斜弯轴车夹具的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及机械制造技术领域，尤其是一种斜弯轴车夹具。
【背景技术】
[0002]斜弯轴是斜轴式柱塞马达的一个主要零部件；如图1所示的斜弯轴，包括有直轴22和与直轴22呈角度a夹角的斜轴21，角度a为25度，由于这两个轴之间有夹角，因此对于此斜弯轴的加工通常是分别进行装夹加工的，这种加工方法在生产过程中存在如下问题:1、加工精度难以保障；2、拆装繁琐、生产效率低。
【发明内容】
[0003]本发明所要解决的技术问题是提供一种斜弯轴车夹具，这种斜弯轴车夹具可以解决现有的斜弯轴加工精度低和生产效率低的问题。
[0004]为了解决上述问题，本发明所采用的技术方案是:该车夹具包括一端设有连接锥柄的连接盘，所述连接盘通过转盘安装座活动装有一个转盘，所述转盘设有转轴部并通过其转轴插装在所述转盘安装座上；在所述转盘安装座上至少设有两块通过锁紧螺钉穿装的用于将所述转盘固定在所述转盘安装座一端端面的转盘压板；此所述转盘的端面上设有向下倾斜的第一工件夹套和向上倾斜的第二工件夹套，它们与水平的夹角均为角度a，所述第一工件夹套和所述第二工件夹套均为外壁套装有工件紧固套的开放式的环形套筒。
[0005]上述斜弯轴车夹具技术方案中，更具体的技术方案还可以是:所述第一工件夹套和第二工件夹套均与各自的所述工件紧固套螺纹连接，所述第一工件夹套和第二工件夹套的工件轴与所述锥柄呈同轴设置。
[0006]进一步的:在所述转盘安装座与所述转盘的连接处设有通过弹簧嵌装的限位钢球；所述转盘通过它的转轴装在所述转盘安装座的轴孔内，所述转盘的转轴端头连接有第一端面限位螺钉。
[0007]由于采用了上述技术方案，本发明与现有技术相比具有如下有益效果:
1、由于通过转盘安装座活动装有一个转盘，转盘上设有设有向下倾斜的第一工件夹套和向上倾斜的第二工件夹套；装夹时首先将待加工的斜弯轴的斜轴插装在第一工件夹套上并旋紧工件紧固套，对直轴进行加工；然后将直轴插装在第二工件夹套上旋紧工件紧固套，并将转盘旋转180度，即可加工斜轴，省略了多次装夹工序，消除了多次装夹带来的加工精度误差，提高了加工的尺寸精度和位置精度。
[0008]2、本发明装夹方便，适宜于大批量生产，不但节约了生产时间还大大提高了生产效率。
【附图说明】
[0009]图1是本发明实施例工件斜弯轴的结构示意图。
[0010]图2是本发明实施例的结构示意图。
[0011]图3是图2的左视图。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图实施例对本发明作进一步详述:
如图2、图3所示的斜弯轴车夹具，包括一端设有连接锥柄I的连接盘2，连接盘2通过转盘安装座3活动装有一个转盘4，转盘4设有转轴部并通过其转轴41插装在转盘安装座3上；在转盘安装座3上设有四块通过锁紧螺钉穿装的用于将转盘4固定在转盘安装座3 —端端面的转盘压板7 ;此转盘4的端面上设有向下倾斜的第一工件夹套5和向上倾斜的第二工件夹套8，它们与水平的夹角均为角度a，角度a为25度，第一工件夹套5和第二工件夹套8均为外壁套装有工件紧固套6的开放式的环形套筒；第一工件夹套5和第二工件夹套8均与各自的工件紧固套6螺纹连接，当第一工件夹套5和第二工件夹套8分别夹装工件斜弯轴的直轴和斜轴时，待加工的直轴和斜轴均与锥柄I呈同轴设置；在转盘安装座3与转盘4的连接处设有通过弹簧11嵌装的限位钢球10 ;转盘4通过它的转轴41装在转盘安装座3的轴孔内，转盘4的转轴端头连接有第一端面限位螺钉42 ;
操作步骤包括:
A、装夹具:将斜弯轴车夹具的锥柄I装在车床的主轴中心孔内；
B、装工件:将斜弯轴的斜轴21插装在第一工件夹套5上；旋紧工件紧固套6；
C、开动车床，采用车刀对斜弯轴的直轴22进行车销加工；
D、松开转盘压板7，将转盘4旋转180度后分别上紧转盘压板7的锁紧螺钉将转盘4固定在转盘安装座3上；
E、重复步骤B、C将斜弯轴的斜轴21加工完成；
F、松开工件紧固套6取出斜弯轴即完成本斜弯轴的加工。
【主权项】
1.一种斜弯轴车夹具，其特征在于:包括一端设有连接锥柄(I)的连接盘(2)，所述连接盘(2)通过转盘安装座(3)活动装有一个转盘(4)，所述转盘(4)设有转轴部并通过其转轴(41)插装在所述转盘安装座(3)上；在所述转盘安装座(3)上至少设有两块通过锁紧螺钉穿装的用于将所述转盘(4)固定在所述转盘安装座(3) —端端面的转盘压板(7);此所述转盘(4 )的端面上设有向下倾斜的第一工件夹套(5 )和向上倾斜的第二工件夹套(8 )，它们与水平的夹角均为角度a，所述第一工件夹套(5)和所述第二工件夹套(8)均为外壁套装有工件紧固套(6)的开放式的环形套筒。
2.根据权利要求1所述的斜弯轴车夹具，其特征在于:所述第一工件夹套(5)和第二工件夹套(8 )均与各自的所述工件紧固套(6 )螺纹连接，所述第一工件夹套(5 )和第二工件夹套(8)的工件轴与所述锥柄(I)呈同轴设置。
3.根据权利要求1或2所述的斜弯轴车夹具，其特征在于:在所述转盘安装座(3)与所述转盘(4 )的连接处设有通过弹簧(11)嵌装的限位钢球(10 );所述转盘(4 )通过它的转轴(41)装在所述转盘安装座(3)的轴孔内，所述转盘(4)的转轴端头连接有第一端面限位螺钉(42)。
【专利摘要】本发明公开了一种斜弯轴车夹具，属机械制造技术领域，该车夹具包括一端设有连接锥柄的连接盘，所述连接盘通过转盘安装座活动装有一个转盘，所述转盘设有转轴部并通过其转轴插装在所述转盘安装座上；在所述转盘安装座上至少设有两块通过锁紧螺钉穿装的用于将所述转盘固定在所述转盘安装座一端端面的转盘压板；此所述转盘的端面上设有向下倾斜的第一工件夹套和向上倾斜的第二工件夹套，它们与水平的夹角均为角度a，所述第一工件夹套和所述第二工件夹套均为外壁套装有工件紧固套的开放式的环形套筒。本发明可以解决现有的斜弯轴加工精度低和生产效率低的问题。
【IPC分类】B23Q3-12
【公开号】CN104708476
【申请号】CN201510147052
【发明人】覃竹丘
【申请人】柳州凯通机械有限公司
【公开日】2015年6月17日
【申请日】2015年3月31日