一种三轨导向斜轨卧式车床的制作方法

文档序号:31381599发布日期:2022-09-03 00:43阅读:46来源:国知局
一种三轨导向斜轨卧式车床的制作方法

1.本实用新型涉及一种三轨导向斜轨卧式车床。


背景技术:

2.斜床身布局的车床,导轨倾斜角度通常选择45
°
、60
°
和75
°
,不仅可以在同等条件下,改变受力情况,而且还可通过整体封闭式截面设计,提高床身的刚度,特别是自动换刀装置的布置较方便,因此,斜床身布局的车床被广泛应用于机械加工行业中,用于各种精密复杂回转体零件的多品种加工;现有的斜轨卧式车床都是通过两道导轨进行导向的,对于高速数控车床来说,托板的快速移动容易引起载荷的突变,载荷的不均匀容易导致导轨发生局部的变形,近而影响到车床的加工精度。


技术实现要素:

3.针对上述问题中存在的不足之处,本实用新型提供一种三轨导向斜轨卧式车床。
4.为实现上述目的,本实用新型提供一种三轨导向斜轨卧式车床,包括床身,所述床身的一侧设有机头箱,所述机头箱的右侧设有装夹工件的卡盘,所述床身具有倾斜的安装面,所述安装面上设有可滑动的大拖板,所述大拖板与所述安装面之间设有用于导向的第一导轨、第二导轨、第三导轨,且所述大拖板与所述安装面之间还设有第一丝杆滑台模组,所述第一丝杆滑台模组位于所述第一导轨、所述第二导轨之间,所述大拖板的上表面设有小托板,所述大拖板与所述小托板之间设有第四导轨及第二丝杆滑台模组,所述小托板的上部固定有排刀板。
5.作为本实用新型的进一步改进,所述床身上还设有动力电机,所述动力电机通过传动带带动所述卡盘转动。
6.作为本实用新型的进一步改进,所述安装面与水平线的夹角为45
°

7.作为本实用新型的进一步改进,所述安装面具有三个凸起部,所述第一导轨、所述第二导轨、所述第三导轨均安装在所述凸起部上,所述第一导轨、所述第三导轨对应的所述凸起部的截面为梯形。
8.本实用新型相对于现有技术的有益效果为:现有的斜轨卧式车床的导轨容易局部变形导致加工精度有待提高,本方案涉及的斜轨卧式车床,大托板通过三个导轨实现稳定的导向,同时通过三个凸起部的截面设计,保证排刀板快速移动过程中的稳定性,局部应力小,车床的刚性好,加工效率高,产品车削效果好。
附图说明
9.图1为本实用新型一种三轨导向斜轨卧式车床的立体图;
10.图2为本实用新型一种三轨导向斜轨卧式车床的立体图(另一方向)。
11.图中:1、动力电机;2、机头箱;3、卡盘;4、床身;41、安装面;411、凸起部;5、第一导轨;6、第一丝杆滑台模组;7、第二导轨;8、第三导轨;9、大拖板;10、第四导轨;11、第二丝杆
滑台模组;12、小托板;13、排刀板。
具体实施方式
12.如图1、图2所示,本实用新型实施例的一种三轨导向斜轨卧式车床,包括床身4,床身4的一侧设有机头箱2,机头箱2的右侧设有装夹工件的卡盘3,床身4具有倾斜的安装面41,安装面41上设有可滑动的大拖板9,大拖板9与安装面41之间设有用于导向的第一导轨5、第二导轨7、第三导轨8,且大拖板9与安装面41之间还设有第一丝杆滑台模组6,第一丝杆滑台模组6位于第一导轨5、第二导轨7之间,大拖板9的上表面设有小托板12,大拖板9与小托板12之间设有第四导轨10及第二丝杆滑台模组11,小托板12的上部固定有排刀板13;床身4上还设有动力电机1,动力电机1通过传动带带动卡盘3转动;安装面41与水平线的夹角为45
°
;安装面41具有三个凸起部411,第一导轨5、第二导轨7、第三导轨8均安装在凸起部411上,第一导轨5、第三导轨8对应的凸起部411的截面为梯形,上下端容易受到应力,通过梯形设计起到避免应力集中的作用。
13.现有的斜轨卧式车床的导轨容易局部变形导致加工精度有待提高,本方案涉及的斜轨卧式车床,大托板通过三个导轨实现稳定的导向,同时通过三个凸起部的截面设计,保证排刀板快速移动过程中的稳定性,局部应力小,车床的刚性好,加工效率高,产品车削效果好。
14.以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征:
1.一种三轨导向斜轨卧式车床,其特征在于:包括床身(4),所述床身(4)的一侧设有机头箱(2),所述机头箱(2)的右侧设有装夹工件的卡盘(3),所述床身(4)具有倾斜的安装面(41),所述安装面(41)上设有可滑动的大拖板(9),所述大拖板(9)与所述安装面(41)之间设有用于导向的第一导轨(5)、第二导轨(7)、第三导轨(8),且所述大拖板(9)与所述安装面(41)之间还设有第一丝杆滑台模组(6),所述第一丝杆滑台模组(6)位于所述第一导轨(5)、所述第二导轨(7)之间,所述大拖板(9)的上表面设有小托板(12),所述大拖板(9)与所述小托板(12)之间设有第四导轨(10)及第二丝杆滑台模组(11),所述小托板(12)的上部固定有排刀板(13)。2.根据权利要求1所述的一种三轨导向斜轨卧式车床,其特征在于:所述床身(4)上还设有动力电机(1),所述动力电机(1)通过传动带带动所述卡盘(3)转动。3.根据权利要求1所述的一种三轨导向斜轨卧式车床,其特征在于:所述安装面(41)与水平线的夹角为45
°
。4.根据权利要求1所述的一种三轨导向斜轨卧式车床,其特征在于:所述安装面(41)具有三个凸起部(411),所述第一导轨(5)、所述第二导轨(7)、所述第三导轨(8)均安装在所述凸起部(411)上,所述第一导轨(5)、所述第三导轨(8)对应的所述凸起部(411)的截面为梯形。

技术总结
一种三轨导向斜轨卧式车床,包括床身,床身的一侧设有机头箱,机头箱的右侧设有卡盘,床身具有倾斜的安装面,安装面上设有大拖板,大拖板与安装面之间设有第一导轨、第二导轨、第三导轨,且大拖板与安装面之间还设有第一丝杆滑台模组,第一丝杆滑台模组位于第一导轨、第二导轨之间,大拖板的上表面设有小托板,大拖板与小托板之间设有第四导轨及第二丝杆滑台模组,小托板的上部固定有排刀板;现有的斜轨卧式车床的导轨容易局部变形导致加工精度有待提高,该斜轨卧式车床,大托板通过三个导轨实现稳定的导向,同时通过三个凸起部的截面设计,保证排刀板快速移动过程中的稳定性,局部应力小,车床的刚性好,加工效率高,产品车削效果好。效果好。效果好。


技术研发人员:盛建峰
受保护的技术使用者:玉环市清港机床厂
技术研发日:2022.06.01
技术公布日:2022/9/2
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