电动车后桥总成分装台的制作方法
【技术领域】
[0001 ]本发明涉及一种电动车后桥总成分装台。
【背景技术】
[0002]目前常用的电动车后桥总成分装台，都是在一个工作台上通过安装几个固定的支撑结构，分别将后桥分总成和电机分总成放置于固定的位置进行合装，再将其他零件装配后组成电动车后桥总成。这种结构的分装台存在以下缺点:
[0003]1、通用性差。目前各电动车厂的后桥分总成和电机分总成均为多个产品，除装配位置相同外，电机分总成和后桥分总成桥壳的外形各异，装配时的定位高度也各不相同，因此现有的分装台只适用于特定产品的分装使用。
[0004]2、工作效率低。电机分总成与后桥分总成通过内外花键进行联结，后桥分总成位置固定后，只能通过移动电机分总成进行装配。由于花键装配较困难且电机分总成较重，装配周期较长，工作效率低下。
[0005]3、改造困难。使用现有的分装台，一旦遇到产品变更，为了满足生产需要便不得不重新对支撑结构进行加工、调试，加工周期较长且调试困难。
【发明内容】
[0006]本发明要解决的技术问题是提供一种通用性强，产品切换快的电动车后桥总成分装台。
[0007]本发明的技术解决方案是:所提供的电动车后桥总成分装台包括主体平台、移动式支撑架和升降式支撑柱;所述移动式支撑架包括滑块和滑轨，所述滑轨固定于主体平台上，所述滑块可在滑轨内水平移动;所述升降式支撑柱底部固定于主体平台上，升降式支撑柱的顶部高度可以调节。移动式支撑架和升降式支撑柱配合使用可以调节后桥分总成的位置和高度，提高了后桥总成分装台的通用性。
[0008]上述分装台还可以包括固定于主体平台上的电机支撑板;所述电机支撑板的上表面设置有滚动装置。通过该滚动装置可以在水平面内调节电机分总成与后桥分总成的相对位置。
[0009]上述分装台还可以包括安装于主体平台内部的驱动电机和安装于主体平台表面的控制器，驱动电机在控制器的控制下实现对移动式支撑架和升降式支撑柱的调节。
[0010]上述移动式支撑架为两个，分别位于升降式支撑柱的两侧，实现对后桥分总成的三点支撑，装配过程更加安全稳定。
[0011]上述滚动装置为滚动轴承、滚珠或者滚柱，减小摩擦力，实现电机分总成在该板面上的水平方向上的移动。
[0012]上述电机支撑板的下表面安装有升降装置，实现电机分总成在竖直方向上的移动。
[0013]上述电机支撑板的下表面安装有旋转装置，实现电机分总成与后桥分总成的安装角度调节。
[0014]本发明的有益效果在于:
[0015](1)本发明通过在主体平台表面设置移动式支撑架、升降式支撑柱等多种可调节机构，实现后桥分总成的位置和高度调整，可以满足多种车型、多种产品的装配使用，适用范围广泛，通用性强。
[0016](2)本发明在装配电机分总成时采用可旋转的滚动支撑板进行装配，减小了电机分总成与工作台间的摩擦力，在进行花键装配时较为省力且可保证装配质量。
[0017](3)本发明采用PLC控制技术，通过控制器可对不同产品的装配位置进行记忆，在进行产品切换时，可实现一键切换，工作效率高。
【附图说明】
[0018]图1为本发明较佳实施例的立体结构示意图。
[0019]其中，附图标记为:1_主体平台，2-控制器，3-后桥分总成，4-移动式支撑架，5-电机分总成，6-电机支撑板，7-升降式支撑柱。
【具体实施方式】
[0020]参见图1，本发明的较佳实施例结构包括主体平台1、移动式支撑架4和升降式支撑柱7;移动式支撑架包括滑块和滑轨，滑轨固定于主体平台上，滑块可在滑轨内水平移动;升降式支撑柱7底部固定于主体平台1上，升降式支撑柱的顶部高度可以调节。通过移动式支撑架4和升降式支撑柱7的配合使用可以任意调节后桥分总成3的位置和高度，方便其与电机分总成5的安装，适用范围广，通用性强。
