镶块拼装式汽车修边冲孔模具的制作方法
【专利摘要】本发明公开了镶块拼装式汽车修边冲孔模具，包括上模具和下模具，所述上模具设置于下模具的正上方，所述上模具远离下模具的一端设置有上底板，且上模具和上底板一体成型，上底板用于将上模具固定安装于冲压动力源上，所述上模具远离上底板的一端两侧均设置有修边镶块，修边镶块呈“Z”型结构，且“Z”型的一端通过第一锁紧装置与上模具固定连接，上模具与修边镶块相对应的位置设有镶块凹槽和安装孔。本发明中将模具拆分化，使得修边镶块、凸模镶块、下模具和冲压镶块等经常磨损的部位均可拆卸更换，当以上零部件磨损较严重时只需更换零件即可，模具主体还能继续使用，大大降低了模具的损耗，同时降低了生产成本。
【专利说明】
镶块拼装式汽车修边冲孔模具
技术领域
[0001 ]本发明涉及模具技术领域，尤其涉及镶块拼装式汽车修边冲孔模具。
【背景技术】
[0002]冲压模具，是在冷冲压加工中，将材料(金属或非金属)加工成零件(或半成品)的一种特殊工艺装备，称为冷冲压模具(俗称冷冲模)。冲压，是在室温下，利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件的一种压力加工方法。长期以来，中国模具工业的发展在地域分布上存在不平衡性，东南沿海地区发展快于中西部地区，南方的发展快于北方，模具生产最集中的地区在珠江三角和长江三角地区，其模具产值约占全国产值的三分之二以上。据模具网CE0、深圳市模具技术学会副秘书长罗百辉介绍，这种格局正在发生深层变化，我国模具业正在从较发达的珠三角、长三角地区向内和北方扩展，在产业布局上出现了一些新的模具生产较集中的地区，有京津冀、长沙、成渝、武汉、皖中等地区，模具集聚发展成为新特点，模具园区(城、集聚地等)不断涌现。在东部地区，已形成昆山、无锡精密模具产业集群生产基地;泊头、芜湖汽车模具产业集群生产基地；宁波、黄岩、深圳、东莞大型、精密模具产业集群生产基地。罗百辉表示，模具行业在中国被广泛看好，我国模具行业加快了体制改革和机制转换步伐，产业结构日趋合理，主要表现为大型、精密、复杂、长寿命模具标准件发展速度高于行业的总体发展速度;塑料模和压铸模比例增大;面向市场的专业模具厂家数量及能力增加较快;随着经济体制改革的不断深入，“三资”及民营企业的发展很快。
[0003]使用普通模具制造工件时，一个模具长时间使用会造成一定的磨损，磨损到一定程度时，普通模具制造的工件参数已不符合要求，此时模具只能整体报废，无法再使用，造成了资源的浪费，提高了生产成本，为此我们设计出一种镶块拼装式汽车修边冲孔模具，来解决上述问题。
【发明内容】
[0004]本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的镶块拼装式汽车修边冲孔模具。
[0005]为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案:
镶块拼装式汽车修边冲孔模具，包括上模具和下模具，所述上模具设置于下模具的正上方，所述上模具远离下模具的一端设置有上底板，且上模具和上底板一体成型，上底板用于将上模具固定安装于冲压动力源上，所述上模具远离上底板的一端两侧均设置有修边镶块，修边镶块呈“Z”型结构，且“Z”型的一端通过第一锁紧装置与上模具固定连接，上模具与修边镶块相对应的位置设有镶块凹槽和安装孔，所述修边镶块之间设置有冲孔头，且冲孔头与上模具一体成型，所述修边镶块的下方设置有凸模镶块，所述凸模镶块呈“L”型结构，且“L”型的的竖直段与修边镶块的“Z”型凹槽相互匹配，所述凸模镶块远离上模具的一侧连接有下模具，且“L”型的水平段通过第二锁紧装置和卡块与下模具固定连接，所述下模具与凸模镶块的连接处设置有安装孔和卡槽，所述下模具位于冲孔头的正下方设置有安装槽，且安装槽内安装有冲压镶块，所述冲压镶块通过第三锁紧装置与下模具固定连接，且冲压镶块和下模具的连接处设置有安装孔，所述下模具远离上模具的一侧设置有下底板，所述下模具通过第四锁紧装置与下底板固定连接，且连接处设置有安装孔，下底板用于将下模具固定安装于机床上，所述下底板、下模具和冲压镶块位于冲孔头的下方设置有同心同径的落料通道。
