汽轮机汽封加热器连接板精车孔夹具的使用方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及工装夹具技术领域，尤其涉及一种对汽轮机汽封加热器连接板锥形孔精车加工的定位装置的使用方法。
【背景技术】
[0002]如图1所示的连接板I，其有两个相互垂直的侧壁11和侧壁13，侧壁13上带有一个精度较低的锥形孔12，现根据要求，需要对锥形孔12进行精加工；车加工常用来对外圆及内孔进行粗精加工，而且效率较高，但对其连接板I的定位精度也有较高要求，才能满足精车加工的需要。
【发明内容】
[0003]本发明针对现有技术中的上述问题，提供一种汽轮机汽封加热器连接板精车孔夹具的使用方法，其结构简单，操作简便，定位加工精度高。
[0004]本发明所采用的技术方案如下:
[0005]汽轮机汽封加热器连接板精车孔夹具的使用方法，包括如下步骤:
[0006]第一步，把定位盘装夹于车床的转盘上；
[0007]第二步，将连接板的侧壁紧贴于定位块两个相垂直的侧壁；
[0008]第三步，旋转螺杆和调节螺栓，使压块和压板压紧于连接板的侧壁上；
[0009]第四步，对连接板上锥形孔进行精加工。
[0010]本发明的优点在于:定位盘上设置直角形定位板，定位板的两侧壁上分别安装螺杆及压板，螺杆上安装压块，可以对连接板的两侧壁进行压紧定位；在定位盘上设置平衡块，有利于使定位盘在高速转动过程中更加平衡，保证连接板的车加工精度；本发明结构简单，操作简便，定位加工精度高。
【附图说明】
[0011]图1为连接板的立体图。
[0012]图2为本发明的使用状态图。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图，说明本发明的【具体实施方式】。
[0014]如图1和图2所示，本发明包括定位盘2，定位盘2上均布有定位孔21，可以将定位盘2固连至车床的转盘上，并使定位盘2受力均匀；定位盘2边缘固连平衡块22，可使定位盘2在高速转动的过程中更加平稳，保证连接板I的车加工精度；在定位盘2的中央固连直角形定位块3，定位块3的侧壁32上安装有螺杆4，螺杆4的端部垂直固连有压块5，可对连接板I的侧壁11进行压紧定位；定位块3的侧壁33的边缘带有凸台31 ;压板6上安装有连接螺栓7与侧壁33相连，压板6的一端压在凸台31上，压板6的另一端压在连接板I的侧壁33上，调节螺栓7可以使压板6对侧壁33进行压紧定位，加工时，使连接板I处于竖直状态，压在定位块3的凸台34上，凸台34与侧壁33及侧壁32垂直，启动车床，使连接板I与高速旋转，对侧壁33上的锥形孔12进行精车加工。
[0015]本发明的使用方法如下:
[0016]第一步，把定位盘2装夹于车床的转盘上；
[0017]第二步，将连接板I的侧壁紧贴于定位块3两个相垂直的侧壁；
[0018]第三步，旋转螺杆4和调节螺栓7，使压块5和压板6压紧于连接板I的侧壁上；
[0019]第四步，对连接板I上锥形孔12进行精加工。
[0020]以上描述是对本发明的解释，不是对发明的限定，本发明所限定的范围参见权利要求，在本发明的保护范围之内，可以作任何形式的修改。
【主权项】
1.汽轮机汽封加热器连接板精车孔夹具的使用方法，其特征在于:包括如下步骤:第一步，把定位盘装夹于车床的转盘上；第二步，将连接板的侧壁紧贴于定位块两个相垂直的侧壁；第三步，旋转螺杆和调节螺栓，使压块和压板压紧于连接板的侧壁上；第四步，对连接板上锥形孔进行精加工。
【专利摘要】本发明涉及汽轮机汽封加热器连接板精车孔夹具的使用方法，包括如下步骤：第一步，把定位盘装夹于车床的转盘上；第二步，将连接板的侧壁紧贴于定位块两个相垂直的侧壁；第三步，旋转螺杆和调节螺栓，使压块和压板压紧于连接板的侧壁上；第四步，对连接板上锥形孔进行精加工；本发明结构简单，操作简便，定位加工精度高。
【IPC分类】B23Q3-00
【公开号】CN104708375
【申请号】CN201310690314
【发明人】邓先鹏
【申请人】无锡市华东热电设备有限公司
【公开日】2015年6月17日
【申请日】2013年12月15日