一种汽车用焊夹定位夹紧装置的制造方法

文档序号:9243274阅读:249来源:国知局
一种汽车用焊夹定位夹紧装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种汽车用焊夹定位夹紧装置,属于汽车焊装领域。
【背景技术】
[0002]汽车零件焊装部件是汽车制造中必不可少的零件,其制造尺寸精度会直接影响使用效果及使用寿命,焊装部件是整个车辆的主脉,不允许出现任何偏差,现在很多生产厂家对车辆高品质、高效率生产意识淡薄,技术水平参差不齐,对定位加紧根本不重视,设计出来的焊夹结构过于繁琐、定位精度不高、操作费力费时,导致整个白车身焊装尺寸偏差太大,到总装生产线后其他零件安装尺寸超差,效果也非常不好,鉴于此,一种汽车用焊夹定位夹紧装置是业内急需。

【发明内容】

[0003]本发明提供一种汽车用焊夹定位夹紧装置,其技术方案是它由连杆机构(I)、定位座(2)组成,其中定位座(2)与连杆机构(I)通过螺钉连接,通过连杆机构(I)的操作可以实现对汽车零件RPS孔的定位和夹紧,如果定位不准确,夹紧力不够,零件就失去定位基准,会导致焊接总成的尺寸超差,最后累积误差会让整车安装尺寸超差,其它零件装车尺寸不合格。
[0004]本发明解决了焊装定位不准、结构复杂、操作费力费等问题。大大改善了所有工位上的制造误差。让车辆的制造质量大大提高。
[0005]本发明的优点在于结构定位准确、设计简单实用,节省操作时间、成本低等优点。
【附图说明】
[0006]图1是一种汽车用焊夹定位夹紧装置的结构示意图;
[0007]图2是图1中连杆机构⑴的结构示意图;
[0008]图3是图1中定位座⑵的结构示意图;
【具体实施方式】
[0009]1.参阅图1,图2,图3,本实施方式的一种汽车用焊夹定位夹紧装置包括:连杆机构(1)、定位座(2),其中定位座(2)与连杆机构(I)通过螺钉连接,通过连杆机构(I)的操作可以实现对汽车零件RPS孔的定位和夹紧,如果定位不准确,夹紧力不够,零件就失去定位基准,会导致焊接总成的尺寸超差,最后累积误差会让整车安装尺寸超差,其它零件装车尺寸不合格。
[0010]2.参阅图2,连杆机构(I)由连杆I (101)、连杆II (102)、连杆III (103)和手柄(104)组成,其中连杆I (101)与连杆II (102)通过销连接,连杆II (102)与连杆III (103)通过销链接销,手柄(104)与连杆III (103)通过过盈配合。
[0011]3.参阅图3,定位座(2)由定位销(201)、定位支座(202)、限位螺钉(203)、限位块(204)、连接板(205)和连接块(206)组成,其中定位销(201)与定位支座(202)同轴度配合,限位螺钉(203)与定位支座(202)同轴度配合,限位块(204)与连接板(205)通过螺栓连接,连接块(206)与连接板(205)通过螺栓连接,定位销(201)可以定位零件RPS孔的XYZ三个方向,在定位销(201)中心内开了一个槽,连杆机构(I)从中心通过压紧RPS面。
【主权项】
1.一种汽车用焊夹定位夹紧装置,其特征在于它由连杆机构(1)、定位座(2)组成,其中定位座(2)与连杆机构(I)通过螺钉连接,通过连杆机构(I)的操作可以实现对汽车零件RPS孔的定位和夹紧,如果定位不准确,夹紧力不够,零件就失去定位基准,会导致焊接总成的尺寸超差,最后累积误差会让整车安装尺寸超差,其它零件装车尺寸不合格。2.根据权利要求1所述的一种汽车用焊夹定位夹紧装置,其特征在于连杆机构(I)由连杆I (101)、连杆II (102)、连杆III (103)和手柄(104)组成,其中连杆I (101)与连杆II (102)通过销连接,连杆II (102)与连杆III (103)通过销链接销,手柄(104)与连杆III (103)通过过盈配合。3.根据权利要求1所述的一种汽车用焊夹定位夹紧装置,其特征在于定位座(2)由定位销(201)、定位支座(202)、限位螺钉(203)、限位块(204)、连接板(205)和连接块(206)组成,其中定位销(201)与定位支座(202)同轴度配合,限位螺钉(203)与定位支座(202)同轴度配合,限位块(204)与连接板(205)通过螺栓连接,连接块(206)与连接板(205)通过螺栓连接,定位销(201)可以定位零件RPS孔的XYZ三个方向,在定位销(201)中心内开了一个槽,连杆机构(I)从中心通过压紧RPS面。
【专利摘要】本发明提供一种汽车用焊夹定位夹紧装置,其技术方案是它由连杆机构、定位座组成,其中定位座与连杆机构通过螺钉连接,通过连杆机构的操作可以实现对汽车零件RPS孔的定位和夹紧,如果定位不准确,夹紧力不够,零件就失去定位基准,会导致焊接总成的尺寸超差,最后累积误差会让整车安装尺寸超差,其它零件装车尺寸不合格。本发明解决了焊装定位不准、结构复杂、操作费力费等问题。大大改善了所有工位上的制造误差。让车辆的制造质量大大提高。本发明的优点在于结构定位准确、设计简单实用,节省操作时间、成本低等优点。
【IPC分类】B23K37/04
【公开号】CN104959763
【申请号】CN201510430202
【发明人】刘宏波, 李晓娟, 张邦成, 姜大伟, 常笑鹏
【申请人】吉林省百浪汽车装备技术有限公司
【公开日】2015年10月7日
【申请日】2015年7月22日
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