7)，且两组立板(7)之间固定设置有两组横杆(8)。3.根据权利要求2所述的一种方便定位的取力器箱体的端盖安装孔加工装置，其特征在于：所述横杆(8)顶部还设置有移动机构，且移动机构包括顶块(9)、丝杆(10)、移动块(11)、气缸(12)、钻孔组件(13)；两组所述横杆(8)顶部皆滑动连接有顶块(9)，且两组顶块(9)之间转连接有丝杆(10)，所述丝杆(10)的外侧螺纹连接有移动块(11)，且移动块(11)底部安装有气缸(12)，所述气缸(12)底部设置有钻孔组件(13)。4.根据权利要求3所述的一种方便定位的取力器箱体的端盖安装孔加工装置，其特征在于：所述横杆(8)顶部开有滑槽(15)，所述顶块(9)底部固定设置有与滑槽(15)相配合的滑块(14)，且顶块(9)通过滑块(14)与横杆(8)滑动连接。5.根据权利要求3所述的一种方便定位的取力器箱体的端盖安装孔加工装置，其特征在于：两组所述顶块(9)之间固定设置有多组导向杆，所述移动块(11)与导向杆滑动连接。

技术总结
本实用新型涉及取力器箱体生产技术领域，具体涉及一种方便定位的取力器箱体的端盖安装孔加工装置，包括固定座，固定座的设置有固定机构，且固定机构包括齿轮、齿条、滑板、电机、限位板；固定座内部底端转动连接有齿轮，且固定座内部两侧滑动连接有滑板，两组滑板相靠近一侧固定设置有齿条，且两组齿条分别与齿轮的两端啮合，固定座底部安装有电机，且电机的输出端与齿轮相啮合，滑板的顶部延伸出固定座固定连接有限位板，本实用新型通过端盖放置在固定座上，电机带动齿轮转动，齿轮使两组齿条朝相对方向移动，齿条通过滑板带动两组限位板靠近，两组限位板对端盖进行夹紧固定，使得物料可以较好的被固定，提高钻孔效果。提高钻孔效果。提高钻孔效果。


技术研发人员：王振华 张元江
受保护的技术使用者：湖北亚川汽车齿轮集团有限公司
技术研发日：2022.03.22
技术公布日：2022/7/18