[0006]优选的，所述上底板和下底板上均设置有安装螺孔，用于外部结构的安装。
[0007]优选的，所述修边镶块与凸模镶块错位相切。
[0008]优选的，所述第一锁紧装置、第二锁紧装置、第三锁紧装置和第四锁紧装置均为锁紧螺栓，且均设置有防滑垫片。
[0009]优选的，所述凸模镶块和冲压镶块上均设置有耐磨层。
[0010]优选的，所述上模具连接的冲压动力源为液压缸或者气缸。
[0011]与现有技术相比，本发明的有益效果是:本发明中将模具拆分化，使得修边镶块、凸模镶块、下模具和冲压镶块等经常磨损的部位均可拆卸更换，当以上零部件磨损较严重时只需更换零件即可，模具主体还能继续使用，大大降低了模具的损耗，同时降低了生产成本，本发明结构新颖、设计合理、结构简单紧凑，易制造，成本低，使用方便，能提高生产效率，材料消耗少，工序数目少，使用寿命长，产品质量稳定，操作简单，适合大批量生产。
【附图说明】
[0012]图1为本发明提出的镶块拼装式汽车修边冲孔模具的结构示意图。
[0013]图中:I上模具、2上底板、3修边镶块、4第一锁紧装置、5冲孔头、6凸模镶块、7第二锁紧装置、8卡块、9下模具、10冲压镶块、11第三锁紧装置、12下底板、13第四锁紧装置、14落料通道。
【具体实施方式】
[0014]下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0015]参照图1，镶块拼装式汽车修边冲孔模具，包括上模具I和下模具9，上模具I设置于下模具9的正上方，上模具I远离下模具9的一端设置有上底板2，且上模具I和上底板2—体成型，上底板2用于将上模具I固定安装于冲压动力源上，上模具I连接的冲压动力源为液压缸或者气缸，上模具I远离上底板2的一端两侧均设置有修边镶块3，修边镶块3呈“Z”型结构，且“Z”型的一端通过第一锁紧装置4与上模具I固定连接，上模具I与修边镶块3相对应的位置设有镶块凹槽和安装孔，修边镶块3之间设置有冲孔头5，且冲孔头5与上模具I 一体成型，修边镶块3的下方设置有凸模镶块6，凸模镶块6呈“L”型结构，且“L”型的的竖直段与修边镶块3的“Z”型凹槽相互匹配，修边镶块3与凸模镶块6错位相切，凸模镶块6远离上模具I的一侧连接有下模具9，且“L”型的水平段通过第二锁紧装置7和卡块8与下模具9固定连接，下模具9与凸模镶块6的连接处设置有安装孔和卡槽，下模具9位于冲孔头5的正下方设置有安装槽，且安装槽内安装有冲压镶块10，凸模镶块6和冲压镶块10上均设置有耐磨层，冲压镶块10通过第三锁紧装置11与下模具9固定连接，且冲压镶块10和下模具9的连接处设置有安装孔，下模具9远离上模具2的一侧设置有下底板12，上底板2和下底板12上均设置有安装螺孔，用于外部结构的安装，下模具9通过第四锁紧装置13与下底板12固定连接，第一锁紧装置4、第二锁紧装置7、第三锁紧装置11和第四锁紧装置13均为锁紧螺栓，且均设置有防滑垫片，且连接处设置有安装孔，下底板12用于将下模具9固定安装于机床上，下底板12、下模具9和冲压镶块10位于冲孔头6的下方设置有同心同径的落料通道14。
