气动道轨钻孔器的制造方法
【专利摘要】本发明涉及机械加工技术领域，具体为一种应用在矿山井上、下道轨运输系统的气动道轨钻孔器，包括钻孔器主架（3），所述钻孔器主架（3）左端部设置左挡板（24），所述左挡板（24）上设置丝母（20）并安装进给丝杠（2）；所述钻孔器主架（3）通过两侧滑道（26）安装气动马达座（4），所述进给丝杠（2）右端通过推力轴承（23）与气动马达座（4）左侧固连；所述气动马达座（4）内安装气动马达（21）；所述气动马达（21）的轴头部穿出气动马达座（4）右侧并固连钻头。本发明设计合理，该气动轨道钻孔器能够轻松对道轨的轨腰部进行钻孔作业，简单方便，钻孔效率大大提高，具体很好的市场推广应用价值。
【专利说明】
气动道轨钻孔器
技术领域
[0001]本发明涉及机械加工技术领域，具体为一种应用在矿山井上、下道轨运输系统的气动道轨钻孔器。
【背景技术】
[0002]煤矿井上、下轨道运输巷道更换道轨、巷道道轨延伸、铺设道岔、事故处理是煤矿运行过程中每天都要涉及到的常规工作，在组织上述工作时，都要涉及到轨道的钻孔，由于煤矿的特殊环境要求，不允许使用非防爆钻孔设备，现使用的钻孔工具主要是液压挤孔机、手扳钻，液压挤孔机笨重且液压部分故障较多，且效率不高。手扳钻劳动强度大、效率极低，远远不能适应煤矿高效工作的要求，特别是在处理道轨事故中时间长，影响生产。
[0003]综上所述，解决轨道的钻孔问题是煤矿急需的课题，也是煤矿多年来未能解决的问题。
【发明内容】
[0004]本发明的主要目的是，利用井下压缩气源，设计制造以低转速大扭矩气动马达为动力的气动钻孔器。该气动钻孔器故障低、效率高，可以解决长期以来困扰煤矿生产的大难题。
[0005]本发明是采用如下技术方案实现的:
一种气动道轨钻孔器，包括钻孔器主架，所述钻孔器主架左端部设置左挡板，所述左挡板上设置丝母并安装进给丝杠;所述钻孔器主架通过两侧滑道安装气动马达座，所述进给丝杠右端通过推力轴承与气动马达座左侧固连;所述气动马达座内安装气动马达;所述气动马达的轴头部穿出气动马达座右侧并固连钻头;所述钻孔器主架右端部设置右挡板，所述右挡板上固定安装道轨静定位模块，所述钻头穿过右挡板及道轨静定位模块。
[0006]所述钻孔器主架右端通过夹紧架转轴连接夹紧架，所述钻孔器主架和夹紧架通过夹紧架插销定位;所述夹紧架端面通过螺纹方式安装夹紧螺杆，所述夹紧螺杆左端通过推力轴承安装道轨动压紧块。
[0007]使用时，将钻孔器主架置于轨道一侧，通过道轨静定位模块镶入轨腰部，下放夹紧架，插入夹紧架插销将主架和夹紧架定位，旋转夹紧螺杆，驱动道轨动压紧块慢慢靠近轨腰部，直至压紧，此时通过道轨静定位模块和道轨动压紧块配合将轨道锁死。然后，启动马达，驱动钻头高速旋转。之后旋转进给丝杠，驱动气动马达座沿滑道前进，直至钻头钻通轨道轨腰立板，完成钻孔。
[0008]优选的，所述气动马达的轴头部通过键连接方式固定安装套孔钻联接套，所述套孔钻联接套通过顶丝安装空心合金钢钻头;所述套孔钻联接套内安装退料压缩弹簧和退料顶杆，所述退料顶杆穿入空心合金钢钻头。钻孔完成后，利用弹簧的恢复力，顶杆用于顶出空心钻头内的废料。
[0009]优选的，所述夹紧架上固定安装压紧块导向杆，所述道轨动压紧块沿压紧块导向杆运动。
[0010]本发明设计合理，该气动轨道钻孔器能够轻松对道轨的轨腰立板进行钻孔作业，简单方便，钻孔效率大大提高，具体很好的市场推广应用价值。
【附图说明】
[0011 ]图1表示气动道轨钻孔器的两种状态示意图。
[0012]图2表示气动道轨钻孔器的俯视图。
[0013]图3表示气动道轨钻孔器在钢轨的轨腰部钻孔后退出示意图。
[0014]图4表示气动道轨钻孔器在钢轨的轨腰部钻孔示意图。
