大中型轧制无缝钢管全自动装置的制作方法

文档序号:3035503阅读:207来源:国知局
专利名称:大中型轧制无缝钢管全自动装置的制作方法
技术领域
本实用新型属于大中型轧管机(φ140、φ400以上机组)轧制生产热轧无缝钢管的技术领域。
目前国内外热轧无缝钢管的大中型轧管机组,由于设计的不合理,因而在生产中,暴露出一些缺点一、采用錐形顶头,该顶头与无缝钢管为面接触,因而摩擦阻力大,使用寿命短,另外,錐形顶头还存在着翻砂铸造,车加工工艺复杂,加工成本高等缺点;二、更换顶头需人工操作,由于人工操作时间长,导致钢管温度迅速下降,影响产品质量,工人劳动强度大,工效低;三、每支钢管需轧制二至三道工序,为了消除第一道工序留在钢管管壁上的两道凸筋,必须将钢管旋转90°,而转动90°的工序,仍是人工操作,也还是存在着耗时长,工人劳动强度大,工效低,产品质量低的缺点;四、向钢管投入减磨剂也是采用人工操作,同样存在着上述缺点。
本实用新型的目的是为了解决上述存在的问题,提供一种大中型轧制无缝钢管全自动装置。它可以做到更换顶头,钢管翻转90度,投入减磨剂实现自动化,提高工效和产品质量,降低消耗,延长设备和顶头使用寿命,降低工人的劳动强度,消除人身和设备事故。
为了达到上述目的,本实用新型包括顶头及自动更换顶头装置、自动送钢翻转90度装置和投入减磨剂装置,其特征在于顶头为球形顶头,自动更换顶头装置的构成是机架内固定有存放球形顶头的存放槽,有一活动料槽,它呈“V”字形,它与活动料槽滑板相连接并座落在机架上端部的衬板上,在机架内还装有可用来输送球形顶头的升降托槽,一拉杆在其中心柱两侧杆部上均开有条形孔,拉杆的一端通过拉杆联柱与活动料槽相连接,拉杆另一端通过装在升降气缸轴端的销轴与升降托槽相连接。自动送钢翻转90度装置的构成是在固定架上装有一输送轴和道轨座,输送轴上连接一滑柱,道轨座上开有90度道轨槽,滑柱装在90度道轨槽内,输送轴前端连接有推头轴,推头轴前端装有推头,该推头的形状呈圆台或圆錐状,推头轴与输送轴由支承架和托辊支承,送钢气缸通过联柱鼻与推头轴相连接。投入减磨剂装置的构成是输送轴、推头轴是空心的,输送轴与减磨剂输送管相连接,减磨剂输送管与高压风管和减磨剂存放箱的出口相连通。这样当高压风管进风,减磨剂就会从减磨剂存放箱→减磨剂输送管→输送轴→推头轴→待轧钢管。
为了使待轧钢管和推头配合更紧密,在推头上设有刃口。
为了冷却球形顶头,在机架上设有冷却水孔。
以下结合附图进一步描述。


图1是本实用新型的主视图。
图2是本实用新型的俯视图。
图3是自动更换顶头装置的主视图。
图4是自动更换顶头装置的俯视图。
图5是B-B剖视图。
图6是自动送钢翻转90度装置。
图7是d-d剖视图。
图8是C-C剖视图。
图9是投入减磨剂装置剖视图。
(1)活动料槽;(2)拉杆联柱;(3)活动料槽滑板;(4)衬板;(5)中心柱;(6)拉杆;(7)存放槽;(8)机架;(9)升降托槽;(10)前挡板;(11)升降气缸;(12)后挡板;(13)销轴;(14)球形顶头;(15)衬板托架;(16)冷却水孔;(17)送钢气缸;(18)推头;(19)行车套筒;(20)推头轴;(21)轴瓦;(22)压盖;(23)法兰盘;(24)道轨座;(25)滑柱;(26)托辊;(27)输送轴;(28)联柱鼻;(29)固定架;(30)90度道轨槽;(31)固定夹;(32)送钢气缸固定架;(33)支承架;(34)套筒滑块;(35)套筒衬板;(36)刃口;(37)减磨剂输送管;(38)高压风管;(39)减磨剂存放箱。
参见
图1、图2,本实用新型是由顶头及自动更换顶头装置、自动送钢翻转90度装置和投入减磨剂装置三部分组成。
参见其余图3、图4、图5、图6、图7、图8、图9,当待轧钢管被抛入轧机前台受料槽中,即被顶入在推头(18)上,由于推头(18)上设有刃口(36),所以两者咬合较紧。此时,高压风管(38)进风,使减磨剂沿着减磨剂输送管(37)、输送轴(27)、推头轴(20)进入到待轧钢管内。升降气缸(11)向上运动,使升降托槽(9)向上运动,托起一个球形顶头(14)同时,由于拉杆(6)的作用,活动料槽(1)向右移动。
