一种车辆配件制造用打磨装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及打磨装置技术领域，具体为一种车辆配件制造用打磨装置。
【背景技术】
[0002]在电力装备领域中，汽车配件多数为一体成型的冲压件，这样在粗加工完之后，配件的圆周上会有很多毛刺，这时就需要对毛刺进行打磨，以达到使用要求，目前，多数厂家对配件圆周上的毛刺都是人工打磨，这样种方式费时费力，效率低下，并且打磨质量不高，不能满足大规模生产的需要;或者，目前虽然也存在打磨装置，但是其结构复杂、操作繁琐，实用性不强，安全性低，无法锪平端面。
【发明内容】
[0003]本发明的目的在于提供一种车辆配件制造用打磨装置，以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本发明提供如下技术方案:一种车辆配件制造用打磨装置，包括工作台、X向移动装置、Y向移动装置、螺母滑台和打磨装置，所述工作台的表面分别设置两对X向轴承座，所述打磨装置包括旋转电机、联轴器、打磨头、光栅传感器和倒角刀，所述螺母滑台的表面设置旋转电机，所述旋转电机通过传动轴与联轴器连接，所述联轴器的两端分别设置打磨头和倒角刀，所述螺母滑台的底部设置光栅传感器，所述旋转电机和光栅传感器均与设置在工作台表面的控制器电连接。
[0005]优选的，所述X向移动装置包括X向步进电机、X向轴承座、X向丝杠、X向滑板和X向凹槽，其中一对X向轴承座之间设置X向滑板，所述X向滑板的表面开设X向凹槽，其中一个X向轴承座的侧面通过螺栓固定连接有X向步进电机，所述X向步进电机的侧面与X向丝杠连接，所述X向丝杠贯穿X向轴承座并延伸至X向凹槽的内部，所述X向丝杠的中部设置滑台，所述X向步进电机与控制器电连接。
[0006]优选的，所述Y向移动装置包括Y向步进电机、Y向轴承座、Y向凹槽、Y向滑板、Y向丝杠、螺母滑台和滑台，所述滑台与Y向轴承座之间设置Y向滑板，所述Y向滑板的表面开设Y向凹槽，所述Y向轴承座的顶部通过螺栓固定连接有Y向步进电机，所述Y向步进电机的底部与Y向丝杠连接，所述Y向丝杠贯穿Y向轴承座并延伸至Y向凹槽的内部，所述Y向丝杠的中部设置螺母滑台，所述Y向步进电机与控制器电连接。
[0007]优选的，两对X向轴承座平行设置，两对打磨头和倒角刀相对设置。
[0008]优选的，所述工作台的底部四角均设有支腿。
[0009]与现有技术相比，本发明的有益效果是:本车辆配件制造用打磨装置，通过设置倒角刀，能够锪平端面，通过设置旋转电机，能够使打磨头和倒角刀交替使用，通过设置光栅传感器，能够提高打磨准确率，进而提高效率，通过设置X向步进电机，能够使打磨装置左右移动，通过设置Y向步进电机，能够使打磨装置上下移动，方便适应不用厚度的配件，提高了打磨装置的使用率。
【附图说明】
[0010]图1为本发明结构示意图。
[0011]图中:1工作台、2 X向移动装置、21 X向步进电机、22 X向轴承座、23 X向丝杠、24X向滑板、25 X向凹槽、3 Y向移动装置、31 Y向步进电机、32 Y向轴承座、33 Y向凹槽、34 Y向滑板、35 Y向丝杠、36螺母滑台、37滑台、4打磨装置、41旋转电机、42联轴器、43打磨头、44光栅传感器、45倒角刀、5控制器。
【具体实施方式】
[0012]下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
[0013]请参阅图1，本发明提供一种技术方案:一种车辆配件制造用打磨装置，包括工作台1、X向移动装置2、Y向移动装置3、螺母滑台36和打磨装置4，工作台I的表面分别设置两对X向轴承座22，两对X向轴承座22平行设置，两对打磨头43和倒角刀45相对设置，工作台I的底部四角均设有支腿，X向移动装置2包括X向步进电机21、Χ向轴承座22、Χ向丝杠23、Χ向滑板24和X向凹槽25，其中一对X向轴承座22之间设置X向滑板24，Χ向滑板24的表面开设X向凹槽25，其中一个X向轴承座22的侧面通过螺栓固定连接有X向步进电机21，通过设置X向步进电机21，能够使打磨装置4左右移动，X向步进电机21的侧面与X向丝杠23连接，X向丝杠23贯穿X向轴承座22并延伸至X向凹槽25的内部，X向丝杠23的中部设置滑台37，Χ向步进电机21与控制器5电连接，Y向移动装置3包括Y向步进电机31、Υ向轴承座32、Υ向凹槽33、Υ向滑板34、Υ向丝杠35、螺母滑台36和滑台37，滑台37与Y向轴承座32之间设置Y向滑板34，Υ向滑板34的表面开设Y向凹槽33，Υ向轴承座32的顶部通过螺栓固定连接有Y向步进电机31，通过设置Y向步进电机31，能够使打磨装置4上下移动，方便适应不