[0015]图中，1-手柄头，2-进给丝杠，3-钻孔器主架，4-气动马达座，5-马达快接插头，6_滑道压板，7-套孔钻联接套，8-退料压缩弹簧，9-定位圈，10-退料顶杆，11-限位板，12-道轨静定位模块，13-夹紧架，14-夹紧架转轴，15-夹紧架插销，16-道轨动压紧块，17-压紧块导向杆，18-夹紧螺杆，19-手柄杆，20-丝母，21-气动马达，22-空心合金钢轨钻头，23-推力轴承，24-左挡板，25-右挡板，26-滑道，27-顶丝，28-道轨。
【具体实施方式】
[0016]下面结合附图对本发明的具体实施例进行详细说明。
[0017]—种气动道轨钻孔器，如图3、4所示，包括钻孔器主架3，所述钻孔器主架3左端部设置左挡板24，所述左挡板24上设置丝母20、并安装进给丝杠2;所述钻孔器主架3通过两侧滑道26安装气动马达座4，所述气动马达座4两侧安装滑道压板6。进给丝杠2驱动气动马达座4沿滑道26左右运动。
[0018]如图3、4所示，所述进给丝杠2右端通过推力轴承23与气动马达座4左侧固连;所述气动马达座4内安装气动马达21，马达选用体积小、低转速、大扭矩气动马达;所述气动马达21的轴头部穿出气动马达座4右侧、并通过键连接方式固定安装套孔钻联接套7，所述套孔钻联接套7通过顶丝27安装空心合金钢钻头22;所述套孔钻联接套7内安装退料压缩弹簧8和退料顶杆10，所述退料顶杆10穿入空心合金钢钻头22。钻孔完成后，利用弹簧的恢复力，顶杆用于顶出空心钻头内的废料，同时，空心钻头也被顶出联接套，顺利退出钻头。
[0019]如图3、4所示，所述钻孔器主架3右端部设置右挡板25，所述右挡板25上固定安装道轨静定位模块12，且右挡板25和道轨静定位模块12通过定位圈9定位安装。针对道轨不同规格，静定位模块可以选择22kg、30kg、38kg等三种型号。
[0020]如图3、4所示，所述空心合金钢钻头22穿过右挡板25及道轨静定位模块12。
[0021]如图3、4所示，所述右挡板25顶端安装限位板11，用于限制夹紧架13的过度旋转。
[0022]如图2所示，所述钻孔器主架3右端通过夹紧架转轴14连接夹紧架13，所述钻孔器主架3和夹紧架13通过夹紧架插销15定位;所述夹紧架13端面通过螺纹方式安装夹紧螺杆18，所述夹紧螺杆18左端通过推力轴承23安装道轨动压紧块16。所述夹紧架13上固定安装压紧块导向杆17，所述道轨动压紧块16沿压紧块导向杆17运动。道轨两侧设置动压紧块和静定位模块，静定位模块形状与道轨的轨腰部形状配合，抵靠道轨左侧，动压紧模块被推动压紧道轨右侧，而且，动压紧模块压紧面中空，供钻头钻通道轨立板后进入。
[0023]如图3、4所示，所述进给丝杠2左端安装手柄头I;所述夹紧螺杆18右端安装手柄杆 19。
[0024]上述产品的工作原理及使用步骤如下:
气动马达接通气源，由气动控制箱控制，控制箱配备气水分离器、压力表、油雾器、操纵阀。
[0025]第一步:逆时针旋转进给丝杆2、推动气动马达座4至图1中虚线位置。
[0026]第二步:在马达轴头部位通过键连接固定好套孔钻联接套7、在套孔联接套7内通过顶丝固定空心合金钢轨钻头22。
[0027]第三步:根据道轨型号更换好道轨定位模块12，放下夹紧架13(示意图1中虚线位置放到工作位置)，装入夹紧架插销15，定位模块12、压紧块16与道轨28立板内外吻合，顺时针旋转夹紧螺杆18至紧固到位。
[0028]第四步:顺时针旋转进给丝杆2至空心合金钢轨钻头22与道轨28立板基本接触。
[0029]第五步:控制阀打在开的位置后，气动马达21带动空心合金钢轨钻头22旋转，慢慢顺时针旋转进给丝杠2，推动马达座4前行，空心合金钢轨钻头与道轨立板接触后，根据空心钢轨钻头切削情况，顺时针旋转进给丝杠2，直至钻通道轨的轨腰立板，然后逆时针方向旋转进给丝杠2，带动马达座4退出钻头，关闭气源，马达停止转动，松开夹紧装置，(提到虚线位置)退出道轨，钻孔完成。
[0030]该气动马达钻孔器的主要优点如下:
1、工作安全、具有防爆性能，同时不受高温及振动的影响。