送钢气缸(17)向前运动时,由于滑柱(25)装在90度道轨槽(30)内,而它又与输送轴(27)连接在一起,所以,输送轴(27)和推头轴(20)在向前输送待轧钢管时,被自动地翻转了90度。待轧钢管将托起的球形顶头(14)带入大轧辊孔型中进行轧制,球形顶头(14)座落在顶杆前端的球碗上。当送钢气缸(17)退回原位,高压风管(38)关闭,升降气缸(11)退下,活动料槽(1)被拉杆(6)拨回原位,座落在顶杆前端球碗上的球形顶头(14)被顶杆顶入存放槽(7)内,冷却循环待用。如此循环往复,使每支钢管轧制二至三道。
本实用新型具有以下优点一、使大中型轧管机轧制生产热轧无缝钢管全面自动化、投资少,见效快,收益大。
二、全自动节奏速度快,确保在最佳温度下轧制钢管可提高工效约40~50%以上,并大大改善钢管产品质量,提高成品率。
三、钢管减壁量可达到3·5mm~4mm以上,而轧机轧制力可下降30~40%,能源下降10~20%,降低轧机设备及附件损耗,提高轧机设备使用效率和寿命,大大节省能源。
四、顶头使用寿命可提高5~10倍,并简化顶头翻砂铸造加工工艺,除消顶头其它附件,大大节省稀少金属。
五、整个轧制工艺操作过程,由光电、电器开关连接电磁气阀,进行程序控制,简易耐用成本低,无人操作,节省劳力,改善劳动条件和环境,消除人身和设备事故。
权利要求1.一种大中型轧制无缝钢管全自动装置,它包括顶头及自动更换顶头装置,自动送钢翻转90度装置和投入减磨剂装置,其特征在于a、顶头为球形顶头(14),自动更换顶头装置的构成是机架(8)内固定有存放球形顶头(14)的存放槽(7),有一活动料槽(1),它呈“V”形状,它与活动料槽滑板(3)相连接并座落在机架(8)上端部的衬板(4)上,在机架(8)内还装有可用来输送球形顶头(14)的升降托槽(9),一拉杆(6)在其中心柱(5)两侧杆部上均开有条形孔,拉杆(6)的一端通过拉杆联柱(2)与活动料槽(1)相连接,拉杆(6)另一端通过装在升降气缸(11)轴端的销轴(13)与升降托槽(9)相连接;b、自动送钢翻转90度装置的构成是在固定架(29)上装有一输送轴(27)和道轨座(24),输送轴(27)上连接一滑柱(25),道轨座(24)上开有一90度道轨槽(30),滑柱(25)装在90度道轨槽(30)内,输送轴(27)前端连接有推头轴(20),推头轴(20)前端装有推头(18),该推头(18)的形状呈圆台或圆锥状,推头轴(20)与输送轴(27)由支承架(33)和托辊(26)支承,送钢气缸(17)通过联柱鼻(28)与推头轴(20)相连接;c、投入减磨剂装置的构成是输送轴(27)、推头轴(20)是空心的,输送轴(27)与减磨剂输送管(37)相连接,减磨剂输送管(37)与高压风管(38)和减磨剂存放箱(39)的出口相连通。
2.根据权利要求1所述的大中型轧制无缝钢管全自动装置,其特征在于在推头(18)上设有刃口(36)。
3.根据权利要求1所述的大中型轧制无缝钢管全自动装置,其特征在于在机架(8)上设有冷却水孔(16)。
专利摘要本实用新型提供了一种大中型轧制无缝钢管全自动装置,其特征在于顶头为球形,机架内装有存放槽,上部装有活动料槽,拉杆一端连接在活动槽上,另一端连接在升降托槽和升降气缸的轴端,输送轴、推头轴是空心,它们与高压风管、减磨剂输送管相连通,输送轴上连接一滑柱,该滑柱装在一道轨座的90度道轨槽内。本实用新型优点是提高工效和产品质量,提高轧机使用效率和寿命,节省劳力,改善了劳动环境。
文档编号B21B39/00GK2159835SQ9323138
公开日1994年3月30日 申请日期1993年7月14日 优先权日1993年7月14日
发明者张学礼 申请人:张学礼
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