用于翻孔倒角一体工艺的冷冲压装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种冷冲压模具，尤其是一种用于翻孔倒角一体工艺的冷冲压装置，属于冷冲压模具技术领域。
【背景技术】
[0002]汽车冲压零件的翻孔、头部倒角类型很多，传统做法是对钣金先冲预孔、倒角，然后再翻孔，最后在对产品端部进行车加工、倒角，工序繁多，容易漏工序。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种用于翻孔倒角一体工艺的冷冲压装置，可以实现翻孔倒角的一体工艺，减少了工序，节约了时间，降低了成本；同时提高了产品质量，避免因多工序流转造成漏工序，提高效率。
[0004]按照本发明提供的技术方案，所述用于翻孔倒角一体工艺的冷冲压装置，包括凸模和凹模，其特征是:所述凸模呈棒状，凸模的一端为用于冲孔形成翻孔的冲孔部，冲孔部的根部与凸模之间形成第一斜面；所述凹模中设有圆柱形内腔，内腔上端形成台阶孔，该台阶孔的直径与冲翻孔后形成的翻边的外径相配合；在所述台阶孔的根部形成第二斜面。
[0005]进一步的，所述冲孔部的直径由下而上逐渐增大。
[0006]进一步的，所述冲孔部的直径小于凸模的直径。
[0007]进一步的，所述第二斜面由台阶孔的根部向凹模的内腔倾斜。
[0008]本发明所述用于翻孔倒角一体工艺的冷冲压装置，采用一体化设计，采用翻孔冲头及依照产品形状仿形加工的凹模，将本发明所述装置应用于模具适当部位即可进行生产，减少了工序，节约了时间，降低了成本，同时提高产品质量，避免因多工序流转造成漏工序，明显提尚效率。
【附图说明】
[0009]图1为本发明所述冷冲压装置的工作状态图。
[0010]图2为所述凸模的结构示意图。
[0011]图3为所述凹模的结构示意图。
[0012]图4为带翻孔的汽车零部件。
【具体实施方式】
[0013]下面结合具体附图对本发明作进一步说明。
[0014]如图1?图3所示:所述用于翻孔倒角一体工艺的冷冲压装置包括汽车零部件1、凸模2、冲孔部2-1、第一斜面2-2、凹模3、内腔3-1、台阶孔3_2、第二斜面3_3、翻边4、翻孔5、内倒角6、外倒角7等。
[0015]如图1所示，本发明包括凸模2和凹模3 ;如图2所示，所述凸模2呈棒状，凸模2的一端为用于冲孔形成翻孔5的冲孔部2-1，冲孔部2-1的直径由下而上逐渐增大，冲孔部
2-1的根部与凸模2之间形成第一斜面2-2，该第一斜面2-2在冲翻孔后于翻孔的孔边缘形成内倒角6 ;如图3所示，所述凹模3中设有圆柱形内腔3-1，内腔3-1上端形成台阶孔3-2，该台阶孔3-2的直径与冲翻孔后形成的翻边4的外径相配合(如图1所示)；在所述台阶孔
3-2的根部形成第二斜面3-3，该第二斜面3-3在翻边4的边缘形成外倒角7。
[0016]本发明的工作过程:将本发明所述的冷冲压装置的凸模2装于上模部分，凹模3装于下模部分，将整个冷冲压模具放入冲床之中，进行产品冲压即可得到如图4所示的汽车零部件I，本发明不复杂，开发成本和加工成本低，产品的稳定性高及同心度非常好。
【主权项】
1.一种用于翻孔倒角一体工艺的冷冲压装置，包括凸模(2)和凹模(3)，其特征是:所述凸模(2)呈棒状，凸模(2)的一端为用于冲孔形成翻孔(5)的冲孔部(2-1)，冲孔部(2-1)的根部与凸模(2)之间形成第一斜面(2-2);所述凹模(3)中设有圆柱形内腔(3-1)，内腔(3-1)上端形成台阶孔(3-2)，该台阶孔(3-2)的直径与冲翻孔后形成的翻边(4)的外径相配合；在所述台阶孔(3-2)的根部形成第二斜面(3-3)。2.如权利要求1所述的用于翻孔倒角一体工艺的冷冲压装置，其特征是:所述冲孔部(2-1)的直径由下而上逐渐增大。3.如权利要求1所述的用于翻孔倒角一体工艺的冷冲压装置，其特征是:所述冲孔部(2-1)的直径小于凸模(2)的直径。4.如权利要求1所述的用于翻孔倒角一体工艺的冷冲压装置，其特征是:所述第二斜面(3-3)由台阶孔(3-2)的根部向凹模(3)的内腔倾斜。
【专利摘要】本发明涉及一种用于翻孔倒角一体工艺的冷冲压装置，包括凸模和凹模，其特征是：所述凸模呈棒状，凸模的一端为用于冲孔形成翻孔的冲孔部，冲孔部的根部与凸模之间形成第一斜面；所述凹模中设有圆柱形内腔，内腔上端形成台阶孔，该台阶孔的直径与冲翻孔后形成的翻边的外径相配合；在所述台阶孔的根部形成第二斜面。所述冲孔部的直径由下而上逐渐增大。所述冲孔部的直径小于凸模的直径。所述第二斜面由台阶孔的根部向凹模的内腔倾斜。将本发明所述装置应用于模具适当部位即可进行生产，减少了工序，节约了时间，降低了成本，同时提高产品质量，避免因多工序流转造成漏工序，明显提高效率。
【IPC分类】B21D37/10
【公开号】CN105149453
【申请号】CN201510613906
【发明人】魏忠, 鄢光宇
【申请人】无锡市中捷减震器有限公司
【公开日】2015年12月16日
【申请日】2015年9月23日