专利名称：电焊网机差速离合器卷网调速装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种电焊网机差速离合器卷网调速装置，适用于多点电阻焊电焊网机的卷网系统。
目前，经常使用的多点电阻焊电焊网机的卷网系统是闭式制动减速机构。它由卷网筒、卷网头、卷网轴、卷网链轮、链轮滑套、制动轮、制动闸瓦、拨销等组成。卷网筒通过卷网头和卷网轴相联接，制动轮用键固定在卷网轴上，制动闸瓦用螺栓固定在制动轮上。卷网链轮内装上滑套，空套在卷网轴上，拨销固定在卷网链轮上，当卷网链轮由齿轮链轮通过链条带动做旋轮运动时，由拨销拨动制动闸瓦带动制制动轮、卷网轴、卷网头、卷网筒一齐转动。因焊网机的焊网步进是间歇式的等速运动，即卷网筒的卷网初始和终了圆周速度是相等的，故卷风筒的角速度应该是间歇式的匀减速运动，因此，主动卷网链轮和从动卷网轴之间将产生转速差，该转速差由制动闸瓦和制动轮之间靠打滑来实现，这种打滑实际上就是卷网系统减速机构。上述闭式制动减速机构的主要缺点为制动闸瓦和制动轮之间经常接触压紧，打滑时产生很大的摩擦阻力，不但消耗很多能量，而且加速了制动另件的摩损；另外该闭式制动减速机构在开车时无法调整闸瓦的松紧程度，操作很不方便。
本实用新型的目的是针对上述现有技术中的缺点，而提供一种结构简单、操作方便、安全可靠、并且可实现自动无级调速的电焊网机差速离合器卷网调速装置。
本实用新型的目的是这样实现的它由卷网筒、卷网头、卷网轴、卷网链轮、离合器外套、离合器内锥、调节弹簧、调整螺母组成，卷网链轮通过螺钉固定在离合器外套上，离合器外套的内孔装上轴承安装在卷网轴上，离合器内锥和卷网轴通过滑键相联接，离合器外套与离合器内锥为锥面接触，在离合器内锥和调整螺母之间的卷网轴上套有调节弹簧，卷网轴通过轴承安装在机架上，卷网头装在卷网轴的另一端，卷网筒套在卷网头上，卷网筒由固定在卷网头上的定位杆定位。
在离合器内锥的锥面上均布有6-8个刹车片槽，在刹车片槽内装有刹车片，刹车片的数量最好为8片。
下面将结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述
图1为本实用新型的结构示意图。
由
图1可知，本实用新刑由卷网筒(1)、卷网头(2)、卷网轴(3)、卷网链轮(5)、离合器外套(6)、离合器内锥(7)、调节弹簧(8)、调整螺母(9)组成，卷网链轮(5)通过螺钉固定在离合器外套(6)上，离合器外套(6)的内孔装上轴承(4)安装在卷网轴(3)上，离合器内锥(7)和卷网轴(3)通过滑键(10)相联接，在高合器内锥(7)的锥面上均布有8个刹车片槽，在刹车片槽内装有刹车片(17)，离合器外套(6)与离合器内锥(7)为锥面接触，在离合器内锥(7)和调整螺母(9)之间的卷网轴(3)上套有调节弹簧(8)，卷网轴(3)通过轴承(13)、(15)安装在机架(18)上，卷网头(2)装在卷网轴(3)的另一端，卷网筒(1)套在卷网头(2)上，卷网筒(1)由固定在卷网头(2)上的定位杆(19)定位。
在
图1中，(11)、(16)为轴承盖，(12)、(14)为轴承盒。
本实用新型的工作原理如下当卷网链轮(5)由齿轴链轮通过链条带动作旋转运动时，离合器外套(6)便带动离合器内锥(7)、卷网轴(3)、卷网头(2)、卷网筒(1)一起作旋转运动。当主动卷网链轮(5)和从动卷网轴(3)之间产生转速差时，离合器圆锥摩擦面便过载打滑，限制扭矩的传递，从而达到卷网筒的调速目的。
拧紧或松开调整螺母可以增大或减少调节弹簧(8)的压力，可以改变摩擦圆锥面的正压力，从而可以调节离合器传动扭矩的大小，以适应不同卷网负荷工作下的需要。
本实用新型的优点如上第一、采用圆锥摩擦超越离合调速装置，利用楔形增压原理，使用较小的轴向弹簧压力，可获得较大的扭矩传输；第二、当主动卷网链轮(5)和从动卷网轴(3)之间产生转速差时，离合器外套(6)和离合器内锥(7)压缩调节弹簧(8)，使离合器外套(6)与离合器内锥(7)圆锥摩擦面之间产生过载打滑，从而使齿轴焊网步进和卷网同步的目的，实现卷网速度自动无级调速的要求；第三，调节弹簧(8)的压力通过调整螺母(9)随时可调，确保传输扭矩符合卷网负荷的要求，操作非常方便。
权利要求1.一种电焊网机差速离合器卷网调速装置，其特征在于它由卷网筒(1)，卷网头(2)，卷网轴(3)，卷网链轮(5)，离合器外套(6)，离合器内锥(7)，调节弹簧(8)，调整螺母(9)组成，卷网链轮(5)通过螺钉固定在离合器外套(6)上，离合器外套(6)的内孔装上轴承(4)安装在卷网轴(3)上，离合器内锥(7)和卷网轴(3)通过滑键(10)相联接，离合器外套(6)与离合器内锥(7)为锥面接触，在离合器内锥(7)和调整螺母(9)之间的卷网轴(3)上套有调节弹簧(8)，卷网轴(3)通过轴承安装在机架(8)上，卷网头(2)装在卷网轴(3)的另一端，卷网筒(1)套在卷网头(2)上。
2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于在离合器内锥(7)的锥面上均布有6～8个刹车片槽，在刹车片槽内装有刹车片(17)，刹车片的数量最好为8片。
3.根据权利要求2所述的装置，其特征在于卷网筒(1)的固定在卷网头(2)上的定位杆(19)定位。
专利摘要本实用新型涉及一种电焊网机差速离合器卷网调速装置,它是一种圆锥摩擦超越离合调速装置。其离合器外套通过轴承装在卷网轴上,离合器内锥和卷网轴通过滑键相联接,离合器外套与离合器内锥为锥面接触,在离合器内锥和调整螺母之间的卷网轴上套有调节弹簧,卷网头装在卷网轴的另一端,卷网筒套在卷网头上、卷网链轮通过螺钉固定在离合器外套上。本实用新型的优点是结构简单,操作方便,安全可靠,并且可实现自动无级调速。
文档编号B23K11/11GK2316083SQ9820024
公开日1999年4月28日 申请日期1998年1月9日 优先权日1998年1月9日
发明者张世治, 张风华, 彭国生 申请人:张世治, 张风华, 彭国生