[0031]2、可以长期满载工作，而温升较小。
[0032]3、功率范围及转速范围均较宽。
[0033]4、具有较宽的启动转矩，能带载启动。
[0034]5、体积小，结构紧凑，操纵方便，维修容易，成本低。
[0035]6、效率高，气源方便，是煤矿井上、下道轨钻孔的理想工具。
[0036]上述气动马达钻孔器的使用方法与注意事项如下:
Α、气动马达钻孔器使用前检查
1、各部零件是否齐全、紧固，滑道注油、进给丝杠及夹紧螺杆注油。
[0037]2、检查道轨定位模块是否与道轨相符。
[0038]3、管路连接后试运转，确认旋转方向是否正确。
[0039]B、马达使用条件
1、使用动力:压缩空气。
[0040]2、最高工作压力:7kg/cm2，正常使用压力:7kg/cm2。
[0041 ] 3、周围温度:-10°0+70°C在不结冰(冻)状态下才可使用。
[0042]4、润滑油:叶片式气动马达空气入口经注油器给油，使用IS0VG32低粘度润滑油，每分钟1-2滴。
[0043]C、使用规范
1、使用气体必须加气源三联件处理才可进入气动马达(气水分离器、压力表、油雾器)。
[0044]2、有负荷可以连续使用，无负荷不可连续使用。
[0045]最后所应说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管参照本发明实施例进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，都不脱离本发明的技术方案的精神和范围，其均应涵盖本发明的权利要求保护范围中。
【主权项】
1.一种气动道轨钻孔器，其特征在于:包括钻孔器主架(3)，所述钻孔器主架(3)左端部设置左挡板(24)，所述左挡板(24)上设置丝母(20)并安装进给丝杠(2);所述钻孔器主架(3)通过两侧滑道(26)安装气动马达座(4)，所述进给丝杠(2)右端通过推力轴承(23)与气动马达座(4)左侧固连;所述气动马达座(4)内安装气动马达(21);所述气动马达(21)的轴头部穿出气动马达座(4)右侧并固连钻头;所述钻孔器主架(3)右端部设置右挡板(25)，所述右挡板(25)上固定安装道轨静定位模块(12)，所述钻头穿过右挡板(25)及道轨静定位模块(12)； 所述钻孔器主架(3)右端通过夹紧架转轴(14)连接夹紧架(13)，所述钻孔器主架(3)和夹紧架(13)通过夹紧架插销(15)定位;所述夹紧架(13)端面通过螺纹方式安装夹紧螺杆(18)，所述夹紧螺杆(18)左端通过推力轴承(23)安装道轨动压紧块(16)。2.根据权利要求1所述的气动道轨钻孔器，其特征在于:所述进给丝杠(2)左端安装手柄头(I);所述夹紧螺杆(18)右端安装手柄杆(19)。3.根据权利要求1或2所述的气动道轨钻孔器，其特征在于:所述气动马达(21)的轴头部通过键连接方式固定安装套孔钻联接套(7)，所述套孔钻联接套(7)通过顶丝(27)安装空心合金钢钻头(22);所述套孔钻联接套(7)内安装退料压缩弹簧(8)和退料顶杆(10)，所述退料顶杆(10)穿入空心合金钢钻头(22)。4.根据权利要求3所述的气动道轨钻孔器，其特征在于:所述夹紧架(13)上固定安装压紧块导向杆(17)，所述道轨动压紧块(16)沿压紧块导向杆(17)运动。5.根据权利要求4所述的气动道轨钻孔器，其特征在于:所述右挡板(25)和道轨静定位模块(12)通过定位圈(9)定位安装。6.根据权利要求5所述的气动道轨钻孔器，其特征在于:所述气动马达座(4)两侧安装滑道压板(6)。7.根据权利要求6所述的气动道轨钻孔器，其特征在于:所述右挡板(25)顶端安装限位板(11) ο
【文档编号】B23B45/14GK105945328SQ201610538719
【公开日】2016年9月21日
【申请日】2016年7月11日
【发明人】毛南翔, 许贵庭, 孙国建
【申请人】毛湘武