[0016]本发明在使用时，将原材放置上模具I和下模具9之间，由上模具I连接的动力源提供冲压动力，对原材进行冲压，修边镶块3配合凸模镶块6工作，对原材进行边缘的整修，冲孔头5配合冲压镶块10工作，实现对原材的打孔，在长时间使用模具后，修边镶块3、凸模镶块6、下模具9和冲压镶块10等磨损严重的部位均可通过第一锁紧装置4、第二锁紧装置7、第三锁紧装置11和第四锁紧装置13进行拆卸更换，模具主体还能继续使用，大大降低了模具的损耗，同时降低了生产成本，本发明结构新颖、设计合理、结构简单紧凑，易制造，成本低，使用方便，能提高生产效率，材料消耗少，工序数目少，使用寿命长，产品质量稳定，操作简单，适合大批量生产。
[0017]以上所述，仅为本发明较佳的【具体实施方式】，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.镶块拼装式汽车修边冲孔模具，包括上模具(I)和下模具(9)，其特征在于，所述上模具(I)设置于下模具(9)的正上方，所述上模具(I)远离下模具(9)的一端设置有上底板(2)，且上模具(I)和上底板(2)—体成型，上底板(2)用于将上模具(I)固定安装于冲压动力源上，所述上模具(I)远离上底板(2)的一端两侧均设置有修边镶块(3)，修边镶块(3)呈“Z”型结构，且“Z”型的一端通过第一锁紧装置(4)与上模具(I)固定连接，上模具(I)与修边镶块(3)相对应的位置设有镶块凹槽和安装孔，所述修边镶块(3)之间设置有冲孔头(5)，且冲孔头(5)与上模具(I) 一体成型，所述修边镶块(3)的下方设置有凸模镶块(6)，所述凸模镶块(6)呈“L”型结构，且“L”型的的竖直段与修边镶块(3)的“Z”型凹槽相互匹配，所述凸模镶块(6)远离上模具(I)的一侧连接有下模具(9)，且“L”型的水平段通过第二锁紧装置(7)和卡块(8)与下模具(9)固定连接，所述下模具(9)与凸模镶块(6)的连接处设置有安装孔和卡槽，所述下模具(9)位于冲孔头(5)的正下方设置有安装槽，且安装槽内安装有冲压镶块(10)，所述冲压镶块(10)通过第三锁紧装置(11)与下模具(9)固定连接，且冲压镶块(10)和下模具(9)的连接处设置有安装孔，所述下模具(9)远离上模具(2)的一侧设置有下底板(12)，所述下模具(9)通过第四锁紧装置(13)与下底板(12)固定连接，且连接处设置有安装孔，下底板(12)用于将下模具(9)固定安装于机床上，所述下底板(12)、下模具(9)和冲压镶块(10)位于冲孔头(6)的下方设置有同心同径的落料通道(14)。2.根据权利要求1所述的镶块拼装式汽车修边冲孔模具，其特征在于，所述上底板(2)和下底板(12)上均设置有安装螺孔，用于外部结构的安装。3.根据权利要求1所述的镶块拼装式汽车修边冲孔模具，其特征在于，所述修边镶块(3)与凸模镶块(6)错位相切。4.根据权利要求1所述的镶块拼装式汽车修边冲孔模具，其特征在于，所述第一锁紧装置(4)、第二锁紧装置(7)、第三锁紧装置(11)和第四锁紧装置(13)均为锁紧螺栓，且均设置有防滑垫片。5.根据权利要求1所述的镶块拼装式汽车修边冲孔模具，其特征在于，所述凸模镶块(6)和冲压镶块(10)上均设置有耐磨层。6.根据权利要求1所述的镶块拼装式汽车修边冲孔模具，其特征在于，所述上模具(I)连接的冲压动力源为液压缸或者气缸。
【文档编号】B21D37/08GK106040844SQ201610590990
【公开日】2016年10月26日
【申请日】2016年7月26日 公开号201610590990.8, CN 106040844 A, CN 106040844A, CN 201610590990, CN-A-106040844, CN106040844 A, CN106040844A, CN201610590990, CN201610590990.8
【发明人】李世友, 马义德, 宋春生
【申请人】滁州达世汽车配件有限公司