新型扭轴折弯机行程调节机构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种折弯机，具体涉及新型扭轴折弯机行程调节机构，
【背景技术】
[0002]随着市场对中小型液压板料折弯机的需求越来越大，尺寸精度和劳动生产率的提高已成为液压板料折弯机的主打功能要求，但是目前很多折弯机采用蜗轮蜗杆行程调节结构，这样的结构使得生产装配十分复杂，而且零部件也比较容易磨损，维修起来十分麻烦，无法给客户带来效益最大化，不能够满足客户的实际工作需要，还有部分折弯机在调节结构中设有机械挡块，这样的结构容易让机械挡块与活塞杆经常撞击，在撞击的过程中造成机械挡块与活塞杆的磨损，同时机械挡块与活塞杆在轴传动的时候容易咬死，不能够迅速的让机械挡块与活塞杆及时脱开，降低了折弯机的工作效率。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种调节方便，维修方便的新型扭轴折弯机行程调节机构。
[0004]本实用新型的技术方案为:新型扭轴折弯机行程调节机构，设置有横梁和电机减速机，横梁中间设有电机减速机，所述的电机减速机两边设有调节装置，所述的调节装置由拉杆、曲柄和行程阀组成，所述的拉杆分为上拉杆和下拉杆，所述的上拉杆一端与丝杆相互连接，所述的丝杆通过电机减速机进行动作，所述的丝杆顶部设有顶销，所述的上拉杆另一端与曲柄相互连接，所述的下拉杆一端与曲柄相互连接，所述的下拉杆另一端与行程开关相互连接，所述的横梁旁设有油缸，所述的行程开关下设有微调部件，所述的微调部件为偏心螺钉，所述的偏心螺钉为细圆柱状结构，所述的偏心螺钉调整滑块两侧的下死点精度。
[0005]所述的丝杆通过电机减速机调节上拉杆的位置带动曲柄旋转，所述的曲柄旋转角度不同可以获得行程阀不同的关死位置，所述的行程阀控制油缸的进油量，所述的油缸内设有活塞杆，所述的油缸控制活塞杆的下行位置，所述的活塞杆驱动滑块得到上模尖不同折弯形成所需要的精确下死点位置。
[0006]所述的行程开关与下拉杆之间设有复位部件，所述的复位部件为弹簧钢珠开关，所述的行程开关在遇到折弯机两侧严重不同步时会从下栏杆处脱开进行停机报警，所述的弹簧钢珠开关在异常情况消除后进行复位操作。
[0007]本实用新型的优点是:行程调节采用对称的曲柄连杆加丝杆调节的模式，使得折弯机能够通过行程阀控制下死点的位置，使得折弯机的定位更加的精准，折弯零部件的精度更加的高，加工出来的折弯件的质量得到保证，在行程开关下设有微调部件，可以方便调整滑块两侧的下死点的精度，保证下死点的精度保持一致，在运行中出现两侧严重不同步时候，可以通过形成开关控制脱开下栏杆进行停机报警，保证了折弯机的安全运行，保证了折弯机两边的同步动作，在消除异常情况后通过弹簧钢珠开关进行复位开关，使得复位操作十分简单。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型的结构示意图。
[0009]图中:1为横梁，2为电机减速机，3为曲柄，4为行程阀，5为上拉杆，6为下拉杆，7为丝杆，8为顶销，9为行程开关，10为油缸，11为微调部件，12为复位部件。
【具体实施方式】
[0010]下面结合附图对本实用新型进一步说明。