用厚度的配件，提高了打磨装置4的使用率，Y向步进电机31的底部与Y向丝杠35连接，Y向丝杠35贯穿Y向轴承座32并延伸至Y向凹槽33的内部，Y向丝杠35的中部设置螺母滑台36，Υ向步进电机31与控制器5电连接，打磨装置4包括旋转电机41、联轴器42、打磨头43、光栅传感器44和倒角刀45，螺母滑台36的表面设置旋转电机41，通过设置旋转电机41，能够使打磨头43和倒角刀45交替使用，旋转电机41通过传动轴与联轴器42连接，联轴器42的两端分别设置打磨头43和倒角刀45，通过设置倒角刀45，能够锪平端面，螺母滑台36的底部设置光栅传感器44，通过设置光栅传感器44，能够提高打磨准确率，进而提高效率，旋转电机41和光栅传感器44均与设置在工作台表面的控制器5电连接。
[0014]工作原理:使用时，将待打磨配件放置在工作台I的表面，通过光栅传感器44检测到配件的位置信息并将信息传递给控制器5，控制器5控制X向步进电机21使打磨装置4由左往右运动使打磨头43打磨配件后X向步进电机21停止，旋转电机41使联轴器42旋转至打磨头43和倒角刀45换位置后，控制器5控制X向步进电机21使打磨装置4由右往左运动即可实现锪平打磨后的端面。
[0015]尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
【主权项】
1.一种车辆配件制造用打磨装置，包括工作台(1)、χ向移动装置(2)、Y向移动装置(3)、螺母滑台(36)和打磨装置(4)，所述工作台(I)的表面分别设置两对X向轴承座(22)，其特征在于:所述打磨装置(4)包括旋转电机(41)、联轴器(42)、打磨头(43)、光栅传感器(44)和倒角刀(45)，所述螺母滑台(36)的表面设置旋转电机(41)，所述旋转电机(41)通过传动轴与联轴器(42)连接，所述联轴器(42)的两端分别设置打磨头(43)和倒角刀(45)，所述螺母滑台(36)的底部设置光栅传感器(44)，所述旋转电机(41)和光栅传感器(44)均与设置在工作台表面的控制器(5)电连接。2.根据权利要求1所述的一种车辆配件制造用打磨装置，其特征在于:所述X向移动装置(2)包括X向步进电机(21)、Χ向轴承座(22)、Χ向丝杠(23)、Χ向滑板(24)和X向凹槽(25)，其中一对X向轴承座(22)之间设置X向滑板(24)，所述X向滑板(24)的表面开设X向凹槽(25)，其中一个X向轴承座(22)的侧面通过螺栓固定连接有X向步进电机(21)，所述X向步进电机(21)的侧面与X向丝杠(23)连接，所述X向丝杠(23)贯穿X向轴承座(22)并延伸至X向凹槽(25)的内部，所述X向丝杠(23)的中部设置滑台(37)，所述X向步进电机(21)与控制器(5)电连接。3.根据权利要求1所述的一种车辆配件制造用打磨装置，其特征在于:所述Y向移动装置(3)包括Y向步进电机(31)、￥向轴承座(32)、￥向凹槽(33)、￥向滑板(34)、￥向丝杠(35)、螺母滑台(36)和滑台(37)，所述滑台(37)与Y向轴承座(32)之间设置Y向滑板(34)，所述Y向滑板(34)的表面开设Y向凹槽(33)，所述Y向轴承座(32)的顶部通过螺栓固定连接有Y向步进电机(31)，所述Y向步进电机(31)的底部与Y向丝杠(35)连接，所述Y向丝杠(35)贯穿Y向轴承座(32)并延伸至Y向凹槽(33)的内部，所述Y向丝杠(35)的中部设置螺母滑台(36)，所述Y向步进电机(31)与控制器(5)电连接。4.根据权利要求1所述的一种车辆配件制造用打磨装置，其特征在于:两对X向轴承座(22)平行设置，两对打磨头(43)和倒角刀(45)相对设置。5.根据权利要求1所述的一种车辆配件制造用打磨装置，其特征在于:所述工作台(I)的底部四角均设有支腿。
【专利摘要】本发明公开了一种车辆配件制造用打磨装置，包括工作台、X向移动装置、Y向移动装置、螺母滑台和打磨装置，所述工作台的表面分别设置两对X向轴承座，所述打磨装置包括旋转电机、联轴器、打磨头、光栅传感器和倒角刀，所述螺母滑台的表面设置旋转电机，所述旋转电机通过传动轴与联轴器连接，所述联轴器的两端分别设置打磨头和倒角刀，所述螺母滑台的底部设置光栅传感器，所述旋转电机和光栅传感器均与设置在工作台表面的控制器电连接。本车辆配件制造用打磨装置，通过设置倒角刀，能够锪平端面，通过设置旋转电机，能够使打磨头和倒角刀交替使用，通过设置光栅传感器，能够提高打磨准确率，进而提高效率。
【IPC分类】B23P23/02
【公开号】CN105537948
【申请号】CN201510899621
【发明人】王敏盛
【申请人】无锡西源电力装备厂
【公开日】2016年5月4日
【申请日】2015年12月9日