本发明涉及一种新能源汽车电池包，尤其是涉及一种铝压铸电池包冷却模组的加工方法。
背景技术：
1、随着新能源汽车行业的快速发展，电池包的热管理技术成为影响车辆性能和安全性的关键因素之一。电池包在工作过程中会产生大量热量，如果不能有效散热，会导致电池性能下降、寿命缩短甚至引发安全事故。因此，研发高效、可靠的电池包冷却板具有重要意义。
2、cn219321443u专利公开了一种新能源汽车电池包用的冷却板，该专利公开了一种由两块尺寸相同的第一冷却板和第二冷却板组成的冷却板。两块冷却板通过搅拌摩擦焊接工艺连接，第一冷却板上设有水冷区，区内开设有第一冷却水道和第二冷却水道，第一冷却水道和第二冷却水道通过蚀刻工艺制备。这种冷却板的冷却水道通过蚀刻工艺制备，增加加工难度，导致生产效率降低和产品一致性变差。
3、cn221613985u专利公开了冷却装置及电池包，冷却装置，包括液冷板和两个连通件，液冷板内设有沿第一方向贯穿的第一层冷却通道和第二层冷却通道。两连通件与分别与液冷板的两端拼装，使得贯通的液冷板实现封装，形成完整的流道结构。
4、可见，传统的新能源汽车电池包冷却板存在诸多不足，首先通常采用铝合金机加工方式成型，其加工工艺复杂，需要采用激光刻蚀等方式加工流道，这不仅增加了生产成本，还限制了生产效率的提升。其次，即便部分结构采用压铸工艺，但是仍然存在装配过程中需要使用紧固件和密封件的问题，这使得结构较为复杂，增加了装配难度和时间成本。此外，由于加工和装配的复杂性，产品的一致性也较差。
5、这些问题不仅增加了制造成本，还影响了产品的性能和可靠性。因此，研发一种结构简单、制造高效、性能可靠的冷却板成为当前技术发展的迫切需求。
技术实现思路
1、鉴于此，本发明所要解决的技术问题是提供一种工艺更加简单、生产效率更高，质量稳定性更优的电池包冷却模组的加工方法，其技术核心在于通过铝压铸结合摩擦焊制备一体化水冷板，并通过对成型中间体结构的设计，避免铝压铸所导致的表面缺陷问题，从而在简化生产工艺、提高生产效率的同时保证产品的质量，为新能源汽车电池包的热管理提供更优的解决方案。
2、本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种铝压铸电池包冷却模组的加工方法，所述铝压铸电池包冷却模组包括铝压铸的底壳和铝合金盖板；所述底壳的第一侧面具有上开口的流道槽，所述流道槽内具有流道隔墙，底壳的侧面具有连通流道槽的进水口和出水口；所述铝合金盖板设于所述底壳上且封闭所述流道槽；
3、加工方法包括以下步骤：
4、步骤a：通过铝压铸工艺制备所述底壳的毛坯体，所述毛坯体的第二侧面具有网格状凸起；
5、步骤b：制备所述铝合金盖板；
6、步骤c：将所述铝合金盖板放置在所述毛坯体的第一侧面上；
7、步骤d：采用摩擦焊将所述铝合金盖板与所述毛坯体进行焊接封装形成装配体；
8、步骤e：对所述装配体进行机加工，通过余量切削调整尺寸并去除网格状凸起；
9、步骤f：对机加工后的所述装配体进行表面绝缘处理。
10、本发明解决上述技术问题所采用的优选的技术方案为：步骤b中所述铝合金盖板通过挤压成型工艺制备。
11、本发明解决上述技术问题所采用的优选的技术方案为：步骤f中表面绝缘处理通过电泳或喷粉工艺制备。
12、本发明解决上述技术问题所采用的优选的技术方案为：所述网格状凸起为均一的菱形网格。
13、本发明解决上述技术问题所采用的优选的技术方案为：所述网格状凸起的棱从根部到端面的棱宽度逐渐减小，且端面为平面。
14、本发明解决上述技术问题所采用的优选的技术方案为：所述网格状凸起的棱高为0.3mm-0.5mm。
15、本发明解决上述技术问题所采用的优选的技术方案为：步骤f采用喷粉工艺制备制备，所述步骤f包括如下分步骤：
16、步骤f1：烘烤排出表面气孔内气体；
17、步骤f2：喷涂一层底粉在表面形成封闭层；
18、步骤f3：喷涂面粉完成表面处理。
19、本发明解决上述技术问题所采用的优选的技术方案为：在步骤d之前对所述毛坯体进行一次整平处理，所述一次整平处理包括依次包括一次机械整形处理和热处理退火工艺处理，退火温度控制在255-265℃。
20、本发明解决上述技术问题所采用的优选的技术方案为：步骤e之前对所述步骤d焊接后的装配体进行二次机械整形处理，控制整体平整度。
21、与现有技术相比，本发明的优点在于：第一，采用一体化铝压铸成型和摩擦焊结合的技术，将传统的多零件焊接和装配组合减少为两个主要零件的焊接组合。这种设计取消了复杂的装配工序和所需的紧固件、密封件，大大简化了生产工艺，降低了制造成本。
22、第二，在毛坯体的第二侧面形成网格状凸起，在铝液填充进产品型腔并通过模具上的凹槽时，铝液将在槽内发生涡旋现象，从而将铝液表面的杂质和型腔内的部分气体卷夹在凹槽结构内，这使得后续需要被保留了本体部分的孔类缺陷率、杂质率降低，从而使得产品内部的质量得以提高。
23、第三，网格状凸起的设计不仅能够在摩擦焊之前增强毛坯结构强度减小其本身脱模变形能力，还能够摩擦焊之中和之后增加结构强度，避免产品损伤减小变形量，为后续工艺提供了诸多便利。
24、第四，将余量切削的机加工放置在摩擦焊步骤之后，这是因为摩擦焊的作业本身可能影响到产品的尺寸精度，在完成这一步骤后在进行尺寸通调能够保证产品质量。而利用机加工的同时对额外附加的网格状凸起进行去除，也避免了额外工序的增加，从而保障生产效率。
1.一种铝压铸电池包冷却模组的加工方法，其特征在于：
2.根据权利要求1所述的一种铝压铸电池包冷却模组的加工方法，其特征在于：
3.根据权利要求1所述的一种铝压铸电池包冷却模组的加工方法，其特征在于：
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