[0011]新型扭轴折弯机行程调节机构，设置有横梁I和电机减速机2，横梁I中间设有电机减速机2，电机减速机2两边设有调节装置，调节装置由拉杆、曲柄3和行程阀4组成，拉杆分为上拉杆5和下拉杆6，上拉杆6 —端与丝杆7相互连接，丝杆7通过电机减速机2进行动作，丝杆7顶部设有顶销8，上拉杆5另一端与曲柄3相互连接，下拉杆7 —端与曲柄3相互连接，下拉杆6另一端与行程开关9相互连接，横梁I旁设有油缸10，行程开关9下设有微调部件11，微调部件11为偏心螺钉，偏心螺钉为细圆柱状结构，偏心螺钉调整滑块两侧的下死点精度，丝杆7通过电机减速机2调节上拉杆5的位置带动曲柄3旋转，曲柄3旋转角度不同可以获得行程阀4不同的关死位置，行程阀4控制油缸10的进油量，油缸10内设有活塞杆，油缸10控制活塞杆的下行位置，活塞杆驱动滑块得到上模尖不同折弯形成所需要的精确下死点位置，行程开关9与下拉杆6之间设有复位部件12，复位部件12为弹簧钢珠开关，行程开关9在遇到折弯机两侧严重不同步时会从下栏杆处脱开进行停机报警，弹簧钢珠开关在异常情况消除后进行复位操作。
【主权项】
1.新型扭轴折弯机行程调节机构，设置有横梁和电机减速机，横梁中间设有电机减速机，其特征在于:所述的电机减速机两边设有调节装置，所述的调节装置由拉杆、曲柄和行程阀组成，所述的拉杆分为上拉杆和下拉杆，所述的上拉杆一端与丝杆相互连接，所述的丝杆通过电机减速机进行动作，所述的丝杆顶部设有顶销，所述的上拉杆另一端与曲柄相互连接，所述的下拉杆一端与曲柄相互连接，所述的下拉杆另一端与行程开关相互连接，所述的横梁旁设有油缸，所述的行程开关下设有微调部件，所述的微调部件为偏心螺钉，所述的偏心螺钉为细圆柱状结构，所述的偏心螺钉调整滑块两侧的下死点精度。
2.根据权利要求1所述的新型扭轴折弯机行程调节机构，其特征在于:所述的丝杆通过电机减速机调节上拉杆的位置带动曲柄旋转，所述的曲柄旋转角度不同可以获得行程阀不同的关死位置，所述的行程阀控制油缸的进油量，所述的油缸内设有活塞杆，所述的油缸控制活塞杆的下行位置，所述的活塞杆驱动滑块得到上模尖不同折弯形成所需要的精确下死点位置。
3.根据权利要求1所述的新型扭轴折弯机行程调节机构，其特征在于:所述的行程开关与下拉杆之间设有复位部件，所述的复位部件为弹簧钢珠开关，所述的行程开关在遇到折弯机两侧严重不同步时会从下栏杆处脱开进行停机报警，所述的弹簧钢珠开关在异常情况消除后进行复位操作。
【专利摘要】新型扭轴折弯机行程调节机构，设置有横梁和电机减速机，横梁中间设有电机减速机，电机减速机两边设有调节装置，调节装置由拉杆、曲柄和行程阀组成，拉杆分为上拉杆和下拉杆，上拉杆一端与丝杆相互连接，丝杆通过电机减速机进行动作，丝杆顶部设有顶销，上拉杆另一端与曲柄相互连接，下拉杆一端与曲柄相互连接，下拉杆另一端与行程开关相互连接，行程调节采用对称的曲柄连杆加丝杆调节的模式，使得折弯机能够通过行程阀控制下死点的位置，使得折弯机的定位更加的精准，折弯零部件的精度更加的高，加工出来的折弯件的质量得到保证，在行程开关下设有微调部件，可以方便调整滑块两侧的下死点的精度，保证下死点的精度保持一致。
【IPC分类】B21D5-00
【公开号】CN204307985
【申请号】CN201420728247
【发明人】刘伟, 周英温, 曹光荣, 张明远, 冷志斌, 王金荣
【申请人】江苏亚威机床股份有限公司
【公开日】2015年5月6日
【申请日】2014年11月28日