[0021 ]较佳的，该分装台还包括固定于主体平台1上的电机支撑板6，电机支撑板6的上表面设置有滚动装置(滚动轴承、滚珠或者滚柱等)。通过该滚动装置可以减小电机分总成与主体平台1之间的摩擦力，更加方便地在水平面内调节电机分总成5与后桥分总成3的相对位置。
[0022]较佳的，该分装台还包括安装于主体平台1内部的驱动电机和安装于主体平台1表面的控制器2。驱动电机在控制器2的控制下实现对移动式支撑架4和升降式支撑柱7的调节。移动式支撑架4由滑块与滑轨构成，滑块内部有微型驱动电机利用齿轮齿条机构(或者丝杠机构、蜗轮蜗杆机构等)通过PLC进行控制;升降式支撑柱7利用分装台主体1内的驱动电机通过螺纹传动实现升降动作。
[0023]较佳的，移动式支撑架4可以设置为两个，分别位于升降式支撑柱7的两侧。实现对后桥分总成3的三点支撑，装配过程更加安全稳定。
[0024]较佳的，电机支撑板的下表面还可以安装升降装置和旋转装置，实现电机分总成5在竖直方向上的移动，同时可以实现电机分总成5与后桥分总成3之间的安装角度调节，使装配过程更加便宜。
[0025]较佳的，主体平台1的底部可以设置滚轮，用于在各个车间各个地点之间移动该分装台，安装使用更加灵活。
[0026]另外，本发明还可以通过开发专用程序，用电脑或手机对相关部件实现控制。
[0027]本发明较佳实施例的具体工作过程为:先将后桥分总成3放置于分装台的其中一个移动式支撑架4上，利用控制器2上相应的按钮调节两个移动式支撑架4的位置用以固定后桥分总成3;再将电机分总成5放置于电机支撑板6上，利用控制器2上相应的按钮调节后桥分总成3花键与电机分总成5花键的相对位置，确保花键轴线高度及装配孔位一致;最后利用螺纹连接将后桥分总成3与电机分总成5连接起来并安装上其他零件。
【主权项】
1.一种电动车后桥总成分装台，其特征在于:包括主体平台、移动式支撑架和升降式支撑柱;所述移动式支撑架包括滑块和滑轨，所述滑轨固定于主体平台上，所述滑块可在滑轨内水平移动;所述升降式支撑柱底部固定于主体平台上。2.根据权利要求1所述的电动车后桥总成分装台，其特征在于:所述分装台还包括固定于主体平台上的电机支撑板;所述电机支撑板的上表面设置有滚动装置。3.根据权利要求2所述的电动车后桥总成分装台，其特征在于:所述分装台还包括安装于主体平台内部的驱动电机和安装于主体平台上的控制器。4.根据权利要求2或3所述的电动车后桥总成分装台，其特征在于:所述移动式支撑架为两个，分别位于升降式支撑柱的两侧。5.根据权利要求4所述的电动车后桥总成分装台，其特征在于:所述滚动装置为滚动轴承、滚珠或者滚柱。6.根据权利要求5所述的电动车后桥总成分装台，其特征在于:所述电机支撑板的下表面安装有升降装置。7.根据权利要求6所述的电动车后桥总成分装台，其特征在于:所述电机支撑板的下表面安装有旋转装置。8.根据权利要求7所述的电动车后桥总成分装台，其特征在于:所述滑块和滑轨为齿轮齿条机构或者丝杠机构。9.根据权利要求8所述的电动车后桥总成分装台，其特征在于:所述主体平台底部设置有滚轮。
【专利摘要】本发明涉及一种电动车后桥总成分装台，包括主体平台、移动式支撑架和升降式支撑柱；所述移动式支撑架包括滑块和滑轨，所述滑轨固定于主体平台上，所述滑块可在滑轨内水平移动；所述升降式支撑柱底部固定于主体平台上。本发明通过在主体平台表面设置移动式支撑架、升降式支撑柱等多种可调节机构，实现后桥分总成的位置和高度调整，可以满足多种车型、多种产品的装配使用，适用范围广泛，通用性强。
【IPC分类】B23P21/00
【公开号】CN105458695
【申请号】CN201510973531
【发明人】苏金河, 闫清
【申请人】陕西通家汽车股份有限公司
【公开日】2016年4月6日
【申请日】2015年12月22日